Dziennik budowy KOZMO |
Dziennik budowy KOZMO |
Wed, 21 Aug 2019 - 19:44
Post
#341
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
czyli co z mcphersonem sie nie da szybko jezdzić ? tutaj atutem ma byc chyba niska masa i dociązenie tylnej osi Jak definiujesz szybko? Mcperson to coś jak auto ze sztywnym mostem na tor. Niby się da... -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 21 Aug 2019 - 19:44
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 21 Aug 2019 - 21:24
Post
#342
|
|
Super User Dołączył: Mon, 10 February 2014 |
Co wy się tak uwzięliście na te tory? W Polsce jest mała garstka ludzi mających blisko tory, czas i fundusze na taką zabawę. A w niej garstka, która wybrała by akurat Kozmo. Ten samochód miał być małym, miejskim zapierdalaczem. Kiedy jadę do pracy, albo na wieczorny wypad na miasto, nie interesuje mnie, jaki to czas ktoś tam gdzieś wykręcił. Chcę ładne, nietuzinkowe, zrywne autko dające frajdę z jazdy. Aż tyle i tylko tyle. Kiedy Kozmo do samodzielnego złożenia, miało kosztować 30 tys. zł, była to propozycja godna zastanowienia. 60 tys. + problemy z rejestracją przekreślają ten projekt. Autor zrobił dobrą robotę, tyle że koszty go zjadły.
|
|
|
Thu, 22 Aug 2019 - 01:15
Post
#343
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
Na tory nie trzeba homologacji, swiatelek, klaksonow, katalizatorów, nagrzewnic itd itp więc chyba o to chodzi to spore myślę koszty w dół .
Na torach właściciele (czy użytkownicy bo mógłby jakiś jeden porządny serwis z tuzin kupić serwisować , przygotowywać i organizować ich puchar za pieniążki chcących pojeździć równymi (zaplombowane silniki, te same skrzynie, ograniczona masa minimalna, te same opony) wozami wyścigowo czy timeattackowo ). Bez rywalizacji kto większą turbinę czy opony na kilka kółek raptem wystarczające założy. A rywalizację kierowców. Nie musi być blisko toru, kraj jakiś wielki nie jest żeby cywilnym autem na kolejne rundy po całej Polsce rozsiane nie dojechać. No ale faktycznie, póki co kierowcy wola ładować kilka tys miesięcznie w wypożyczanie pozerskich wozów stojących 90% w korkach czy mknących na wprost po autostradach zamiast na prawdziwą jazdę. -------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
Thu, 22 Aug 2019 - 06:04
Post
#344
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Co wy się tak uwzięliście na te tory? W Polsce jest mała garstka ludzi mających blisko tory, czas i fundusze na taką zabawę. A w niej garstka, która wybrała by akurat Kozmo. Ten samochód miał być małym, miejskim zapierdalaczem. Kiedy jadę do pracy, albo na wieczorny wypad na miasto, nie interesuje mnie, jaki to czas ktoś tam gdzieś wykręcił. Chcę ładne, nietuzinkowe, zrywne autko dające frajdę z jazdy. Aż tyle i tylko tyle. Kiedy Kozmo do samodzielnego złożenia, miało kosztować 30 tys. zł, była to propozycja godna zastanowienia. 60 tys. + problemy z rejestracją przekreślają ten projekt. Autor zrobił dobrą robotę, tyle że koszty go zjadły. auto z klatka, rurowe na droge? zabawne. to typowe auto na track daye. no chyba ze zalozenia znow inne wlasciciela ale to wtedy juz zupelnie tych zalozen nie pojmuje. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Thu, 22 Aug 2019 - 08:51
Post
#345
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 11 January 2005 Skąd: łódzkie |
