Vivaro 1.6 biturbo, r9m->M5Pt? |
Vivaro 1.6 biturbo, r9m->M5Pt? |
Thu, 12 Jan 2023 - 17:53
Post
#1
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 November 2009 |
Silnik w dieslu skrzynia, pf6, da się zamienić na jakąś sensowną benzynę aby elektronikę pogodzić z resztą bez rzeźby?
Auto od nowości u mnie, no szkoda mi sprzedawać szczególnie, że benzyn brak na rynku w busach. -------------------- Elise s2 2zzge 880kg
Miata NC 2.5 1100kg Galant 2.5V6 AWD SingleT |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 12 Jan 2023 - 17:53
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 12 Jan 2023 - 18:07
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Motorschaden?
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Fri, 13 Jan 2023 - 07:55
Post
#3
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 November 2009 |
skrajne historie słyszałem o tym silniku, od wymiany przy 100k po 1mln na jednym słupku, mój jeszcze działa, trochę brakuje mocy (nie idzie za gazem) jak na to spalanie to raz, a dwa ceny paliwa myślałem że będą przejściowo wysokie, ale przy takim stanie chcę iść w LPG.
na szybko przejrzałem ogłoszenia ale widzę t5/t6 w Pb to jakiś dramat.... też swap? -------------------- Elise s2 2zzge 880kg
Miata NC 2.5 1100kg Galant 2.5V6 AWD SingleT |
|
|
Fri, 13 Jan 2023 - 13:22
Post
#4
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 16 October 2011 |
skrajne historie słyszałem o tym silniku, od wymiany przy 100k po 1mln na jednym słupku, mój jeszcze działa, trochę brakuje mocy (nie idzie za gazem) jak na to spalanie to raz, a dwa ceny paliwa myślałem że będą przejściowo wysokie, ale przy takim stanie chcę iść w LPG. na szybko przejrzałem ogłoszenia ale widzę t5/t6 w Pb to jakiś dramat.... też swap? Mój kolega dzisiejsze dieselki nazywa słowem na K (takim nieładnym ) i potrzebował tak jak Ty coś wielkości Vivaro/t5/t6 przemierzył tojkę sienne i okazało się że mu spokojnie przyjmie bez siedzeń auta to co potrzebuje załadować. W ten sposób po lpg ma taniość i normalną jazdę. Oczywiście zależy co wozisz. Jest jeszcze opcja czegoś busowatego z usa no ale wiadomo czas od decyzji do kupna jest Ogólnie mam w firmie już wszystkie busy na pb+lpg i też cały czas rozważam coś podobnego z pb ale tak żeby dało się w trasie jechać. |
|
|
Sun, 15 Jan 2023 - 22:59
Post
#5
|
|
Super User Dołączył: Wed, 11 November 2015 |
Te silniki mają jakieś drobne niedoróbki (dmuchnięte uszczelki kolektora wyd., wycieki spod pokrywy rozrządu przez słabe jej dokręcenie fabrycznie) rozrząd i łańcuch pompy oleju trzeba nasłuchiwać, jak daje objawy zużycia to po prostu wymieniać, obsługuje kilka aut z tymi silnikami ale akurat w wersjach 90km wszystkie sporo ponad 200k w jednym robiłem łańcuch, reszta hula bezawaryjnie. Ogólnie Vivaro B, Trafic 3 i Talento z tym silnikiem to bardzo dobre samochody. |
|
|
Mon, 16 Jan 2023 - 19:46
Post
#6
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 22 March 2004 Skąd: Żory |
No ale swap, żeby jeszcze na LPG żarło... Ciężki temat. Najbardziej kompatybilne byłoby chyba coś ze stajni Renault, ale w tej epoce to już masz jakieś 1,33 i 1,8 TCE. Wszystko można, ale to jest jednak auto użytkowe.
Niestety, w tym segmencie ostatnie sensowne benzyny to chyba było VR6 w T5. Nie wiem, czy tam pchali jakies 2,0 TSI. Ale reszta świata tylko diesel i ostatnio elektryki. -------------------- Tire smoke and coffee. Breakfast of champions
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 04:43 |