Drukowana wersja tematu

Napisany przez: Wojtek Mon, 09 Jul 2018 - 23:30

Witam.
Chętnie przeszedł bym na zewnętrzną pompę w bagażniku. Pasuje mi to spiac z seryjnym bakiem.

Jak się do tego zabrać ? I co potrzeba? Oprocz pompy i przewodow oczywiście.

Pompe wyciagnac z baku to jasne.
Nowa pompa do bagażnika + wiazka z starej.
Co z bezpiecznikiem ? czy jak pompa będzie dość mocna powininem pomyslec o zmianie bezpiecznika od pompy ? czy raczej się tym nie przejmować.
Pompe zewnetrzna z bakiem polacze adapterem fragola i przejde na przewody w oplocie.

Jak to zrobić aby pompa nie ssala powietrza z baku ? ori plywa w koszu i w zaleznosci od tego ile jest paliwa tak pompa się ustawia.
Jak wywale pompe pasuje cos zrobić aby waz od zasysania paliwa był jak najniżej w baku.
Czy swirl pot będzie potrzebny czy raczej używa się go przy montażu zenwtrznego baku ??

Pozdrawiam.

Napisany przez: tom cio Tue, 10 Jul 2018 - 00:23

Tez to przechodze aktualnie i polecany jest zestaw seryjna w baku - swirlpot - zewnetrzna pompa, ew na wieksze moce do zbiornika cos mocniejszego od serii.

Napisany przez: Wojtek Tue, 10 Jul 2018 - 17:06

Z jakiego powodu przechodzisz na zewnetrzna pompe ? U mnie problem polega na tym ze nie wiem czy cos większego niż dw300 wejdzie zamiast seryjnej a obawiam się ze może nie podolac.
Po co 2 pompy ? nie prościej aby zewnetrzna pobierala od razu z baku ?

Napisany przez: xxMAXIMxx Tue, 10 Jul 2018 - 17:12

Ja tak mam tak zrobione, seryjna pompa podłączona do swirl pota w bagażniku. Powrót z swirla do baku. Z dna swirla idzie grubym przewodem do boscha 044, powrót na górę zbiorniczka. Seryjna pompa obsługiwała 90km, teraz obsługuje 470. Daje radę bardzo dobrze. Bardzo ważne żeby wąż z swirla do pompy zewnętrznej był dużej średnicy, (22-25mm), ob inaczej na pompie będzie kawitacja i będzie bardzo głośno pracować.

Napisany przez: tom cio Tue, 10 Jul 2018 - 17:46

Wojek - mialem dw200, teraz bedzie za slaba, a nie chce juz w zbiornik bo jak bylo malo paliwa to sie zapowietrzala. Fabryczna jest tak zbudowana ze nawet jak jest malo paliwa to zawsze poda do tego swirla, a ze swirlpota 044 juz sobie moze brac.
Maxim - gdzie masz umieszczona pompe 044? I jaki gruby waz masz od 044 do listwy wtryskowej?

Napisany przez: deejey! Sun, 15 Jul 2018 - 15:07

Nie wiem czy zrobiłem to u siebie dobrze, bo nawet się nad tym nie zastanawiałem. U mnie wygląda to tak :

Wywaliłem oem pompę z baku, w jej miejsce wężyk który ciągnie z dna. Zamykam zbiornik, na progu w miejscu filtra/pompy progowej wrzuciłem pompę z mercedesa (coś jak 044) i filtr. Bałem się o problem z rezerwą i itp bo zbiornik jest "podzielony" (BMW E46) i wymiana pomiędzy komorami jest na zasadzie zwężki Venturiego bodajże. Nie mam swirlpota bo nie latam bokami (czasem tylko próbuje:P ) a paliwa przy upalaniu raczej zawsze mam więcej niż 1/4 baku... Ale już dwa razy przed stacją miałem rezerwę i jakoś działa

Faktem jest, że pompa pracuje głośno, może tak jak tu wyżej ktoś napisał - za mała średnica doprowadzenie z zbiornika? Ale uczciwie mówiąc, średnio jest miejsce na grubsze przewody, ewentualnie 2 cieńsze...

Bardzo bym chciał swirlpota, dla takiego wewnętrzego spokoju ale absolutnie nie chce mieć żadnego paliwa w kabinie (ani pompy w zbiorniku). Można by ewentualnie zrobić swirla w nadkolu, ale nie wiem czy jest sens?

Napisany przez: Titan Sun, 15 Jul 2018 - 15:34

Jak wrzucisz swirlpota to pompy się trochę wyciszą. Jak pompa zasysa powietrze to rzęzi jak cholera. Przynajmniej wiadomo kiedy jest za mało paliwa.
Tak jak wyżej koledzy piszą. Wąż w bak i będzie dobrze. Dobre rozwiązanie to napakować gąbki do baku.

Napisany przez: Pan. B Sun, 15 Jul 2018 - 15:54

Wojtek.
Jak chcesz mieć tylko zew. Pompę to zasilanie zostawiasz ze starej i podłaczasz do przekaźnika na styki sterujące a do zasilania dajesz grubsze przewody. W ten sposób napewno nie będzie spadków napięc na pompie. Warto pamiętać ze instalacja ele. Ma swoje lata i była projektowana pod inne obciążenia.

