Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Śruba z pełnym gwintem vs. wytrzymałość na ścinanie, Śruby mocujące koło zamachowe do wału korbowego.
PietereQ
post Sat, 09 Jun 2018 - 16:07
Post #1


Super User
Dołączył: Tue, 15 February 2005
Skąd: Poznań





Mam następującą zagwozdkę. Z silnika wyleciała seryjna dwumasa, i na jej miejsce wchodzi koło jednomasowe. Nowe koło jest cieńsze o jakieś 16 mm od dwumasowego. Seryjne śruby mają gwint na części śruby. Oczywiście nie ma śrub z gwintem częściowym pod nowy zestaw, i zostaję z dwiema opcjami: Kupić nowe śruby ale z pełnym gwintem, albo dorobić dość grube podkładki (12mm) pod seryjne śruby.
Teoria mówi żeby tam gdzie siły działają na ścinanie nie powinno się stosować pełnych gwintów, poza tym boję się że gwint wybije bruzdy w kole zamachowym i zaczną się jakieś problemy. Czy może za dużo kombinuje i wsadzać z pełnym gwintem? Jakieś doświadczenia w ww. sprawie?
pzdr.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 09 Jun 2018 - 16:07
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
kkkacper
post Sat, 09 Jun 2018 - 19:02
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Fri, 31 December 2010
Skąd: pomorskie





Za duzo rozmyslasz.. wsadzaj i zapomnij o temacie.. tylko sruby w jakiejs dobrej klasie a nie byle jakie kondony..


--------------------
Szukasz wtrysków? Zapraszam ;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
119
post Sat, 09 Jun 2018 - 22:02
Post #3


User
Dołączył: Sat, 28 December 2013





Robiłem ostatnio dwumas w Mercedesie, fabrycznie śruby z drobnozwojowym pełnym gwintem. Ale we wcześniejszych modelach spotykałem częściowe.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sat, 09 Jun 2018 - 22:39
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Czy koło jest ustalane klinem?


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
A d a m
post Sun, 10 Jun 2018 - 11:14
Post #5


Super User
Dołączył: Sat, 26 November 2016
Skąd: Poznan





MadeInPoland dobre spostrzeżenie kiedy koła nic nie ustawia, stosuję się śruby pasowane czyli takie, które są podzielone na część walcową gładką i część z gwintem. Jednak w kołach zamachowych stosuje się niesymetryczny rozstaw śrub i to w zupełności wystarczy.


Co to za auto?? Ja wolał bym śruby pasowane zawsze to lepiej trzyma.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misior
post Sun, 10 Jun 2018 - 11:49
Post #6


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 March 2006
Skąd: Małopolska





Chyba za bardzo kombinujecie smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzej87
post Sun, 10 Jun 2018 - 18:07
Post #7


Super User
Dołączył: Mon, 13 October 2008





O ile dobrze wiem to śruby nie bardzo są przeznaczone do pracy na ścinanie. Ich zadaniem jest na tyle mocne dociśnięcie skręcanych powierzchni, żeby siła tarcia między elementami utrzymywała je na swoim miejscu.
A im większa wytrzymałość śruby tym można mocniej skręcić.

Proszę poprawcie mnie jeśli się mylę.


--------------------
Sprzedam części do E36, E39.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sun, 10 Jun 2018 - 18:35
Post #8


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Dobrze myślisz.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SONIC
post Sun, 10 Jun 2018 - 20:08
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Mon, 19 December 2005
Skąd: Płock





No a te symbol na glowkach srob np. 8.8 to nie jest zrywalnosc sruby? Bo chyba gdzies do mocowanie kublow albo klatek byly wymagane 10 (chyba w zalaczniku J) .... Chyba-moglem cos pomieszac smile.gif


--------------------
BMW E64 645i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SONIC
post Sun, 10 Jun 2018 - 20:10
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Mon, 19 December 2005
Skąd: Płock





Albo to rozciagalnosc juz nie pamietam....


