Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> 1.8T + TD04HL-19T problem ze spalaniem stukowym
rOBERTO795
post Tue, 18 Apr 2017 - 12:10
Post #21


Forum Killer
Dołączył: Sun, 22 May 2011
Skąd: Będzin





Zalej pb98 Lotos ,Orlen lub V-power Racing 100 oct a nie jakieś nitro!!!!


--------------------
1-sze w Polsce 1,8T + K04-530 by Digitun.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 18 Apr 2017 - 12:10
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Fawor
post Tue, 18 Apr 2017 - 12:31
Post #22


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





heh, spychu zawsze czujny smile.gif

Faktycznie jesli to log na 95 to nie ma co się dziwić, że tak wygląda zapłon...i tak dużo w takim razie pokazało na przepływce.

BTW całkiem ładnie to wstaje...to jest oem 19t czy już jakas hybryda na lekkim kole?


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Berez1991
post Tue, 18 Apr 2017 - 12:49
Post #23


User
Dołączył: Mon, 25 July 2016





CYTAT(Fawor @ Tue, 18 Apr 2017 - 12:31) *
heh, spychu zawsze czujny smile.gif

Faktycznie jesli to log na 95 to nie ma co się dziwić, że tak wygląda zapłon...i tak dużo w takim razie pokazało na przepływce.

BTW całkiem ładnie to wstaje...to jest oem 19t czy już jakas hybryda na lekkim kole?


No na shellu jest 95, 95 nitro + i rancing 100
Zalałem Full 95 nitro + bo podobno to odpowiednik 98 a kosztuje wiecej niz zwykła 98 na innych stacjach.

Ale zaleje teraz zwykle 98 jak to wyjezdzie.
Jezeli chodzi o turbo to ori volvo 16t przerobiona ma 19t. Koło zwykle nie cnc.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
spychu
post Tue, 18 Apr 2017 - 12:57
Post #24


Frequent User
Dołączył: Sat, 17 March 2007
Skąd: Łódź





CYTAT(Berez1991 @ Tue, 18 Apr 2017 - 12:49) *
Zalałem Full 95 nitro + bo podobno to odpowiednik 98 a kosztuje wiecej niz zwykła 98 na innych stacjach.
Ale zaleje teraz zwykle 98 jak to wyjezdzie.

Kto Ci takich glupot do glowy nakladl ? smile.gif
Jest to najzwyklejsze 95 i nigdy nie bedzie odpowiednikiem zadnej 98.

Zalej tak jak Roberto napisal 98 z Lotosu albo Orlenu i na tym strojcie auto, po wystrojeniu na pb98, Racing100 z Shella to specjalne okazje przykladowo na gorace dni i upalanie w takich warunkach albo rolki 60-vmax w kazdych warunkach.

Laczenie 95 z boostami po 1.5b i oczekiwanie 300+ to jakas farsa.


--------------------
Ibiza Cupra 1.8T by CompSport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Berez1991
post Tue, 18 Apr 2017 - 13:23
Post #25


User
Dołączył: Mon, 25 July 2016





CYTAT(spychu @ Tue, 18 Apr 2017 - 12:57) *
Kto Ci takich glupot do glowy nakladl ? smile.gif
Jest to najzwyklejsze 95 i nigdy nie bedzie odpowiednikiem zadnej 98.

Zalej tak jak Roberto napisal 98 z Lotosu albo Orlenu i na tym strojcie auto, po wystrojeniu na pb98, Racing100 z Shella to specjalne okazje przykladowo na gorace dni i upalanie w takich warunkach albo rolki 60-vmax w kazdych warunkach.

Laczenie 95 z boostami po 1.5b i oczekiwanie 300+ to jakas farsa.


Pracownik shella.biggrin.gif
Pytałem czemu nie ma 98 to powiedzieli że to jest odpowiednik no to uwiezylem biggrin.gif.

Zaleje 98 i porównam pózniej logi.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Tue, 18 Apr 2017 - 14:38
Post #26


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





a ja pytałem o 114/115 bo nieraz wystarczy troche loada uwolnić i zapłon sam sie przyjmie. Ale tutaj widzę, że jest juz ładnie dojechane powyżej 200 tongue.gif


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Tue, 18 Apr 2017 - 14:43
Post #27


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Moje przeoczenie, zrozumiałem, że zalał V-Power Racing, ale jak gość ma seryjny stopień sprężenia (a pewnie wyższy od zabielenia głowicy) i leje PB95 to mistrzostwo świata, brakuje tylko IC mniejszego od serii, wydechu 2 cale i byłby komplet. biggrin.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Berez1991
post Tue, 18 Apr 2017 - 16:28
Post #28


User
Dołączył: Mon, 25 July 2016





CYTAT(Mis @ Tue, 18 Apr 2017 - 14:43) *
Moje przeoczenie, zrozumiałem, że zalał V-Power Racing, ale jak gość ma seryjny stopień sprężenia (a pewnie wyższy od zabielenia głowicy) i leje PB95 to mistrzostwo świata, brakuje tylko IC mniejszego od serii, wydechu 2 cale i byłby komplet. biggrin.gif


Porównywałem paliwo lotos 98 i shell V-power nitro+. Żadna różnica.

Ale wyjeżdżę to paliwo. Zaleje na Orlenie i wtedy Wrzucę loga.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
spychu
post Wed, 19 Apr 2017 - 09:47
Post #29


Frequent User
Dołączył: Sat, 17 March 2007
Skąd: Łódź





CYTAT(Berez1991 @ Tue, 18 Apr 2017 - 16:28) *
Porównywałem paliwo lotos 98 i shell V-power nitro+. Żadna różnica.
Ale wyjeżdżę to paliwo. Zaleje na Orlenie i wtedy Wrzucę loga.