Napisany przez: kidzio_r5gtt Mon, 16 Jul 2018 - 09:22

wrzuć swirlopota z pompą w środku i będzie dużo ciszej i mniej kombinowania przy montażu.


http://re5pect.pl/zbiornik-swirl-pot-2x-bosch-044-11155.html

Napisany przez: Wojtek Sun, 22 Jul 2018 - 00:13

O widzisz takie cos mi się podoba.
Co do tego potrzebuje oprócz 2 pomp i złączek i przewodów?
Aby spiac 2 pompy razem rozumiem ze najlepiej użyć tego ? http://www.re5pect.pl/mocowanie-2x-bosch-044-z-listwa.html
Wtedy z tego wyjścia lece do listwy to oczywiste.
Co z pompa w baku ? zostawić czy nie ?
Jedna złączka w zbiorniczku jest do zasilania z baku, druga do powrotu z listwy, a trzecia ?

Napisany przez: wymiot Sun, 22 Jul 2018 - 10:25

ori bym zostail niech napelnia swirla.
3 zlaczka moze jest od odpowietrzenia ?

Napisany przez: kidzio_r5gtt Mon, 23 Jul 2018 - 07:35

1 złączka- zasilanie z baku
2 złączka- powrót z listwy
3 złaczka- powrót do baku

Napisany przez: Wojtek Thu, 02 Aug 2018 - 21:02

Ok dzięki za info.
Napisz jeszcze jak możesz czy to mocowanie będzie pasować razem z tym swirlem i pompami.

Napisany przez: EssiRS Fri, 03 Aug 2018 - 07:11

Kidzio jaki jest schemat montażu tego zbiornika? Do czego są te otwory na górze?

Napisany przez: kidzio_r5gtt Fri, 03 Aug 2018 - 09:33

niestety ten łącznik ma inny rozstaw niż swirlpot

Napisany przez: Wojtek Thu, 23 Aug 2018 - 23:21

kidzio napisz jeszcze jak możesz jak z jakoscia tych swirli - czy nie ma jakiś problemów a uszczelenieniem w miejscu montażu pompy. Sam już nie wiem jaki wybrać czy taki czy taki.
A pasuje ruszyc temat.

Jeśli ori pompa zostaje w baku to z niej należy wziasc sterowanie na nowy przekaźnik do zewnętrznej pompy ? Specem od elektryki nie jestem - sterowanie pewnie będzie masa ?
Nowy przekaznik zasilić grubymi przeowadmi bezpośrednio z aku + jakiś bezpiecznik?
Aku mam dość blisko baku.
Jak ktoś ma ochote może mi narysować schemat + chętnie się dowiem jaki bezpiecznik przekaźnik i srenice przewodow powinienem do tego wykorzystać.
Pozdrawiam.

Napisany przez: kkkacper Fri, 24 Aug 2018 - 00:01

Wojtek mialem dla siebie kupiony taki, tylko na jednego boscha i wykonanie pelna profeska.. takze smialo moge polecic..

https://m.aliexpress.com/item/32813741399.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32813741399&productSubject=2017-new-produc-60mm-dual-port-external-044-fuel-pump-tank-racing-black-Billet-with-fitting

Co do sterowania z pompy to raczej nie zagra, bo do pompy idzie juz plus zasilajacy z przekaznika, a Ty potrzebujesz wlasnie to wzbudzenie idace z ecu na przekaznik.. pozno juz, wiec jakbym sie zakrecil to niech ktos wyprostuje mowie oczywiscie o sytuacji w ktorej robisz nowa instalacje pod zewn. pompy oparta o przekaznik, bo tak zrozumialem..

Napisany przez: tom cio Fri, 24 Aug 2018 - 01:35

Ja mam zrobione zasilanie zewnetrznej tak, ze wpialem sie do ori przewodow pompy i one steruja cewka przekaznika, a do zewnetrznej pompy pociagniety + z aku przez ten przekaznik wlasnie.

Napisany przez: kidzio_r5gtt Fri, 24 Aug 2018 - 07:33

CYTAT(Wojtek @ Thu, 23 Aug 2018 - 23:21)

Napisany przez: mario23 Fri, 24 Aug 2018 - 08:55

Cześć,
podepnę się pod temat, zaczęło mi odcinać paliwo nawet przy 3/4 zbiornika. Nie chciałbym ingerować w instalację pompy, czy może ktoś ma rozwiązania w fabrycznym zbiorniku jak poniżej lub podobnie:
czy obudować pompę w zbiorniku gąbką, np tak:

https://www.ioportracing.com/replacement-foam-for-pro-flex-sportsman-enduro-race-safe-core-cells/22-gallon-replacement-safety-foam-baffling-fuel-safe/

czy takie pudełko z klapkami:

https://www.ioportracing.com/surge-tanks/center-surge-tank-with-trap-doors-fuel-safe/

czy montować swirl pota,
pzdr

Napisany przez: Wojtek Fri, 28 Sep 2018 - 20:16

Czyli jak w końcu zrobić poprawnie podlaczenie pompy ?

W baku zostaje dw65c(jest zamontowana zamiast seryjnej) będzie pompować paliwo do swirl tanka.

Czyli zostawiamy ori pompe i dokładamy dodatkowa zewnetrzna.
Nie wiem czy dobrze mysle aby to zrobić mniej więcej tak:

Zasilanie do przekaźnika puscic bezpośrednio z aku po drodze dac bezpiecznik. Masa z przekaźnika do budy.
Zasilanie do pompy z przekaźnika, masa buda.
Czy sterowanie na przekaźnik mogę wziasc z zasilania ori pompy ? np. wpiąć się zaraz przy baku ?
Ori pompa jest załączana + czy - ?
Jaki przekaźnik potrzebuje ? jaki bezpiecznik ?

Napisany przez: deejey! Mon, 15 Apr 2019 - 18:49

Miałem układ który opisywałem :

CYTAT(deejey! @ Sun, 15 Jul 2018 - 15:07)