Porting głowicy z flowbench - 2zz Opcje

[KarolMR2]

Cześć, czy poza Dziak Motorsport, możecie polecić inne miejsce gdzie wykonam porting głowicy z flowbench (dla silnika2ZZ-GE).

Z góry dziękuję

[Wspieraj forum]

[Andrzejsr]

Tak długie terminy w Dziak ?
(btw nie wiem jak ale YT chyba czyta forum, bo jak nie interesowałem się portingiem, to z boku na stronie YT pokazał mi ... 2 filmy o portingu (!)
(btw 2 może nie ma dużo wykonujących, bo w jednym z tych filmów mówią że obróbka _jednego tylko kanału_ to minimum godzina roboty mając narzędzia i chyba bez pomiarów przepływu)

[flapjck1]

zalezy w jakim materiale rzezbisz, alu jest miekie, wiec idzie szybko, ale w zeliwie to juz nie takie hopsiup

[Andrzejsr]

Ale i tak x 16 i jak pomiary , poprawki, pomiary, poprawki to ...można się nie dziwić że doładowanie turbo tak popularne.
Karol zapytaj Grześka K tu kiedyś bywajacego. On mi silnik wraz właśnie z takim dokładnym portingiem i pomiarami głowicy przed i po robil do Westfielda . Jak tylko się podejmie to za każde pieniądze i nawet pół roku czy sezon czekając bym do niego znów próbował się dostać . W gratisie będziesz miał tony know how i wskazówek a nie mitów a to trudno wycenić . Byle miał chęci i siłę !

[KarolMR2]

a masz jakiś kontakt do niego? Bo widzę, że na forum nieaktywny od 3 lat.

[farmer91]

Z tego co kojarzę to Grzesiek pracuje u Dzaka i od dłuższego czasu już sam nie wykonuje portingu.

[KarolMR2]

OK, dzięki... czyli to jedyne miejsce w PL, gdzie można wykonać porting z odpowiednimi pomiarami?

[GrzesiekK.]

Z tego co kojarzę to Grzesiek pracuje u Dzaka i od dłuższego czasu już sam nie wykonuje portingu.

Od czerwca już nie pracuję w Dziak Motorsport.

[GrzesiekK.]

OK, dzięki... czyli to jedyne miejsce w PL, gdzie można wykonać porting z odpowiednimi pomiarami?

Porting CNC + pomiar flowbench możliwy na chwilę obecną do wykonania nadal tylko w Dziak Motorsport.

[GrzesiekK.]

Tak długie terminy w Dziak ?
(btw nie wiem jak ale YT chyba czyta forum, bo jak nie interesowałem się portingiem, to z boku na stronie YT pokazał mi ... 2 filmy o portingu (!)
(btw 2 może nie ma dużo wykonujących, bo w jednym z tych filmów mówią że obróbka _jednego tylko kanału_ to minimum godzina roboty mając narzędzia i chyba bez pomiarów przepływu)

W godzinę to można "pogłaskać" kanał i poudawać że się coś z nim zrobiło a nie wykonać tą usługę profi

[grzesiek84]

Od czerwca już nie pracuję w Dziak Motorsport.

Wyjebali cię czy sam odszedłeś?

[GrzesiekK.]

Wyjebali cię czy sam odszedłeś?

Hahaha dobre Odszedłem sam.

[grzesiek84]

Hahaha dobre Odszedłem sam.

pytam bo kuzyn zamierza tam iść,a już niektórzy mu odradzają.

[GrzesiekK.]

pytam bo kuzyn zamierza tam iść,a już niektórzy mu odradzają.

Na który dział firmy się wybiera i na jakie stanowisko? Motorsport, Regeneracja czy może na Heavy Duty Engines? Motorsport/HD Engines są to miejsca gdzie można zobaczyć nowoczesne technologie/park maszynowy i powalczyć z ciekawymi tematami/silnikami. Czy bym mu odradzał osobiście pracę tam ... nie. Myślę że sporo może się nauczyć jeśli interesuje się mechaniką/silnikami i trafi na Motorsport lub HD Engines. Ale wszystko zależy tak jak pisałem od miejsca do którego trafi i stanowiska pracy/jego kwalifikacji i chęci do pracy. Na pewno Motorsport/HD nie są to miejsca dla osób które chcą przyjść i robić to co ktoś im pod nos podstawi bez własnego zaangażowania/kreatywnego myślenia i rozwiązywania problemów.

[KarolMR2]

Grzesiek -> prv.

[anwi]

a czemu nie u dziaka?

Grzesiek -> prv.

[KarolMR2]

Kosz, czas.. brak głównego fachowca