Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Mercedes E55 AMG V8 Kompressor podniesienie mocy
MIGLANC55
post Mon, 02 Apr 2018 - 18:40
Post #1


Rookie
Dołączył: Wed, 04 June 2014
Skąd: Poznań





Jeżdżę już nim 4 lata i przyszedł czas na podniesienie mocy , by nowe fury mnie nie wyprzedzały i bananowe dzieciaki . Mam przygotowane koło kompresora 74mm bez sprzęgła , pompę johnsona cm 30, zakupiłem 2 szt , cena była dobra i zastanawiam się czy nie zamontować dwóch w szeregu , co sądzicie ? Zamówiłem przepustnice 82mm od silnika 273 5,5 v8 388km . Dotychczas zrobiliśmy tylko wydech 3 cale z kwasu , pierwsze katy Magnaflow i wydechy z c63 507 edition. Doradźcie mi chłopaki , czekam na Wasze sugestie co do modow w tym aucie . Remapem ECU zajmie się Wojciech Sarnowski z WSTR GARAGE, mówił ze przy dobrych wiatrach wyjdzie 530 km . tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GIB
post Mon, 02 Apr 2018 - 23:06
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Thu, 10 January 2008
Skąd: Warszawa WJ





Jak nie chcesz się dać top bananom to raczej nad swapem skrzyni pomyśl bo tu ostatnio największy postęp jest.


--------------------
cztery koła i silnik
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Tue, 03 Apr 2018 - 08:06
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Kierunek modyfikacji prawidłowy. Warto jeszcze popracować nad zwiększeniem wydajności intercoolera.
W jakie wartości mocy i momentu celujesz?
O skrzyni to bym zupełnie nie myślał. Jeżeli już to samo sterowanie, ale to na sam koniec.


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MIGLANC55
post Tue, 03 Apr 2018 - 17:16
Post #4


Rookie
Dołączył: Wed, 04 June 2014
Skąd: Poznań





Myślę , że 550 , 560 km byłoby wyśmienicie. Zamierzam iśc też w kierunku dodatkowego / osobnego obiegu chłodzenia ale nie zdążę przed remapem, chyba , że odłożę termin i najpierw ogranę chłodzenie. Macie może kogoś , kto miałby hamownie obciążeniową i wystroiłby mojego e55?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Wed, 04 Apr 2018 - 08:28
Post #5


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Do takich mocy wystarczą te modyfikacje o których piszesz. Ewentualnie jeszcze modyfikują ten trójnik przed kompressorem i wejście do kompressora.
Wydaje mi się jednak, że szybko będziesz chciał więcej...

Pisałeś, że masz kogoś od strojenia...

Tak przy okazji tutaj porównanie seryjnego E55 Kompressor z moim gruzem w202 C230 Turbo na tory wyścigowe. Samochód ani nowy ani "bananowy" wink.gif

https://youtu.be/IHlVH-dowC8


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MIGLANC55
post Wed, 04 Apr 2018 - 10:06
Post #6


Rookie
Dołączył: Wed, 04 June 2014
Skąd: Poznań





Dogadałem się z tunerem i jadę w Pt hamować serię, ciekawe ile pozostało z 476km. Za tydzień remap. Dam znać jak przyrosty smile.gif BananKiller biggrin.gif Mówisz będzie brakować mocy szybko smile.gif zobaczymy , apetyt rośnie w miarę jeżdżenia.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
weede
post Wed, 04 Apr 2018 - 15:46
Post #7


Super User
Dołączył: Thu, 03 February 2005
Skąd: Bydgoszcz





Gdzie będziesz robił?


--------------------
15" TOYOTA GT86 HKS Supercharger
23" Skoda Octavia IV
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MIGLANC55
post Wed, 04 Apr 2018 - 16:07
Post #8


Rookie
Dołączył: Wed, 04 June 2014
Skąd: Poznań





WSTR GARAGE Wojtek Sarnowski Poznań Białośliwska . Uzytkownik Wojtrek z forum
Go to the top of the page
 
+Quote Post
weede
post Wed, 04 Apr 2018 - 21:09
Post #9


Super User
Dołączył: Thu, 03 February 2005
Skąd: Bydgoszcz





Da się stroić online seryjne ECU czy tylko gotowiec jak np. ja mam Kleemanna?


