 Honda Integra 2.2Turbo PromotoR |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Thu, 30 Jun 2005 - 22:20
Post
#101
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 22 November 2002 Skąd: Warszawa  |
CYTAT("Fawor":qjlf40it) A ja pytanie z innej beczki: co sie stało na sesji z lewym migaczem? Parsknałem smiechem jak zdjęcie zobaczyłem
ano w integrach jest tak że te migacze/obrysówki są na tandetnym wkręcie wkręcanym w plastik.... praktycznie w każdej gwint się wyrabia i lampa się "zapada" przy dużej prędkości. Tak się stało właśnie podczas sesji na modlinie, nie było jak tego naprawić, choć dziwię się że jakoś nie zretuszowali. errata : rzeczywiście pojawił się u mnie filtr KN -------------------- EJ6
JC2 |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 30 Jun 2005 - 22:20
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 03 Jul 2005 - 19:27
Post
#102
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 06 December 2003 |
CYTAT("Pietja":32940ndx) errata : rzeczywiście pojawił się u mnie filtr KN
Hehe, Pietja juz sam nawet nie wie co ma w aucie ... A wracajac do tego co napisali w GT : Setka po 5.7 sek. - czyli calkiem sporo (wlasnie cos mi to nie pasowalo jak na te 500 KM ..biorac pod uwage ze stockowa ITR jest niespela sekunde tylko wolniejsza ) Ale 200 km/h juz po 13.5 sek to juz pokazuje potege tego auta .. Co bedzie na tych planowanych 500 KM ? |
|
|
|
|
Mon, 04 Jul 2005 - 14:49
Post
#103
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 11 October 2002 Skąd: Warszawa |
W aucie sporo sie dzieje, a artykol byl przygotowany przez pewien czas.
100% faktow - auto robi 5,7 do 100 i jest to naprawde bardzo dobry wynik jak na FWD, jak ktos mysli ze z wieksza moca obnizy czas - jest w bledzie - auto w artykule i pomiarach mialo 377KM i 480Nm i odcinke 7800, ze zwgledu na to ze byl upal, scigalismy sie caly dzien i przed wyjazdem obnizylismy doladowanie do minimalnego 0,9bar - auto w chwili obecnej ma 590KM i 680Nm, ze wzgledu na organiczna tarcze EXEDY obnizylismy na Poznan moment do 550Nm, co pozwolilo powstrzymac palenie opon przy kazdej zmianie biegow - auto od kad pamietam mialo filtr K&N - jedyna watpliwosc to te 10tys, gdyz odcinka jest przy 9000, a na wyscig 9300, ale obrotomierz w hondzie lubi swirowac pokazuje duzo ponad 9tys (seryjne itr kreci 8600, a kazdy powie ze ponad 9tys GT zrobilo bardzo fajny artykol i wielkie dzieki dla chlopakow A tu moim zdaniem dobre zdjecia, na ktore nie starczylo miejsca. 
|
|
|
|
|
Mon, 04 Jul 2005 - 14:51
Post
#104
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 19 June 2004 Skąd: wodzisław |
miniac czy to czasem nie ty na tym motorze
-------------------- civic only for track
www.facebook.com/EVORART |
|
|
|
|
Mon, 04 Jul 2005 - 16:13
Post
#105
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 11 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT("adanus":23zrybl3) miniac czy to czasem nie ty na tym motorze
podobno.... |
|
|
|
|
Mon, 04 Jul 2005 - 16:29
Post
#106
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 24 July 2003 Skąd: Bruksela |
Ten skupiony wzrok...te zmarszczone brwi...te wywinięte rzesy...to tylko może być Miniac na swojej Duce
-------------------- Accelerate your soul!
|
|
|
|
|
Mon, 04 Jul 2005 - 17:08
Post
#107
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 19 June 2004 Skąd: wodzisław |
CYTAT("Dungood":3a284nct) Ten skupiony wzrok...te zmarszczone brwi...te wywinięte rzesy...to tylko może być Miniac na swojej Duce
wiedział że nie ma łatwego przeciwnika -------------------- civic only for track
www.facebook.com/EVORART |
|
|
|
|
Mon, 04 Jul 2005 - 17:13
Post
#108
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
To ja z ramienia GT o set-up'ie Integry : takie dane dostaliśmy od Pietji i Miniac'a (co zapewne obaj panowie potwierdzą). Nie będziemy rozkładali każdego wozu, żeby sprawdzić, czy wszystko jest tak, jak podał właściciel i konstruktor, bo to się mija z celem... Tak jak napisał Miniac - tekst powstawał chwilę, ale widzę, że mistrzowie googlownicy strasznie się spinają. No cóż, na forum możesz się lansować, chyba tylko to Ci pozostało...
|
|
|
|
|
Tue, 05 Jul 2005 - 04:46
Post
#109
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 22 November 2002 Skąd: Warszawa |
K&N sie pojawił po Jacky'm (wziętym od Bobo), a że wyglądają identycznie... zapomniałem
370 KM ... hmm.. tego wyniku nie znałem, z tego co do mnie dochodzi to było 320 a potem skoczyło do 6xx, obniżonego na wyścig z powodu braku XXX. Artykuł fajny jak mówiłem! Więc nie wkładać mi w usta cudzych słów ( mam takie wrażenie... ) Dziwię się tylko że to zdjęcie nie poszło, wg mnie jest dużo lepsze od tych wrzuconych. P.S -Dungood, pojaw się gdzieś, mam twoj ciśnieniomierz -------------------- EJ6
JC2 |
|
|
|
|
Tue, 05 Jul 2005 - 07:42
Post
#110
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 14 June 2005 Skąd: Warszawa - East Side |
Integra to szybkie auto...