Co wy się tak uwzięliście na te tory? W Polsce jest mała garstka ludzi mających blisko tory, czas i fundusze na taką zabawę. A w niej garstka, która wybrała by akurat Kozmo. Ten samochód miał być małym, miejskim zapierdalaczem. Kiedy jadę do pracy, albo na wieczorny wypad na miasto, nie interesuje mnie, jaki to czas ktoś tam gdzieś wykręcił. Chcę ładne, nietuzinkowe, zrywne autko dające frajdę z jazdy. Aż tyle i tylko tyle. Kiedy Kozmo do samodzielnego złożenia, miało kosztować 30 tys. zł, była to propozycja godna zastanowienia. 60 tys. + problemy z rejestracją przekreślają ten projekt. Autor zrobił dobrą robotę, tyle że koszty go zjadły. Bo tor jest najlepszym sposobem na wypromowanie auta. Na pewno tańszym, niż agresywna reklama w telewizji i internecie I, wbrew twoim obawom, ludzi, zdolnych wydać 50-100-150 tysięcy na auto, które od razu po wyjechaniu z fabryki, jest zdolne wyjechać na tor i robić wyniki lepsze od M3, Imprezy, etc jest całkiem sporo (wystarczy spojrzeć na rynek Buggy w Europie). Na pewno więcej, niż ludzi, którzy wydadzą 30 tysięcy złotych na auto do samodzielnego złożenia - bo za 30 tysięcy, taki człowiek i tak kupi BMW E90, albo jakiegoś Golfa V GTI. Kto w dzisiejszych czasach ma umiejętności, miejsce i narzędzia, by samodzielnie złożyć sobie samochód... Albo za robociznę zapłacisz co najmniej drugie tyle (o ile w ogóle znajdziesz warsztat chętny na tego rodzaju usługę), albo wydasz majątek na narzędzia i spędzisz 2 lata na dłubaniu auta 'po godzinach' - w alternatywie masz gotowe, seryjne, używane auto, na zasadzie wsiadasz i jedziesz. Tutaj filmik, jak wygląda jazda takim buggy 600kg przy 140KM mocy - fajnie widać, jak to zjada normalne samochody na torze. Na torach właściciele (czy użytkownicy bo mógłby jakiś jeden porządny serwis z tuzin kupić serwisować , przygotowywać i organizować ich puchar za pieniążki chcących pojeździć równymi (zaplombowane silniki, te same skrzynie, ograniczona masa minimalna, te same opony) wozami wyścigowo czy timeattackowo ). marzenia ściętej głowy - były już puchary Kia Picanto - niby wszystkie auta jednakowe, a jednak i tak się różniły, w zależności od tego, kto ma jaki budżet... Myślę, że taki puchar jest nierealny. Prędzej - jeśli byłoby zapotrzebowanie na taką usługę, to wypożyczalnia takich aut przy torze, na zasadzie gokartów, ale koszty byłyby naprawdę spore - trzeba by podpytać na Torze Łódź, czy taka usługa ma ekonomiczny sens...No ale faktycznie, póki co kierowcy wola ładować kilka tys miesięcznie w wypożyczanie pozerskich wozów stojących 90% w korkach czy mknących na wprost po autostradach zamiast na prawdziwą jazdę. i właśnie taki 'pozer' jest głównym targetem takiego "Kozmo". Za dnia stoisz w korkach w nowej 540i w MPakiecie, ale w weekend/po pracy pakujesz Kozmo na lawetę, jedziesz na tor poczuć 'pure drive', a wieczorem wracasz w swoim komfortowym aucie do domu. Sam dobrze wiesz, jak bardzo nie nadają się auta seryjne do regularnego upalania. A jak masz już komfortowe auto z ratą leasingową 5kpln/netto/miesiąc, to takiego "Kozmo" można wziąć za 1500pln/m-c i nie poczuć w kieszeni. Mi się najbardziej Kozmo podoba w takiej postaci -------------------- Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07) |
|
|
Thu, 22 Aug 2019 - 10:29
Post
#346
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
Może i jest targetem jeśli na ratkę nie musi harować po nocach i weekendach, i jeśli ze zrozumieniem przyjmie że składak za 30 tys jest szybszy od wypożyczonego za 300 tys. No ale też uważam, że grupa chętnych by się znalazła.
