Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Racingforum - Forum Główne _ Jak zlokalizować wyciek paliwa ?

Napisany przez: BeeMiX Mon, 09 Oct 2017 - 13:34

Mam w aucie całkowicie przerobiony układ paliwowy, zasilanie na dwóch pompach i przewodach AN10, powrót AN8, wszystko w zakutym teflonie. Przy normalnej jeździe jest ok, ale za każdym razem jak wejdzie większy boost, co wiąże się z podbiciem ciś paliwa, zaczyna śmierdzieć paliwem. Sprawdzałem wszystkie złączki, wymieniłem oringi na wtryskach, sprawdziłem szczelność kolektora i nic. Bez obciążenia na postoju nie da się tego zlokalizować i podejrzewam że to ilości które i tak od razu parują. Czy jest coś bezpiecznego dla wtrysków co można dodać do paliwa i np. sprawdzić układ lampą UV ? Bo nie mam innych pomysłów

Napisany przez: moritz86 Mon, 09 Oct 2017 - 14:49

Silnik wyłączony, pompy paliwa na krótko, żeby chodziły, pod kompensację regulatora ciśnienia paliwa podłącz sprężone powietrze, że podbił ciśnienie i patrz gdzie leci.

Napisany przez: mat13por Mon, 09 Oct 2017 - 15:41

A nieszczelnosc na wydechu? U mnie jak wydech był ma styk do mocy to plecionka sie uchylala i smierdzialo.

Napisany przez: damian445 Tue, 10 Oct 2017 - 11:20

Sprawdź przewody paliwowe, czy są suche, czy nie poluzowały sie ich uszczelnienia.

Napisany przez: BeeMiX Tue, 10 Oct 2017 - 12:39

CYTAT(moritz86 @ Mon, 09 Oct 2017 - 14:49)

Silnik wyłączony, pompy paliwa na krótko, żeby chodziły, pod kompensację regulatora ciśnienia paliwa podłącz sprężone powietrze, że podbił ciśnienie i patrz gdzie leci.

Na to już wpadłem, ale chciałem sobię trochę ułatwić sprawę

CYTAT(mat13por @ Mon, 09 Oct 2017 - 15:41)

A nieszczelnosc na wydechu? U mnie jak wydech był ma styk do mocy to plecionka sie uchylala i smierdzialo.

Śmierdzi trochę spalinami z odmy ale to nie to

CYTAT(damian445 @ Tue, 10 Oct 2017 - 11:20)

Sprawdź przewody paliwowe, czy są suche, czy nie poluzowały sie ich uszczelnienia.

Sprawdzane, poza tym wszystko jest w oplocie i nie tak łatwo wychwycić czy jest sucho

Napisany przez: Tomek89 Tue, 10 Oct 2017 - 22:18

O ring/uszczelka otworu zbiornika paliwa?

Tam gdzie kosz pompy wisi.

Napisany przez: BeeMiX Wed, 11 Oct 2017 - 00:21

CYTAT(Tomek89 @ Tue, 10 Oct 2017 - 22:18)

O ring/uszczelka otworu zbiornika paliwa?

Tam gdzie kosz pompy wisi.

Wtedy by śmierdziało cały czas a nie przy wyższym cis paliwa. Ale faktycznie sprawdzę te okolice

Napisany przez: kamil7s Wed, 11 Oct 2017 - 01:09

Moze sprężone powietrze ? Napompować na sucho. Sprawdz regulator czy suchy i nie wali w dolot paliwem

Napisany przez: staszek 1 Sat, 14 Oct 2017 - 22:08

zapalniczka , a tak na serio to sprawdź jeszcze odpowietrzenie baku

Napisany przez: Driftman Mon, 16 Oct 2017 - 21:50

Bartek znalazłem takie cóś pod UV mi też się przyda
http://www.google.pl/search?hl=pl&redir_esc=&client=ms-android-orange-pl&source=android-browser-type&v=133247963&qsubts=1508182338951&q=%C5%9Brodek+do+wykrywania+nieszczelnosci+paliwa&v=133247963

Śledze losy Twojego lexa pozdrówka