Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> 2.0 TDI 170KM BMN- nie trzyma serii
Fastener
post Sat, 02 Mar 2019 - 17:34
Post #1


User
Dołączył: Sat, 17 May 2014
Skąd: Częstochowa





Witam, mam problem ze swoim BMN-em, otóż z przesiadki z pomodzonego 1.8T na seryjne 2.0TDI czułem niedosyt.
Niedawno odwiedziłem firmę tuningową z moich okolic w celu zwiększenia mocy. I tutaj dowiedziałem się, że zamiast seryjnych 170KM, mój silnik generuje jedynie 146KM... czyli brakuje jakiś 20.
Do tej pory nie uporałem się z problemem ciężkiego odpalania na zimnym silniku, ale z grubszych wymian zostało zrobione:
- Regeneracja 4 pompowtryskiwaczy
- Regeneracja turbosprężarki
- Regeneracja DPF
Silnik na chwilę obecną generuje 172KM i 370NM jednak po programie, tuner który wykonał program nie widział przeciwwskazań aby z tych 146KM zrobić więcej, czyli mam mocną serię.
Chciałbym znaleźć przyczynę tej słabej serii, która wyszła.
Nie jestem zielony w temacie, bo jak wspomniałem miałem pomodzone 1.8T, jednak teraz z braku czasu nie mam jak sprawdzić szczelności dolotu, a z dieslami miałem mało do czynienia.
Silnik dobrze trzyma aktualną moc, przebieg mocy i momentu jest ok, turbo lekko za późno wstaje ale potem ładnie trzyma.
Z góry dziękuję za pomoc.


--------------------
Sprzedam:
_http://www.racingforum.pl/CzAeci-18T-wtrys...da-t123831.html
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 02 Mar 2019 - 17:34
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
simon.pg
post Sat, 02 Mar 2019 - 19:11
Post #2


Frequent User
Dołączył: Sun, 14 April 2013
Skąd: Gdańsk





Kolektor ssący, klapy, nagar, stan głowicy, gniazd oraz zaworów, szczelność układu doładowania oraz nieszczęśliwych połączeń owego. Sterowanie turbo, szczelność podciśnień, synhro rozrządu. Można tak dalej.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fastener
post Sun, 03 Mar 2019 - 18:38
Post #3


User
Dołączył: Sat, 17 May 2014
Skąd: Częstochowa





Jakieś szczególnie newralgiczne punkty którym można się przyjrzeć w tym silniku?
Auto ciągnie od początku do końca, krzywa mocy bez fal. Jednak brakuje mu do serii.
Synchro rozrządu ustawione na lekki minus, kiedyś było na +4.
Co do reszty pozostaje do sprawdzenia jednak jeśli ktoś przerabiał w tym silniku jakieś miejsce szczególnie narażone na rozszczelnienie proszę o przykłady.
Czy na podstawie logów można powiedzieć coś o braku paliwa lub nieszczelności ?


--------------------
Sprzedam:
_http://www.racingforum.pl/CzAeci-18T-wtrys...da-t123831.html
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mlody2788
post Sun, 03 Mar 2019 - 23:02
Post #4


User
Dołączył: Tue, 08 March 2016





CYTAT(Fastener @ Sun, 03 Mar 2019 - 18:38) *
Jakieś szczególnie newralgiczne punkty którym można się przyjrzeć w tym silniku?
Auto ciągnie od początku do końca, krzywa mocy bez fal. Jednak brakuje mu do serii.
Synchro rozrządu ustawione na lekki minus, kiedyś było na +4.
Co do reszty pozostaje do sprawdzenia jednak jeśli ktoś przerabiał w tym silniku jakieś miejsce szczególnie narażone na rozszczelnienie proszę o przykłady.
Czy na podstawie logów można powiedzieć coś o braku paliwa lub nieszczelności ?


W kilku sztukach które robiłem, brakiem serii okazały się wytarte wałki.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 10:54