-------------------- pzdr T.
|
|
|
|
|
Tue, 05 Jul 2005 - 10:59
Post
#111
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 06 December 2003 |
CYTAT("Miniac":2p77fsvy) - auto w chwili obecnej ma 590KM i 680Nm, ze wzgledu na organiczna tarcze EXEDY obnizylismy na Poznan moment do 550Nm, co pozwolilo powstrzymac palenie opon przy kazdej zmianie biegow
O OOO to chyba wiecej tej mocy sie zrobilo niz poczatkowo ten projekt zakladal ....planujecie przekroczenie 600 KM czy juz tyle bedzie ? Na jakim cisnieniu te 590 KM ? No to ja teraz trzymam kciuki za ET <11.50 na kolenych zawodach .. z taka moca to napewno mozliwe ... Jak tam trakcja ? Te gumki to stykaja : 
?? pozdrawiam piotres |
|
|
|
|
Tue, 05 Jul 2005 - 12:24
Post
#112
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: WWA |
Silent - jaka roznica w wadze jest pomiedzy tym blotnikiem a seria?
-------------------- Kazdy ponad kazdym...
|
|
|
|
|
Tue, 05 Jul 2005 - 15:08
Post
#113
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 04 February 2003 Skąd: lublin |
CYTAT("delsol":24inx8rs) Silent - jaka roznica w wadze jest pomiedzy tym blotnikiem a seria?
Pewnie 1-2 kilo mniej niz seryjne -------------------- 10 second FWD N/A Honda CRX (10.9@210.5km/h)!!!Tokol 16.05.2009
2004-->ET:14.208,2005-->ET:13.47,2006-->ET 13.01 2007-->Najlepszy czas ET 11.56:):):) WĘGRY EAST EUROPEAN CHAMPIONCHIP FWD N/A 1st place 2007 Szukam Sponsora _http://WWW.HONDATECH.PL,WWW.RACEHONDA.PL |
|
|
|
|
Tue, 05 Jul 2005 - 15:24
Post
#114
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 18 February 2003 Skąd: Warszawa |
a jest jakis inny powod dlaczego sie je zaklada?
bo 2-4 kg to mala roznica |
|
|
|
|
Tue, 05 Jul 2005 - 15:35
Post
#115
|
|
 test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
CYTAT("ju-by":1gemvhkl) Nie będziemy rozkładali każdego wozu, żeby sprawdzić, czy wszystko jest tak, jak podał właściciel i konstruktor, bo to się mija z celem...
Dwa słowa: wiarygodność i kompetencja. Bez tego można się jedynie lansować w koszuli w kwiaty i stawiać diesla w cieniu żeby się batoniki nie rozpłynęły. -------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
|
| gość_shafter_* |
Tue, 05 Jul 2005 - 16:32
Post
#116
|
|
|
CYTAT("hwojtek":qits6ia5) Dwa słowa: wiarygodność i kompetencja. Bez tego można się jedynie lansować w koszuli w kwiaty i stawiać diesla w cieniu żeby się batoniki nie rozpłynęły.
|
|
|
|
|
Tue, 05 Jul 2005 - 17:11
Post
#117
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 22 November 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT("delsol":3m11sody) Silent - jaka roznica w wadze jest pomiedzy tym blotnikiem a seria?
nieduża... kilka kilo na obu. Poprzednie były strasznie pogięte i je chciałem wymienić, seryjne są tak delikatne że byle oparcie pozostawia ślad.... Kupiłem takie bo tańsze/lżejsze/wytrzymalsze. Mam nadzieje że wybaczycie mi wieśniackie wloty Z3, nie znalazłem błotnikó bez tych "cudek". hwojtek - to może ja dam autko a wy pokażecie jak sie robi dobry artykuł? Sponsor chce dużo prasy to musze sie starać:-) Aktualne doładowanie- 1,3-1,5 w różnych konfiguracjach. Jeszcze jest dużo zapasu. -------------------- EJ6
JC2 |
|
|
|
|
Tue, 05 Jul 2005 - 19:11
Post
#118
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 12 December 2002 Skąd: Fałtekowo |
a mi sie podoba optymizm i zaciecie wlsasciciela i trzymam kciuki za 11 juz na nastepnych zawodach
|
|
|
|
|
Wed, 06 Jul 2005 - 08:35
Post
#119
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Z Warszawy |
CYTAT("hwojtek":2g0cy2be) CYTAT("ju-by":2g0cy2be) Nie będziemy rozkładali każdego wozu, żeby sprawdzić, czy wszystko jest tak, jak podał właściciel i konstruktor, bo to się mija z celem... Dwa słowa: wiarygodność i kompetencja. Bez tego można się jedynie lansować w koszuli w kwiaty i stawiać diesla w cieniu żeby się batoniki nie rozpłynęły. Mega LOL. Dzięki za dobry żart z rana. Pietja, w Pruszczu Gdańskim włączysz się do walki o pudło? Pozdro. -------------------- |
|
|
|
|
Wed, 06 Jul 2005 - 13:37
Post
#120
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 02 December 2002 Skąd: z zaskoczenia |
CYTAT("piotres":1m0s8n4y) Jak tam trakcja ? Te gumki to stykaja?
Stykaja lepiej niz M/T, ktore trzeba zamawiac przez IC czekac 3 mies i jak przychodza to "nagle gdzies znikaja" MH to klasa, sa super. -------------------- Girls are like cars you want every hot one that you see, but you only love yours.
9.439@244 1/4mile FWD 1.48 @ Poznan AWD |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 22:51 |
