Rajdowy Golf mk2 1.8 16v --> 2.0 16v, mała aktualizacja |
Rajdowy Golf mk2 1.8 16v --> 2.0 16v, mała aktualizacja |
Wed, 29 May 2013 - 15:15
Post
#41
|
|
User Dołączył: Tue, 30 June 2009 Skąd: Łódź / Inowłódz |
Golfik po crashu poskładany w dwa dni :bajer:
Kilka impreza przez maj odwiedził. WIelki Koknkurs Zręczności Kierowców Ludu Pracującego w Piotrkowie Trybunalskim Impreza niestety nie ukończona. Zerwałem poduszkę pod silnikiem. Rozłączało mi dolot. Odpuściłem ostatnie przejazdy. KJS Góra Kamieńsk III runda Mistrzostw Okręgu Łódzkiego ( II runda została odwołana w kwietniu) 5 prób jechanych po dwa razy. Auto sprawiło się super, na nic nie mogłem narzekać. Chęci i ambicje z mojej strony były, chyba aż za duże, bo na dwóch pierwszych próbach, przesadzałem z prędkością na nawrotach i w ostateczności potraciłem parę cennych sekund. Trzy próby typowe charakter KZK, czyli plac i pachołki. Dwie za to typu oesowego, mega:) W tym odcinek wjazdowy do Górę Kamieńsk. W międzyczasie cenne rady od doświadczonych kolegów, pomogło;) Druga pętla pojechana praktycznie bezbłędnie i poprawiane wszystkie czasy. W pojemnościowej klasie do 2L, 3 miejsce i do drugiej Mazdy stracone nie cale 0,8s, po 10 odcinkach!!! Niestety w klasyfikacji końcowej połączona moja klasa z najwyższą klasą z racji małej liczebności aut powyżej 2L. Dzięki temu zostałem zepchnięty na 4 miejsce, przez jednego Lancera. Pewien niedosyt pozostaje. Wracamy bez pucharku do domu... Majóvwka fotki wykonane miedzy innymi przez YGD Na zlocie pojechałem rekreacyjnie 1/4 mili. Ogólnie czasy słabe. Udało mi się wykręcić powtarzalnie ET 16.1. Golfem III z modzonym ABFem kręciłem o wiele lepsze czasy. W rajdówce zabija mnie długa skrzynia. W kajtkach jest to odczuwalne, ale jakoś można dawać rade. Ćwiartka to porażka. Ale zlocik uważam za udany, bo poimprezowałem z ekipą i o to tez chodziło. Szkoda, że jazda sprawnościowa odbyła się w takiej formie, która mało kogo interesowało, a mają taki teren można było ułozyć super próbę sprawnościową i chętnie bym to pojechał W garażu kompletują się graty regulowane kółko rozrządu krótka skrzynia słupek 9a Czekam z wszystkim do przerwy wakacyjne w KJS i wtedy rozgrzebie auto. Teraz chce dojeździe jeszcze dwie imprezy na tym setupie co jest. Już za 10 dni 33 Rajd Prząśniczka organizowany przez AK Tomaszowski |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 29 May 2013 - 15:15
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 29 May 2013 - 16:11
Post
#42
|
|
User Dołączył: Thu, 01 May 2003 Skąd: Stalowa Wola |
yahoo fajnie było się spróbować i pogadać o Golfie widze że moje corrado nawet się załapało na zdjęciu
|
|
|
Wed, 29 May 2013 - 16:12
Post
#43
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 29 May 2013 |
no widać było na majóvwce, że brakuję mu krótszej skrzyni, bo z tym silnikiem w tej budzie to powinny być czasy zdecydowanie poniżej 16. Może kiedyś gdzie na jakimś oesie się spotkamy jak będzie się wybierał na kielce to daj znać.
|
|
|
Wed, 29 May 2013 - 16:36
Post
#44
|
|
User Dołączył: Tue, 30 June 2009 Skąd: Łódź / Inowłódz |
yahoo fajnie było się spróbować i pogadać o Golfie widze że moje corrado nawet się załapało na zdjęciu no widać było na majóvwce, że brakuję mu krótszej skrzyni, bo z tym silnikiem w tej budzie to powinny być czasy zdecydowanie poniżej 16. Może kiedyś gdzie na jakimś oesie się spotkamy jak będzie się wybierał na kielce to daj znać. Mi też było miło Panowie Rapcio masz sporą galerie na vwgolf, myśle że corrado jest na wiekszej ilości zdjęć. Co do wyprawy na Kielce to może sierpień, bo daleko nie mam, a w sierpniu w łódzkim żadnego kajtka nie ma. Teraz 8 czerwca jade Rajd Prząśniczka, 14 lipca KJS w Sieradzu i po tej impreze rozgrzebuje auto. Daje sobie tydzień, aby jeździło ponownie Wiec może 17 sierpnia da rade wybrać się na Superoes na Tor Kielce, zobaczymy jeszcze. |
|
|
Fri, 14 Jun 2013 - 10:52
Post
#45
|
|
User Dołączył: Tue, 30 June 2009 Skąd: Łódź / Inowłódz |
33 Rajd Prząśniczka
5 miejsce w klasie Impreza mega, odcinku oesowe, szybkie. Traciłem trochę przez moją skrzynie, ale walczyłem dzielnie :bajer: Auto ukończyło imprezę, ale dosłownie 30 minut po skończeniu imprezy golf stanął i koniec. W czasie imprezy uszkodziłem przewód paliwowy, pewnie na jednym z cięć, kamień. W czasie imprezy nie czułem różnicy w jeździe i nie wiedziałem o uszkodzeniu, widocznie z czasem uszkodzenie się powiększyło i ciśnienie paliwa tak spadło, że golf nie był w stanie jechać. Najważniejsze, że udało się ukończyć imprezę :bajer: |
|
|
Sat, 22 Jun 2013 - 19:52
Post
#46
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
regulowane kolko po stronie ssacej?