--------------------
15" TOYOTA GT86 HKS Supercharger
23" Skoda Octavia IV
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MIGLANC55
post Wed, 04 Apr 2018 - 23:37
Post #10


Rookie
Dołączył: Wed, 04 June 2014
Skąd: Poznań





Zadzwoń do WSTR , zapytaj , co mogą zrobić
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MIGLANC55
post Thu, 05 Apr 2018 - 15:31
Post #11


Rookie
Dołączył: Wed, 04 June 2014
Skąd: Poznań





Stanąłem z projektem sad.gif Musze zdjąć ogranicznik prędkości e E55 by można go było hamować na rolkach. Niestety mam z tym problem , kodowałem SD w liczniku v-limit na "passiv" a kaganiec jak był tak jest . Macie z tym doświadczenie? Proszę o pomoc.
Panowie macie doświadczenie z chłodzeniem kompressora, czy pompy johnsona cm30 zamontowac w szeregu by uzyskac szybszy obieg ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MIGLANC55
post Thu, 05 Apr 2018 - 20:40
Post #12


Rookie
Dołączył: Wed, 04 June 2014
Skąd: Poznań





Co do ogranicznika prędkości znalazłem coś takiego https://youtu.be/9xD9d1uRRbQ jutro przetestuje.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Fri, 06 Apr 2018 - 21:26
Post #13


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Co ma ogranicznik Vmax z pomiarem na rolkach?


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Sat, 07 Apr 2018 - 02:12
Post #14


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Mierząc na wysokich biegach (a na takich się mierzy) można dobić do 250km/h i odetnie moc kolokwialnie mówiąc. Niech Wojtek zmierzy wóz Dynometem, jest dystrybutorem, zmierzycie na 3 biegu na drodze. smile.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Sat, 07 Apr 2018 - 07:41
Post #15


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





To jasne, ale skrzynia ma 5 biegów, a można zmierzyć na 4tym.


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zaprzal
post Sat, 07 Apr 2018 - 20:43
Post #16


Super User
Dołączył: Wed, 01 March 2006
Skąd: Białystok





CYTAT(EssiRS @ Sat, 07 Apr 2018 - 07:41) *
To jasne, ale skrzynia ma 5 biegów, a można zmierzyć na 4tym.


ten woz ma bardzo dlugi 4 bieg, nie widze tego pomiaru na drodze...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Sun, 08 Apr 2018 - 10:11
Post #17


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Na drodze tylko 3 bieg wchodzi w grę, na stacjonarce 4 bieg, ale jest szansa zahaczyć właśnie o limiter prędkości, 3 bieg na stacjonarce za krótki pomiar nawet przy obciążeniówce.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zaprzal
post Sun, 08 Apr 2018 - 11:27
Post #18


Super User
Dołączył: Wed, 01 March 2006
Skąd: Białystok





CYTAT(Mis @ Sun, 08 Apr 2018 - 10:11) *
Na drodze tylko 3 bieg wchodzi w grę, na stacjonarce 4 bieg, ale jest szansa zahaczyć właśnie o limiter prędkości, 3 bieg na stacjonarce za krótki pomiar nawet przy obciążeniówce.


na 4 biegu lapie limiter 250km/h i zostaje sporo obrotow. Egzemplarz ktory mierzylem moze nie byl do konca sprawny ale moc opadala jeszcze przed limiterem
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nagly86
post Mon, 16 Apr 2018 - 11:39
Post #19


User
Dołączył: Wed, 16 April 2008
Skąd: Francja





Podłącze się do tematu. Od jakiegoś czasu waham się czy brać e55 czy e63. Warunek konieczny to e85. Z tego co wiem w e63 nie ma problemów a w e55 trzeba by dać większe wtryski. Gdzieś na forum ktoś pisał, że nie da się ogarnąć e55 na większych wtryskach, prawda to? Czy ewentualnie ktoś w pl wystroi ten silnik na e85?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Mon, 16 Apr 2018 - 17:12
Post #20


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Jeśli masz E55 AMG 476KM na Boschu Motronic 2.8 to da się to wgrać na E85 i większych wtryskiwaczach.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 18:02