--------------------
BMW E64 645i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sun, 10 Jun 2018 - 20:18
Post #11


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Klasa wytrzymałości, która określa granicę plastyczności oraz wytrzymałość na rozciąganie. Natomiast tutaj padło pytanie o wytrzymałość na ścinanie. Oczywiście im wyższa klasa tym twardsza śruba i wyższa wytrzymałość na ścinanie.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PietereQ
post Sun, 10 Jun 2018 - 22:29
Post #12


Super User
Dołączył: Tue, 15 February 2005
Skąd: Poznań





CYTAT(MadeInPoland @ Sat, 09 Jun 2018 - 22:39) *
Czy koło jest ustalane klinem?


Nie jest.

@ A d a m
Silnik to busso z alfy.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
A d a m
post Sun, 10 Jun 2018 - 23:07
Post #13


Super User
Dołączył: Sat, 26 November 2016
Skąd: Poznan





Teoretycznie masz takie śruby SACHS 1874000034 czyli 6x M12x1,25x44 nr alfy 55216573 więc dobierz coś najlepiej pasowane i będzie ok. Napiszesz ile ma mieć część walcowa bez gwintu a ile ta z gwintem i całość oczywiście to pomogę coś dobrać.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kkkacper
post Mon, 11 Jun 2018 - 05:20
Post #14


Forum Killer
Dołączył: Fri, 31 December 2010
Skąd: pomorskie





No i gdzie Wy tam macie srube pasowana? Zejdzmy na ziemie, bo wymyslacie chlopakowi jakies cuda gdzie 99% przypadkow w ogole nie slyszalo o czyms takim i dziala jak nalezy.. tak zupelnie na marginesie to jestem ciekaw w jakich autach sa takie rozwiazania, bo "kilka" w zyciu rozebralem i nigdy sie z tym nie spotkalem tongue.gif


--------------------
Szukasz wtrysków? Zapraszam ;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DealMan
post Mon, 11 Jun 2018 - 08:06
Post #15


Super User
Dołączył: Wed, 11 November 2015





Tam działają takie siły tarcia że śruba na scinanie to działa chyba tylko jak przy 6000rpm ci korb chwyci silnik, laduj zwykłe 12.9 i będzie grać
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RasPL
post Mon, 11 Jun 2018 - 15:35
Post #16


Forum Homee
Dołączył: Sun, 28 October 2012
Skąd: Tychy





mylicie cos. sruba pasowana to nie sruba o niecpelnym gwincie. Pozatym ma ten zamach kołki ustalajace? czy tylko śruby


--------------------
Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KamilGTV
post Mon, 11 Jun 2018 - 18:56
Post #17


Rookie
Dołączył: Mon, 11 June 2018





Co to za koło zamachowe? Jakiś custom czy ori? Miedzy innymi w alfach 156 GTA byl seryjnie jednomas a to sa numery jego śrub, 60579167.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
badboy2673
post Tue, 12 Jun 2018 - 10:10
Post #18


Frequent User
Dołączył: Fri, 19 June 2015





Dokladnie tak jak chlopaki pisza przekombinujecie. Dopasuj niwe sruby o cechu. 10.9 albo 12.9 dokrec z momentem (sprawdz ilem ma 2mas a ile jest przy sztywnym i dokrec z to wieksza wartoscia) i bedzie git
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Skiba
post Tue, 12 Jun 2018 - 16:31
Post #19


Forum Killer
Dołączył: Wed, 14 July 2004
Skąd: Rz





Dla pełnego rozjaśnienia niektórym tematu:
1) To jest śruba pasowana


2) To jest śruba o niepełnym gwincie





--------------------
Quality means doing it right when no one is looking.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Slawo2000
post Tue, 12 Jun 2018 - 19:45
Post #20


Frequent User
Dołączył: Sun, 23 May 2010
Skąd: Gdańsk





Warto jeszcze dodać, że połączenie ze zwykłymi śrubami liczone jest na tarcie pomiędzy elementami dociskanymi, natomiast przy śrubach pasowanych takie złącze liczymy na ścianie śrub.


--------------------
________________________
E36 Compact S50B32 rally car
Polonez 2000
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 11:01