przez takie przygody z przewodami paliwowymi,puszcza sie je przez wnetrze auta. jak sie markgumy spisaly? bo widze na ostatnim zdjeciu. |
|
|
Sun, 23 Jun 2013 - 22:01
Post
#47
|
|
User Dołączył: Tue, 30 June 2009 Skąd: Łódź / Inowłódz |
regulowane kolko po stronie ssacej? przez takie przygody z przewodami paliwowymi,puszcza sie je przez wnetrze auta. jak sie markgumy spisaly? bo widze na ostatnim zdjeciu. Regulowane kółko na rozrząd na passek, zakładane na wałek wydechowy. Auto stoi już u znajomego mechanika. Będę już przewody w stalowym oplocie wewnątrz auta. A margumy rewelka, super kleiły, auto jak po szynach jechało. Jestem bardzo zadowolony z nich. |
|
|
Mon, 24 Jun 2013 - 00:07
Post
#48
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
dziwi mnie,ze na walek wydechowy nie ssacy.
mialem jeszcze 8 slickow,trzeba bylo brac |
|
|
Mon, 24 Jun 2013 - 04:01
Post
#49
|
|
User Dołączył: Tue, 30 June 2009 Skąd: Łódź / Inowłódz |
dziwi mnie,ze na walek wydechowy nie ssacy. Nie wiem czy wiesz jak silnik 16v w VW jest zbudowany. Ale kółko na rozrządzie jest tylko na wałku wydechowowym. A wałki miedzy sobą są spiente łąńcuszkiem pod pokrywą zaworów. Można też dorwać tam koło regulowane, ale strojenie jest cieżkie. Tu fotka takiego koła co miałem w poprzednim golfie z ABFem i tak było strojone auto. |
|
|
Mon, 24 Jun 2013 - 20:57
Post
#50
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 17 May 2013 Skąd: Przemyśl |
Temat sledzę od dłuższego czasu i czekam aż zcznie zapierniczac jak Twoje poprzednie MKIII
Skrzynia faktycznie go zabija, bo zakres uzytecznych obrotów jest dość wąski. |
|
|
Mon, 24 Jun 2013 - 22:02
Post
#51
|
|
User Dołączył: Tue, 30 June 2009 Skąd: Łódź / Inowłódz |
Temat sledzę od dłuższego czasu i czekam aż zcznie zapierniczac jak Twoje poprzednie MKIII Skrzynia faktycznie go zabija, bo zakres uzytecznych obrotów jest dość wąski. Ja też już nie mogę się doczekac. A na vwgolfie widziałem, że twoje Sciro też ładny wyniki wypluło w ABFie |
|
|
Thu, 10 Apr 2014 - 20:28
Post
#52
|
|
User Dołączył: Tue, 30 June 2009 Skąd: Łódź / Inowłódz |
Mała aktualizacja:
W golfie wylądował silnik 2.0 16V ABF Póki co na seryjnych wałkach. Spięty jest z skrzynia 7g ( z mk1 gti) ze zmienionym przełożeniem głównym na 4,46 + pseudoszpera z podkładkami + lekkie koło zamachowe 3,5kg. Silnik ma odizolowany kolektor dolotowy ( bandaż + gruba uszczelka miedzy kolektor a głowice) i wydechowy, dolot 3 cale na ori puszce oraz obrobioną przepustnice. Jeździ to napraw zacnie. Sezon się powoli rozkręca, zobaczymy jak to będzie:) A tu kilka fotek z imprez: |
|
|
Fri, 11 Apr 2014 - 20:40
Post
#53
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
niezle dokoksowales na ten sezon, glowne 4,46 bajka
trzymam kciuki za wyniki |
|
|
Sun, 31 Dec 2017 - 15:54
Post
#54
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 28 December 2008 Skąd: jelenia góra |
Golf jeszcze istnieje ?? :-)
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 13:46 |