Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Przerabianie półosi
Jedenasty
post Sun, 17 Oct 2021 - 11:02
Post #1


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





Witam,

Gdzie teraz oddaje się półosie na przeróbki ?
Mam zawieszenie z E39 kombi ale dyfer będzie z Forda 8.8 IRS, potrzebuję dorobić półosie by znosiły ok 800Nm.
No chyba że są fabryczne dyfry BMW i półosie które zniosą taki moment, mają szperę i przełożenie w okolicach 3.7-4.1

Pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 17 Oct 2021 - 11:02
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
zwinnyzz
post Sun, 17 Oct 2021 - 13:19
Post #2


Rookie
Dołączył: Fri, 23 June 2017
Skąd: malopolska





Półosie dorabia się nowe i wykonuje to dobrze Motomax Toruń. Żeby półosie były wytrzymałe musisz dobrać przeguby pod jak możliwie największą średnicę wałka plus odpowiedni materiał. Mi wykonali, jak to tłumaczyli przez telefon, ze stali sprężynowej. Nie znam się na materiałach, ale póki co znoszą moc gdzie seria ukręcała się co chwilę.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Sun, 17 Oct 2021 - 13:28
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





Dzięki, tą firmę w sumie znam, wiele lat nie potrzebowałem takich usług to zapomniałem o ich istnieniu.

pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomad66
post Sun, 17 Oct 2021 - 15:59
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 March 2015





Dyfer BMW M3 E92 o numerze 2283005 i przełożeniu 3.85, tylko nie wiem jak z półosiami, teoretycznie da się kupić półosie na 1000km ale nie seryjne
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Sun, 17 Oct 2021 - 18:21
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





I ma zwykłą szperę helikalną lub LSD?


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bugalon
post Sun, 17 Oct 2021 - 19:33
Post #6


Super User
Dołączył: Mon, 29 March 2010





CYTAT(zwinnyzz @ Sun, 17 Oct 2021 - 13:19) *
Półosie dorabia się nowe i wykonuje to dobrze Motomax Toruń. Żeby półosie były wytrzymałe musisz dobrać przeguby pod jak możliwie największą średnicę wałka plus odpowiedni materiał. Mi wykonali, jak to tłumaczyli przez telefon, ze stali sprężynowej. Nie znam się na materiałach, ale póki co znoszą moc gdzie seria ukręcała się co chwilę.


Potwierdzam, nigdy sie na motomaxie nie zawiodłem. Dorabiałem u nich kilka razy juz. Niestety tak ostatnio mnie zabili cenowo że zacząłem ich omijać. Jak masz kasę to polecam z czystym sumieniem.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomad66
post Sun, 17 Oct 2021 - 20:46
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 March 2015





tak, e9x ma zwykłe LSD
https://www.youtube.com/watch?v=Bwtnud_ObwM
nawet z całym serwisem smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lincoln e30ix
post Sun, 17 Oct 2021 - 20:54
Post #8


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 February 2009
Skąd: Pomorze





A najmocniejszy dyfer i półosie z e39? Nawiększe przełożenie jakie można włożyć do dużego dyfra z M5 to 3.64, półosie i przeguby solidne, możliwości modyfikacji seryjnej szpery spore, tylko nie wiem jaki budżet, bo ceny od jakiegoś czasu atrakcyjne już nie są.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Sun, 17 Oct 2021 - 21:13
Post #9


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





No właśnie E39 tylko w M5 miało szperę, a to kosztuje majątek i trudno znaleźć, dlatego wolę włożyć 8.8 Forda bo mam, 800Nm znosi na miękkim, remont w razie W kosztuje grosze, a półosie dorabiane nawet jak będą kosztować 2k to tanio wychodzi. Atakuję Toruń. Dzięki za pomoc i przypomnienie o tej firmie :-)


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misiek1394
post Sun, 17 Oct 2021 - 21:33
Post #10


Rookie
Dołączył: Sat, 04 July 2015





Ford 8.8 to dyfry z mustanga? Wszystkie miały szpere?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lincoln e30ix
post Sun, 17 Oct 2021 - 21:41
Post #11


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 February 2009
Skąd: Pomorze





Dlatego pytam o budżet, bo to niestety tanie rzeczy nie są, za to solidne i P&P do wózka z e39.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misiek1394
post Sun, 17 Oct 2021 - 21:49
Post #12


Rookie
Dołączył: Sat, 04 July 2015





Dyfer tańszy niż do e36 ze szpera.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Sun, 17 Oct 2021 - 22:18
Post #13


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





CYTAT(Misiek1394 @ Sun, 17 Oct 2021 - 21:33) *
Ford 8.8 to dyfry z mustanga? Wszystkie miały szpere?