Jesli tak faktycznie jest to Mis juz dwa razy odpowiedzial Ci dlaczego i dodajac zwiekszone CR ponad serie wraz z boostem, ktorym tylko chcecie zrobic moc (patrzac na pierwszy post) nic dziwnego, ze to wszystko dzialac nie chce.


--------------------
Ibiza Cupra 1.8T by CompSport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Wed, 19 Apr 2017 - 11:25
Post #30


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





A w ogóle to bym to shamował jak nie uda sie nic więcej ugrac zapłonu, bo moim zdaniem jest to po prostu kres tego motoru. Jak pokaże okolice 320-330KM to po prostu na tej turbinie tam się już nie da więcej zrobić nie ze względu na to, ze coś działa źle smile.gif TD04 to nadal mała dupa wydechowa


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
spychu
post Thu, 20 Apr 2017 - 10:22
Post #31


Frequent User
Dołączył: Sat, 17 March 2007
Skąd: Łódź





Ale przeciez tam wyraznie cos dziala zle bo zaplon gora 10' z cofkami po 5' to jakis dramat. Raczej bym tak optymistycznie nie podchodzil do tych 320-330KM tylko z przeplywki

I dalej skoro zalozyciel tematu pisze, ze przez zaplon nie moga zwiekszyc boostu, ciekaw jestem ile chca ladowac docelowo, bo 1.3b gora jak dla mnie jest bardzo git i zamiast 1.5b na takim dziadowskim zaplonie z cofkami, zdecydowanie bym wolal miec to 1.3b z zaplonem o 10' wiekszym bez cofek.

Ktory setup by wygenerowal wiecej mocy ? smile.gif ja smiem twierdzic, ze ten drugi z nizszym boostem o egt nie wspominajac.


--------------------
Ibiza Cupra 1.8T by CompSport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Thu, 20 Apr 2017 - 11:45
Post #32


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





Na pewno. Też napisałem, ze nie rozumiem dlaczego autor chce miec górą więcej boostu z tego maleństwa.


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Thu, 20 Apr 2017 - 11:58
Post #33


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





CYTAT(Fawor @ Thu, 20 Apr 2017 - 11:45) *
Na pewno. Też napisałem, ze nie rozumiem dlaczego autor chce miec górą więcej boostu z tego maleństwa.

GT35 to to nie jest, ale TD04HL-19T na żeliwie 7mce to nie jest aż taka malizna, jak turbo dobrze zrobione to na tym można przywalić uczciwe 360KM (niekoniecznie w 1.8T, ale można). Jednak zgadzam się, że największy sens jest przywalić z tego uczciwe, niewymęczone 300-320KM i nie być na granicy wydajności turbo. smile.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Thu, 20 Apr 2017 - 12:37
Post #34


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





koni wyjdzie tyle ile wyjdzie, ale samego boostu nie ma sensu ładowac powyzej 1,3 na takich obrotach, bo to na bank jest juz na granicy sprezarki.


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Berez1991
post Thu, 20 Apr 2017 - 14:42
Post #35


User
Dołączył: Mon, 25 July 2016





CYTAT(Fawor @ Thu, 20 Apr 2017 - 12:37) *
koni wyjdzie tyle ile wyjdzie, ale samego boostu nie ma sensu ładowac powyzej 1,3 na takich obrotach, bo to na bank jest juz na granicy sprezarki.


No wiadomo ze boosta zmniejszymy, bo nie ma sensu tak pompować.
Log na pfr6q
http://vaglog.pl/log-020_033_002_O38cf80.html
I na świecach o stopień zimniejszych
http://vaglog.pl/log-020_033_004_lzCl7.html

Logi moga chyba nie być zbyt miarodajne, bo na dworze było chłodniej niż przy logach na poczatku postu.

Co do planowania głowicy to znalazłem fotkę - zdjęte -0.08
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Fri, 21 Apr 2017 - 11:01
Post #36


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





logi chyba niezbyt miarodajne, bo nie ma wynikowego zapłonu biggrin.gif


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GREGOR10
post Fri, 28 Apr 2017 - 23:53
Post #37


Forum Homee
Dołączył: Mon, 20 April 2009
Skąd: Jasło





Robiłem coś takiego swego czasu
http://gregor10.pl/audi-a4-b6-1-8t-bex-190...04-19t-stage-3/

Na stacjonarnej wyszło na tym 314KM/ 370NM PB98

Turbo jest dosyć małe , chyba że założy się żeliwo 7cc to wtedy można bardziej poszaleć z mocą smile.gif
Zaletą małego żeliwa jest dół niemal jak seria smile.gif

Uwage zwracać na paliwo, z moich doświadczeń 95 nitro plus zachowuje się jak typowe 95, Polecam 98 z orlenu , sprawdzone dobre paliwo


--------------------
GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Berez1991
post Sat, 29 Apr 2017 - 07:29
Post #38


User
Dołączył: Mon, 25 July 2016





Wszystkim dziekuje za odpowiedzi. Gregor10 żeliwo u mnie to 7cm

Logi po zmniejszeniu boostu i świecach o stopień zimniejszych
http://vaglog.pl/log-003_020_033_b8JvDc.html
http://vaglog.pl/log-115_118_GryFb1l.html

Nie chodzi mi o kto wie jaki boost tylko o luźne 30X koni.. Takie było założenie projektowe.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 11:39