soft turbo jaka turbina fe3n mazda 2.0 dohc 16v |
soft turbo jaka turbina fe3n mazda 2.0 dohc 16v |
Fri, 17 Feb 2017 - 01:18
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 24 January 2017 Skąd: Lubin |
Witam .
Zbieram się do uturbienia mojego auta silnik 2.0 dohc 16v mazda fe3n na początek 0.5 bara docelowo 1 bar jaką turbine polecacie w rozsądnych pieniądzach . |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 17 Feb 2017 - 01:18
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 09:57
Post
#2
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Masz do wyboru do koloru
1.TD04-16T(19T) 2.TD05 z evo od chyba 8 do 10 3.GT28 i ich odmian ful ful Najtaniej chyba wyjdzie TD04-16T do 300koni chyba ogarnie |
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 09:58
Post
#3
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
A co chcesz osiągnąć? Jaką moc? 1 bar to niewiele mówi, bo każda sprężarka to osiągnie, tylko przy różnej prędkości obrotowej silnika.
Jak chcesz jechać w zakresie 2000-4500, to weź td04-11 z saaba 9-3 (2006+). Jak chcesz zakres 2500-5500 to td04-14 z 9-3 2.0T (2003+) A jak grubiej, to jakieś volvo td04-15/16. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 11:17
Post
#4
|
|
User Dołączył: Sun, 09 June 2013 |
W jakim samochodzie będzie to fe3n?
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 11:22
Post
#5
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 24 January 2017 Skąd: Lubin |
Chciałbym aby autko ciągnęło do samego końca czyli do odcięcia lubię kręcić wysokość silnik i silnik będzie zamontowany w mazda 929 coupe hb Cosmo z napędem rwd
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 11:23
Post
#6
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 24 January 2017 Skąd: Lubin |
Fajnie by było ponad 250 koni osiągnąć to celowo
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 11:25
Post
#7
|
|
User Dołączył: Sun, 09 June 2013 |
Ja to polecam coś typu gtx35 ne będziesz musiał za rok wymieniać na większą!
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 11:27
Post
#8
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 24 January 2017 Skąd: Lubin |
Chciałbym aby autko ciągnęło do samego końca czyli do odcięcia lubię kręcić wysokość silnik i silnik będzie zamontowany w mazda 929 coupe hb Cosmo z napędem rwd
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 11:43
Post
#9
|
|
Super User Dołączył: Fri, 03 April 2015 |
GTX35 do 2 litrowego silnika na moce 250+ i w rozsądnych pieniądzach....
Tak jak wcześniej koledzi pisali td04hl-16-19t -------------------- Turbosprężarki. Serwis, sprzedaż, skup.
Oleje Millers. |
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 11:45
Post
#10
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Ja to polecam coś typu gtx35 ne będziesz musiał za rok wymieniać na większą! gtx35 do 2.0 ? Myślisz, że do ilu on to będzie kręcił, do 12k rpm ? . W takim wypadku idź w td05 z evo. Najładniej to wstaje i te 350hp nadmucha. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 11:49
Post
#11
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 24 January 2017 Skąd: Lubin |
Powiedzcie ludzie trzy na turbinie która robi 350 koni można jeszcze cywilnie jeździć autkiem to znaczy Kiedy wstaje Turbo
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 11:51
Post
#12
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Powiedzcie ludzie trzy na turbinie która robi 350 koni można jeszcze cywilnie jeździć autkiem to znaczy Kiedy wstaje Turbo Można, popatrz na wykresy seryjnych evo. Tak mniej więcej wstaje to turbo. GTX35 jak kolega wyżej zaproponował osiągnie doładowanie w granicach 5k rpm... -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 12:06
Post
#13
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 24 January 2017 Skąd: Lubin |
Trochę się boję że skrzynia biegów może nie wytrzymać takiej mocy a dostać taką skrzynię to jest problem
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 12:15
Post
#14
|
|
User Dołączył: Sun, 09 June 2013 |
Skrzynia i tak się rozpadnie i tak. A silnik mocny to tylko dmuchać ja jak odpale swój fe3n to będzie coś typu gtx45 do zabawy.
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 12:27
Post
#15
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Jaka skrzynia ma być skoro to ma być rwd ? skrzynie padają w FWD, jak robisz rwd to albo przekładka albo skrzynia z bongo pasi i raczej jest wytrzymała
Nie zawsze krecenie do samego końca jest uzależnione od turba, ważne są wałki, koła regulowane, kolektor, zapewne głowica no i hydraulika wiec 8tyś max Anderzeju kolega chce na codzień pewnie jakby mu gtx35 wstawał przy 5tyś moze być srednio zadowolony |
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 12:39
Post
#16
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 24 January 2017 Skąd: Lubin |
929 HB jest w oryginale rwd
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 16:34
Post
#17
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 November 2010 Skąd: Gdynia |
skrzynie padają w FWD Bo jeździć nie umiecie haha. 6-7 lat katowałem jedną skrzynię i nigdy nie był żadnych problemów (wolnossak i później burbo), no ale widocznie miałem za mało mocy dareckij16 ale jaki zakres obrotów Cię interesuje? do czego ma być auto? Bo wrzucisz duże burbo które będzie dmuchało na górze ale zanim to wstanie to może trochę zejść. Wszystko zależy co kto lubi. Wg. mnie najsensowniejszą opcją (koszt/parametry) jest chyba TD tak jak Jacek pisał. Albo jakieś HX35 z małą dupą. Ja jestem z niego mega zadowolony, i w BPeku na seryjnych wałkach moc rośnie do 8000 i później delikatnie opada. Na 5 biegu nadciśnienie pojawia się od 2-2.3krpm i przy 2.8-3 krpm było chyba 0,5 bara albo coś w ten deseń. Na niższych biegach wiadomo że będzie później ale mi się taka charakterystyka podoba. Z tego co wiem to przepływy seryjnej głowicy w FE3 biją na głowę porobioną z BPeka + większa pojemność więc powinno być trochę lepiej. -------------------- www.facebook.com/BurboAstina/
2017: 60ft: 1.601; 1/8mili: 6.609 @180km/h; 1/4mili: 9.942 @ 242km/h; 0-100: 2.7; 100-200: 4.7 2018: 60ft: 1.667; 1/8mili: 6.423 @188km/h; 1/4mili: 9.706 @ 244km/h |
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 17:32
Post
#18
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Raczej nie jeździłeś na skrzyni F-serii skrzynie w BP albo V6 jest w szlak mocniejsza niż Fe3 ale niema co gdybać skoro kolega ma skrzynie RWD
To jaką ty masz dupe w HX35 i przy ilu obrotach miałeś full doładowanie |
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 20:24
Post
#19
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 24 January 2017 Skąd: Lubin |
Mam teraz metalik w głowie ale po pzemysleniu i ochlonieciu zdecydowałem. 929 to wyjątkowe auto i nie chcemy go zepsuć zbyt wielka mocą. Znam siebie i wiem że zbyt szybko bym zniszczył to auto. Posiadam je od ponad dwudziestu lat i jest to jedyny przedmiot do którego coś czuję. Więc dla dobra Madzi nie będę przekraczał bariery 250 koniec. Posiadam jeszcze Koreańca także z fe3n fwd i tam polecę na maksa aż korby bokiem wyjda. Podobno granicą jest około 500. Muszę to zobaczyć. Tak więc potrzebuję turbiny na 250,aby rosło do odcięcia i w miare wcześnie wstawalo .
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 20:31
Post
#20
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Jak wstanie wczesnie to napewno nie bedzie roslo do konca.
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 00:47 |