Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Audi 90 B3 Quattro SWAP 2.1 Turbo kilka problemów
TurboMati
post Sun, 24 Jun 2018 - 13:49
Post #1


User
Dołączył: Mon, 18 September 2017





Witam!
Mam do Was kilka pytań i prośby o rady. Świeżo zakupiłem auto, 90 quattro, rocznik 1989. Fabrycznie było 2.3, aktualnie jest 2.1 z blokiem od MC (podobno) i głowicą KG + ostry wałek (podobno). Wszystko robił poprzedni właściciel, ja kupiłem je tak jak stoi. Auto ma służyć głównie do zabawy, jakieś małe pojeżdżawki no i nauki mechaniki oraz szybkiej jazdy smile.gif

Auto ma kilka problemów:
1. Doładowanie: raz jest, raz nie ma, dochodzi do 0.4 bar i nagle spada. Po odłączeniu wężyka podciśnienia od WG turbo ładuje, bez przerw, ok 0.3-0.4 bar. Podejrzewam uszkodzony zawór WG. Co o tym sądzicie?

2. Silnik faluje na biegu jałowym, czasami przygasa, cieżko odpala i chyba jest przelewane, bo mocno czuć benzynę. Na pewno są jakieś nieszczelności, ale chciałbym je zwalczyć montując większy IC, nowe sylikony od turbo do IC oraz od IC do kolektora. Przy okazji wymieniłbym wszystkie podciśnienia na nowe.

3. Chciałbym przejść na elektroniczny wtrysk. Czy wystarczy świnka czy powinienem zainstalować standalone? Co będzie lepsze i łatwiejsze w montażu?














Proszę o wszelkie podpowiedzi i rady co powinienem zrobić w pierwszej kolejności aby jeszcze troche pocieszyć się tym autem.
Pozdrawiam,
Mateusz smile.gif


--------------------
_AUDI 80 Competition 16VT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 24 Jun 2018 - 13:49
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
antyp11
post Mon, 25 Jun 2018 - 08:50
Post #2


Frequent User
Dołączył: Thu, 08 November 2012
Skąd: Bielsk Podlaski





Jak widze to silnik jest powiedzmy z wersji turbo ale osprzeta typu k-jet i jak widze sterownik zaplonem czyli cala wiazka i komp z 2.3 10v. Sterowania turbo nie ma no chyba ze gdzies jest MBC. Najprosciej i najlepiej wrzuc swinke i bedzie po klopocie wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TurboMati
post Mon, 25 Jun 2018 - 10:38
Post #3


User
Dołączył: Mon, 18 September 2017





CYTAT(antyp11 @ Mon, 25 Jun 2018 - 08:50) *
Jak widze to silnik jest powiedzmy z wersji turbo ale osprzeta typu k-jet i jak widze sterownik zaplonem czyli cala wiazka i komp z 2.3 10v. Sterowania turbo nie ma no chyba ze gdzies jest MBC. Najprosciej i najlepiej wrzuc swinke i bedzie po klopocie wink.gif


Hmm MBC nigdzie tam nie widzę... Chyba w takim razie zamawiam zestaw od kjetkillers ze świnką i zacznę działać.


--------------------
_AUDI 80 Competition 16VT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
simon.pg
post Thu, 28 Jun 2018 - 20:55
Post #4


Frequent User
Dołączył: Sun, 14 April 2013
Skąd: Gdańsk





Na tym etapie destrukcji wszelakiej zdecydowanie najlepsze rozwiązanie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leo
post Fri, 29 Jun 2018 - 07:10
Post #5


Audi. Turbo. quattro.
Dołączył: Sat, 12 October 2002
Skąd: Opalenica





powodzenia biggrin.gif
to będzie droga przez mękę wink.gif


--------------------
Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on...
--Audi way of life--
Suzuki V-Strom DL1000
www.AudiKlub.org
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TurboMati
post Fri, 29 Jun 2018 - 09:34
Post #6


User
Dołączył: Mon, 18 September 2017





Nie takie rzeczy ludzie robili biggrin.gif może jeszcze cos z tego będzie


--------------------
_AUDI 80 Competition 16VT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leo
post Fri, 29 Jun 2018 - 09:43
Post #7


Audi. Turbo. quattro.
Dołączył: Sat, 12 October 2002
Skąd: Opalenica





kibicuję, nie mówię, że nie, bo po prostu lubię te auta.
Wiem jednak, ile to pracy wymaga... I wiesz co? Chyba najlepiej będzie jak to rozbierzesz na części i poskładasz od początku, poprawnie.


--------------------
Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on...
--Audi way of life--
Suzuki V-Strom DL1000
www.AudiKlub.org
Go to the top of the page
 
+Quote Post
simon.pg
post Fri, 29 Jun 2018 - 20:25
Post #8


Frequent User
Dołączył: Sun, 14 April 2013
Skąd: Gdańsk





Jana dolot do przepustnicy zrobiony z rury dolotowej od filtra z tdi z T4 lub Volvo. No padłem.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafal84
post Tue, 21 Aug 2018 - 23:43
Post #9


Rookie
Dołączył: Sat, 12 April 2014





Zrobiłem takie autko jak 90 2.2 Mc1 na efi i turbo Td05-16G z subaru, dobrze to działało 13 sekund na 1/4 robiła. Zostało mi dużo fantow z modow.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 10:34