8.8 to rozmiar mostu, Mustang miał sztywny most, Ford Thunderbird i Ford Explorerm miały IRS w tym rozmiarze więc był sam dyfer. Nie nie wszystkie miały szperę, to zależało od wersji. Ale ja akurat mam dwie sztuki że szperą.

Pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Sun, 17 Oct 2021 - 22:25
Post #14


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





CYTAT(Lincoln e30ix @ Sun, 17 Oct 2021 - 21:41) *
Dlatego pytam o budżet, bo to niestety tanie rzeczy nie są, za to solidne i P&P do wózka z e39.


Nie mam jakiegoś limitu ale nie chcę przepłacać w zakupie i późniejszych kosztach naprawy przy awarii. A 8.8 Forda ciężko zabić, fabryczne znosi ponad 750KM, części tanie a i sam dyfer kompletny można mieć za parę stów. Teraz patrzyłem na alledrogo to sam dyfer BMW ponad 2500 i raczej mniejsza wytrzymałość.


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wojti RAYLLE
post Mon, 18 Oct 2021 - 07:49
Post #15


Forum Killer
Dołączył: Tue, 15 August 2006
Skąd: POMORZE





Toruń wcale nie robi mocnych półosi jedne te normalne oraz potem te niby sprezynowe się posypały i to w Dizlu na ćwiare przy starcie


--------------------
Usunięto komercyjną sygnaturę.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misiek1394
post Mon, 18 Oct 2021 - 18:32
Post #16


Rookie
Dołączył: Sat, 04 July 2015





Mnie tez śmieszą ceny dyfrów ze szperą po 5,6 tyś, a szukałem do e36 i ostatecznie wsadziłem dyfer ASD z w124 [cena smieszna] włazi prawie plug and play
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lincoln e30ix
post Tue, 19 Oct 2021 - 21:32
Post #17


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 February 2009
Skąd: Pomorze





CYTAT(Misiek1394 @ Mon, 18 Oct 2021 - 18:32) *
Mnie tez śmieszą ceny dyfrów ze szperą po 5,6 tyś, a szukałem do e36 i ostatecznie wsadziłem dyfer ASD z w124 [cena smieszna] włazi prawie plug and play


Hmm, przecież kolega sam napisał, że to okolice 2.5k, a nie 6k, a w dodatku to najmocniejszy wówczas dyfer BMW ze szperą.

Co do wytrzymałości to się nie wypowiem, bo kupiłem lata temu drugi na zapas z półosiami, wałem i kurde nie ma potrzeby nic podmieniać, a lekko nie ma;-)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomad66
post Wed, 20 Oct 2021 - 07:13
Post #18


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 March 2015





Lincoln, ceny ori dyfrów do e36 ze szperą to jakaś patologia dziś, one 2 lata temu były po 2,5k, teraz każdy wystawia po 4tyś +.. Dyfer z nowszej M kupisz taniej, niż szperę z zwykłej wersji e36
Go to the top of the page
 
+Quote Post
luckash
post Wed, 20 Oct 2021 - 07:48
Post #19


Frequent User
Dołączył: Sat, 16 July 2011
Skąd: Bartniczka





Mocne patyki robi sellholm ale to i cena.


--------------------
Scirocco II
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misiek1394
post Wed, 20 Oct 2021 - 18:55
Post #20


Rookie
Dołączył: Sat, 04 July 2015





Nie dziwi mnie ze ludzie wsadzają inne dyfry jak ceny wyjebało w kosmos.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 13:12