Opel Speedster Honda K20 Supercharged in progress..., Pierwszy w Polsce:):) |
Opel Speedster Honda K20 Supercharged in progress..., Pierwszy w Polsce:):) |
Sat, 02 May 2020 - 08:28
Post
#161
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Będzie dobrze miejsca jak na zapałki ,u mnie już chyba bym tego nie zmieścił . Co ty mowisz, miejsca az za duzo -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 02 May 2020 - 08:28
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 03 May 2020 - 07:54
Post
#162
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
To obcięty tvs1320 z audi? Wrzucicie więcej fot z modów obudowy?
|
|
|
Sun, 03 May 2020 - 08:31
Post
#163
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Tu był o tym temat ale fakt faktem że fot zero
http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=126056 -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Tue, 05 May 2020 - 17:53
Post
#164
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 18 December 2010 Skąd: Krotoszyn |
To obcięty tvs1320 z audi? Wrzucicie więcej fot z modów obudowy? Tak to obciety tvs1320. Jak tuner i pomyslodawca pozwoli to wrzuce foty, ale nie obiecuję Dzisiaj został wymieniony rozrzad bo stary był wyciagniety o 1cm. Została założona sucha miska, więc prace się posuwają. -------------------- Poznan Track 1:50:5 147KM Opel Speedster
Best ET 13,3@ Ryki 2015 213KM K20:) Poznan Track 1:42:3 235KM Opel Speedster K20 2019 Poznan Track 1:39:5 305KM Opel Speedster K20 SC 2020 |
|
|
Tue, 05 May 2020 - 18:00
Post
#165
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
1cm to chyba dość dużo? Ile ma całkowitej długości i ile ma kółko rozrządu średnicy? Ciekawe ile to stopni faz rozrządu tenn1cm na całej długości.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Tue, 05 May 2020 - 18:06
Post
#166
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 18 December 2010 Skąd: Krotoszyn |
1cm to chyba dość dużo? Ile ma całkowitej długości i ile ma kółko rozrządu średnicy? Ciekawe ile to stopni faz rozrządu tenn1cm na całej długości. Około 4-5 stopni Na tym rozrządzie ja śmigam juz 4 lata i nie wymieniałem w trakcie swapu, wiec pewnie to seria, ktora ma już nalatane ze 180kkm. Dodatkowo po odkreceniu miski okazało się, że sruba od trzymania ślizgu była wykrecona o 1,5cm...wiec lekki szok. Dobrze, że nie zrobiła dużego bałaganu. -------------------- Poznan Track 1:50:5 147KM Opel Speedster
Best ET 13,3@ Ryki 2015 213KM K20:) Poznan Track 1:42:3 235KM Opel Speedster K20 2019 Poznan Track 1:39:5 305KM Opel Speedster K20 SC 2020 |
|
|
Tue, 05 May 2020 - 18:26
Post
#167
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
No to grubo. U mnie też ślizg sobie się odkręcił i szural o obudowę. Życie.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Wed, 06 May 2020 - 23:30
Post
#168
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 12 December 2017 |