Co do pucharu Kii to nie był aby pod jakimś PZMotowskim patronatem ? to musi być oddolne i na zasadzie fair play (Wiem że o to w tym "środowisku" trudno, już na amatorskich imprezach kombinatorstwo się zdarza, ale to problem tych grających nie fair, czy cieszy taka wygrana ? no chyba nie) . Tak jakby w tym kierunku kiełkuje w ramach DriveCup - puchar Mini. Jeśli to byłby nie biznes, tylko zabawa, hobby to z tej strony (kombinatorstwa) chyba akurat zagrożeń nie ma co wypatrywać. Czasy na krajowe kitcary pewnie i do nas dotrą w końcu tylko czy już czy za 20 lat ? ale raczej dotrą bo nie bez powodu są popularne na zachodzie. (gdzie jeszcze kilka lat temu amator by po torach nawet małych, ale zawsze) jak dotarły trackdaye, treningi itp. A kitcary jako nie obarczone "zbędnym wszystkim" muszą być z natury lepsze od cywilnych wozów. Jedynie problem taki, że Kozmo nie byłby raczej konkurencyjny z zachodnimi konstrukcjami , od lat w bojach sprawdzanymi i doskonalonymi. Ale do konkurowania kierowców między sobą jednym wozem jako baza już prędzej raczej, stąd to "marzenie ściętej głowy" Aha, co do składania samemu - dysponując garażem to naprawdę nie jest tak straszne. Każda czynność wielokrotnie łatwiejsza w porównaniu z naprawami / składaniem cywilnego auta. -------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
Thu, 22 Aug 2019 - 11:56
Post
#347
|
|
Super User Dołączył: Mon, 10 February 2014 |
auto z klatka, rurowe na droge? zabawne. to typowe auto na track daye. no chyba ze zalozenia znow inne wlasciciela ale to wtedy juz zupelnie tych zalozen nie pojmuje. Założenie takie, że jak da się to szybko poskładać, to za 30 tys. jeździsz autem, którego nie ma nikt inny. W końcu po coś miał być rejestrowany. A czy to nadwozie samonośne, czy rama, czy rurak to już szczegół. Ale rurakiem za 100 tys. już bym nie jeździł. Ani za 60 do złożenia.
|
|
|
Thu, 22 Aug 2019 - 13:10
Post
#348
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
auto na codzien musi sie nadawac do jazdy na codzien czytaj dac sie szybko wsiasc wysiasc ruszyc. wiec kubelki, pasy szelkowe i klatka na codzien to jest masochizm. nie mowie ze sie nie da ale wejscie do auta i ruszenie to wiecej czasu niz pozniejszy juz dojazd do sklepu i kupienie bulek.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Thu, 10 Oct 2019 - 13:00
Post
#349
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
Nie zapominajcie o tym, że Kozmo było projektowane ponad 10 lat temu - a wtedy to wszystko wyglądało inaczej. Tanie auto, do złożenia z tanich gratów wszędzie dostępnych(seicento, punto i inne takie). Miałem okazję przejechać się Kozmo na lotniku w Oleśnicy, w wersji z nadwoziem ale jeszcze wymagającym poprawek - i wcale nie jest to wolne. No i wiem ile Tomek czasu i energii na to poświęcił... Choć w wersji samarama z silnikiem z 1.1 bez wydechu i tak było już szybkie, Imprezę GT na torze Rakietowa ganiał
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Sun, 21 Jan 2024 - 13:23
Post
#350
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 06 February 2013 Skąd: Namysłów |
-------------------- Crx Ballade Zc1&Bmw E36 328,Bmw E46 330i.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 20 April 2024 - 05:01 |