 czy ma to duzy wplyw na moc?? |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Tue, 16 Sep 2003 - 12:39
Post
#1
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 14 July 2003 Skąd: jestem?,nie pytaj...  |
witam!mam pytanie glupie ale ciekawe.; wyrzucilem z auta turbo ,dla przykladu w lutym przed montazem mialem kolo 13 atmosfer na kazdym cylindrze,oczywiscie do turba byl odprezony silnik itp.!! no i teraz po wyciagnieciu turba mam cisnienie po oklo 10,5 na kazdym! czy spadek cisnienia rzedu 2,5 atmosfer moze miec duzy wplyw na moc silnika!!?? auto wogole nie jezdzi,a nawet targicznie!1 zero dynamiki zero mocy! poprostu kupa! ma to az tak duzy wplyw?? z gory dziekuje za odpowiedz!pozdrawiam
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 16 Sep 2003 - 12:39
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 16 Sep 2003 - 12:40
Post
#2
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 16 February 2003 Skąd: Wawa Ursus |
ma
sam sobie odpowiedziałes -------------------- ____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie... Wombat |
|
|
|
|
Tue, 16 Sep 2003 - 16:29
Post
#3
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 July 2003 Skąd: jestem?,nie pytaj... |
dzieki za odpowieedz......szkoda ze ich tak malo
|
|
|
|
| gość_shafter_* |
Tue, 16 Sep 2003 - 16:40
Post
#4
|
|
|
A o czym tu mowic Budyn, masz silnik przygotowany pod turbo a nie masz turbo ... to tak jakby pacjenta w polowie operacji odlaczyc od respiratora, tez by ledwo zipial
|
|
|
|
|
Tue, 16 Sep 2003 - 17:02
Post
#5
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 02 July 2003 Skąd: Warszawa |
No dokladnie tak, mnie tez bez turbo z ponad 200 klaczy zostaloby pewnie jakies 80 lub mniej...
-------------------- BMW 323 TI
Byly: AC Schnitzer S3 E34 (240 HP) Ford Sierra RS Cosworth 2WD (270 HP) Suzuki Swift GTI MKIII |
|
|
|
|
Tue, 16 Sep 2003 - 17:07
Post
#6
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 16 January 2003 Skąd: Sochaczew |
Wydaje mi się, że wpływ cisnienia w cylindrach na moc jest tak oczywisty że nie ma o czym tu dyskutować.
-------------------- MG ZS 180
|
|
|
|
|
Tue, 16 Sep 2003 - 18:33
Post
#7
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 July 2003 Skąd: jestem?,nie pytaj... |
acha dzieki za opdowiedz!tak tez myslalem ale wolalem spytac dla pewnosci.......tymbardziej ze na serii przed turbem v max bylo ponad 230 (napewno licznik oszukuje) a teraz jest zaledwie 210 wiec spora roznica.szkoda slow!!! chcialem zalozyc oryginalne tloki,ale koszt plus nowe pierscienie to kolo 1600 -1700,wiec rezygnujemjakos sie moze przemecze z rok czasu i sprzedam padaczke..pozdrawiam!
|
|
|
|
| gość_shafter_* |
Tue, 16 Sep 2003 - 19:47
Post
#8
|
|
|
Sprzedales juz turbine ? Moze sproboj jescze raz, tym razem uzbrojony w gruntowa wiedze i swiadomosc czego sie chce ? Skoro silnik masz juz przygotowany, dmuchawki jeszcze chyba nie sprzedales to czemu sie wycofywac w takim momencie ... ?
|
|
|
|
|
Tue, 16 Sep 2003 - 19:52
Post
#9
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 23 June 2003 Skąd: Fabriano |
silnik masz odprezony , wiec zaryzykuj. limit pecha na to stulecie chyba juz wyczerpales ... (a tak na powaznie jak czytam na forum info o kolejnych problemach z furakiem - wspolczuje)
-------------------- amateurs built the arc , proffesionals built titanic
|
|
|
|
|
Tue, 16 Sep 2003 - 19:53
Post
#10
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 01 February 2003 Skąd: Inowroclaw |
wlasnie nie poddawaj sie uturbienie auta moze byc naprawde niedrogie,z tego co sie orietuje to masz juz zrobione kupe roboty wiec zwroc sie do kogos o pomoc mysle ze ktos sie znajdzie.
-------------------- Wicemistrz Polski w klasie turbo 2004.
S4 takie tam zwykłe |
|
|
|
|
Wed, 17 Sep 2003 - 09:00
Post
#11
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 July 2003 Skąd: jestem?,nie pytaj... |
dzieki za wsparcie psychiczne,ale JA JUZ WYMIEKLEM!!!nie bede eksperymentowal,a zestaw sprzedlaem za 2500 wczoraj,wydech wsio wsio.........gosc ma 323 w e30 i powiedzial ze on zaryzykuje.jego sprawa,,,.....
|
|
|
|
|
Wed, 17 Sep 2003 - 09:11
Post
#12
|
|
 User Dołączył: Fri, 18 April 2003 Skąd: Stockholm |
Spróbuj zapłon podstroić. Może jest za bardzo opóźniony...
-------------------- They call me 2RBN8R!
'86 Merkur XR4Ti: RR cam, FMS adjustable cam gear, RG Boost Controller, Kirban AFPR, FMIC, Cossie rearend & brakes, 17lb FW! '89 Sierra XR4x4: still bone stock! |
|
|
|
|
Wed, 17 Sep 2003 - 13:49
Post
#13
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 23 June 2003 Skąd: Fabriano |
budyn - to albo kupujesz tloki do n/a albo godzisz sie z tym ze stadko konikow zmalalo ...
-------------------- amateurs built the arc , proffesionals built titanic
|
|
|
|
|
Wed, 17 Sep 2003 - 16:19
Post
#14
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 July 2003 Skąd: jestem?,nie pytaj... |
musze przejezdzic zime na tym silniku bo nie mam kasy zeby wlozyc w tloki i piersienie..jakos zime sie przemecze,tymbardziej ze teraz idzie jesien i moc zbytnio mi nie jest potrzebna,bo te 140km/h da sie normalnie jechac.czyli normalna predkosc do poruszania sie!czekam przez zime,moze bede mial inny pomysl niz wymiana tlokow,zobacze;-)
|
|
|
|
|
Wed, 17 Sep 2003 - 16:36
Post
#15
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 23 June 2003 Skąd: Fabriano |
nowy silnik? hmmmm... w sumie jest tyle mozliwosci
3mam kciuki za dalszy pomyslny tuning auta! -------------------- amateurs built the arc , proffesionals built titanic
|
|
|
|
|
Wed, 17 Sep 2003 - 18:47
Post
#16
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 July 2003 Skąd: jestem?,nie pytaj... |
worcilem od elektryka;uszkodzona sonda lambda...!jezdze przez zime i sprzedaje strupa,nie nbede juz nic do niego dokladal!
|
|
|
|
|
Wed, 17 Sep 2003 - 21:09
Post
#17
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 01 June 2003 |
O ile się nie mylę spadek ciśnienia o 1 bar to utrata mocy 0d 2 % do 5 %.
W sumie więc generalnie nie powinno być bardzo żle obiektywnie ale subiektywnie to się pewnie żle znosi !! -------------------- 968CS
C63w205 190 2,3-16V i inne |
|
|
|
|
Thu, 18 Sep 2003 - 11:29
Post
#18
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 July 2003 Skąd: jestem?,nie pytaj... |
czyli jak spadlo o 3 bara wiec 15 % czyli ucieklo kolo...20 250 km! wiec sporo...
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 09:16 |