U mnie co prawda inne auto, ale w glowicy leżała jakaś nakrętka m6 pomiędzy zaworami (swobodnie się przemieszczająca po całej glowicy) i jak to mówią "głupi ma zawsze szczęście". Zrobiłem 3x track day, i dopiero to wyciągnąłem ... oczywiście przypadkiem
|
|
|
Fri, 15 May 2020 - 17:43
Post
#169
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 18 December 2010 Skąd: Krotoszyn |
Ostatnio byłem ustawić wysokość auta i tak:
Przód 8cm, tył 10cm. Udało się zważyć masę nieresorowalną; Przód 45kg, tył 41kg. Dodatkowo zostały policzone twardości sprężnym dla zakresu działania 3Hz, więc dla auta już z aero. Przód 7,8kg/mm, Tył 11,2kg/mm Takie dokładnie miałem zamontowane w sezonie 2019, więc na oko dobrałem perfekcyjnie. Z tyłu zostało przespawane mocowanie amortyzatora do dolnego wahacza, tak aby było jak najbliżej zwrotnicy, dzięki temu Motion Ratio jest w okolicy 0,95 (seryjnie jest w okolicy 0,80-0,85), przód również 0,95. W planach jest zakup sportowych zwrotnic, aby zmienić punkty mocowania wahaczy o 40mm. Dzieki temu będzie można ustawić auta przod 6cm tył, 7cm:) a kąt wahaczy będzie prawidłowy, bo teraz jest przy zwrotnicy wyżej jak przy budzie. Co prawda przy wielowahaczach, aż tak to nie wpływa na Roll Center, ale zawsze. Sucha miska została zamontowana, trzeba było przespawać mocowanie wahacza, aby można było zamontować przewody olejowe Zostały zakupione sportowe zwrotnice z alu obniżające auto o 4cm P/T, tzn. pkt. mocowań sworzni. Dzięki temu roll center bedzie blisko środka ciężkości. Zwrotnice bedą lżejsze od standardowych o ponad 200g/szt. Nie będę musiał również używać ciężkich adapterów do mocowania zacisku P/T. Wleci również 6 spiekowe sprzęgło ACT do 420Nm. -------------------- Poznan Track 1:50:5 147KM Opel Speedster
Best ET 13,3@ Ryki 2015 213KM K20:) Poznan Track 1:42:3 235KM Opel Speedster K20 2019 Poznan Track 1:39:5 305KM Opel Speedster K20 SC 2020 |
|
|
Sat, 19 Sep 2020 - 15:37
Post
#170
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Testowanie kompresora
https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.p...431563#p3431563 https://hhc2020.nickesh.pl/ranking/race-results/3 -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Sat, 19 Sep 2020 - 18:35
Post
#171
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 30 March 2012 Skąd: Warszawa |
Najsssss!
-------------------- KZ Kart Łódź 54.1
MX5 Łódź 58.3 / Poznań 1:47.0 / Silesia 1:54.3 Vette C5 Silesia 1:54 |
|
|
Sun, 20 Sep 2020 - 16:11
Post
#172
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Wed, 30 Sep 2020 - 13:38
Post
#173
|
|
User Dołączył: Sun, 30 April 2017 |
Widziany otatnio na Silesi na HHC
Robi wrażenie i widać też jeździ |
|
|
Sun, 11 Oct 2020 - 11:37
Post
#174
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
http://www.tomexwyniki.pl/live.html
Już poniżej 1m40. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Mon, 12 Oct 2020 - 04:53
Post
#175
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Mon, 12 Oct 2020 - 15:49
Post
#176
|
|
Super User Dołączył: Fri, 08 April 2016 |
^ komuś się nazwy imprezy pomyliły w tytule tego filmiku.
@Capazo masz to 3hz takie samo na przedniej i tylnej osi? Masz też policzone jakie roll couple distribution ci wychodzi? Chyba jeszcze trochę siada ten przód. Ciekaw jestem przez co, bo podobnie mam u siebie, mimo że twardości sprężyn też po Hz dobrane: https://www.facebook.com/grzegorz.kozera.ph...486234278100773 -------------------- www.timeattackpoland.pl / Nissan 350z HR
|
|
|
Thu, 15 Oct 2020 - 21:59
Post
#177
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 18 December 2010 Skąd: Krotoszyn |
^ komuś się nazwy imprezy pomyliły w tytule tego filmiku. @Capazo masz to 3hz takie samo na przedniej i tylnej osi? Masz też policzone jakie roll couple distribution ci wychodzi? Chyba jeszcze trochę siada ten przód. Ciekaw jestem przez co, bo podobnie mam u siebie, mimo że twardości sprężyn też po Hz dobrane: https://www.facebook.com/grzegorz.kozera.ph...486234278100773 Tak liczyłem dla 3hz. Rozmawiałem już z twórcą amortyzatorów. Wie co ma poprawić, niestety dopiero na przyszły sezon. Jest 3msc. Na testach na torze nurburging. Ogolnie mósimy zwiekszyć kompresję w średnich i dużych prędkościach. Amortyzatory mam 3 way ale ustawienie można wykonać tylko w warsztacie. Natomiast moje odczucia są takie, że auto jest bardzo responsywne na ruchy kierownicą, bardzo ale to bardzo stabilne ( np teraz w niedziele prawy na dęby predkosci okolo 170 spadłem prawym kołem poza tarkę udeżyłem łącznikiem staba wygiąłem go, a auto nawet na moment nie straciło stabilności) jedyny minus gnie się bardzo mocno i niekorzystnie wpływa na moją psychike. Myślę ze to juz koniec przyczepności, a jak się okazuje to dopiero początek. Z takich przemyśleń jeszcze to mnóstwo przyczepności na wyjściu, podsterowność na wejsciu. Planuje zmienić technikę wejscia w zakręt na wejscie z hamulcem tzw. Tail braking. -------------------- Poznan Track 1:50:5 147KM Opel Speedster
Best ET 13,3@ Ryki 2015 213KM K20:) Poznan Track 1:42:3 235KM Opel Speedster K20 2019 Poznan Track 1:39:5 305KM Opel Speedster K20 SC 2020 |
|
|
Thu, 15 Oct 2020 - 22:58
Post
#178
|
|
Super User Dołączył: Fri, 08 April 2016 |
Pytam bo ustawia się 10% więcej HZ z tylu, z tego co wiem. Ustawienia amorów tylko w warsztacie? Może chodzi ci o tzw. "revalving'' - regulacja przepływu oleju w amorze, blaszkami do konkretnej twardości sprężyn?
-------------------- www.timeattackpoland.pl / Nissan 350z HR
|
|
|
Fri, 16 Oct 2020 - 08:19
Post
#179
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 30 March 2012 Skąd: Warszawa |
Planuje zmienić technikę wejscia w zakręt na wejscie z hamulcem tzw. Tail braking. Że się tak czepnę bo literka Ci się zjadła..."trail braking" W takim aucie może to bardzo wiele zmienić szczególnie jeśli mówisz, że się gnie. Zobacz instruktarz Scotta Mansela z https://driver61.com/ odnośnie tej techniki. Bardzo fajnie opowiedziane i rozrysowane. -------------------- KZ Kart Łódź 54.1
MX5 Łódź 58.3 / Poznań 1:47.0 / Silesia 1:54.3 Vette C5 Silesia 1:54 |
|
|
Fri, 16 Oct 2020 - 18:35
Post
#180
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 18 December 2010 Skąd: Krotoszyn |
Pytam bo ustawia się 10% więcej HZ z tylu, z tego co wiem. Ustawienia amorów tylko w warsztacie? Może chodzi ci o tzw. "revalving'' - regulacja przepływu oleju w amorze, blaszkami do konkretnej twardości sprężyn? Z przodu i z tyłu mam 3hz. Pewnie chodzi o revalving, nie znam się na tym. Mówie jakie mam odczucie z prowadzenia i są wprowadzane zmiany. CYTAT Że się tak czepnę bo literka Ci się zjadła..."trail braking" wink.gif W takim aucie może to bardzo wiele zmienić szczególnie jeśli mówisz, że się gnie. Zobacz instruktarz Scotta Mansela z https://driver61.com/ odnośnie tej techniki. Bardzo fajnie opowiedziane i rozrysowane. Dokładnie tak się to nazywa, wydaje mi się że pomoże bo to auto nie lubi neutralnej jazdy, albo musze hamować, albo dodawać gazu i wtedy jest stabilne. -------------------- Poznan Track 1:50:5 147KM Opel Speedster
Best ET 13,3@ Ryki 2015 213KM K20:) Poznan Track 1:42:3 235KM Opel Speedster K20 2019 Poznan Track 1:39:5 305KM Opel Speedster K20 SC 2020 |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 04:15 |