 Jak dmowymi sposobami sprawdzić prowadnice zaworowe, M50/m52 |
  |
 Sat, 04 May 2019 - 17:41
Post
#1
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 05 January 2010 Skąd: z garażu  |
Jak w temacie.Jak sprawdzacie czy prowadnice kwalifikują się do wymiany?
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 04 May 2019 - 17:41
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 04 May 2019 - 21:16
Post
#2
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 14 April 2013 Skąd: Gdańsk |
szlifierz weryfikuje. Nie musisz znać się na wszystkim;]
P.S. Zawór nie ma latać w prowadnicy jak żyd po pustym sklepie;] |
|
|
|
|
Sat, 04 May 2019 - 22:20
Post
#3
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 26 December 2012 |
Czujnik zegarowy albo do grzybka albo do trzonka i mierzysz. Musisz znaleźć serwisowke do silnika bo różnie producenci to mierzą.
-------------------- Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra |
|
|
|
|
Sun, 05 May 2019 - 21:53
Post
#4
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
Ja mam przymiar w konkretnym rozmiarze i sprawdzam
 Co do "szlifierz ci sprawdzi, nie musisz się znać na wszystkim" akurat to warto weryfikować - i nie średnicówką, bo ona nie wyłapie "krzywizny" prowadnicy Zatarte zawory które zrobią całusa tłokom - nic fajnego |
|
|
|
|
Mon, 06 May 2019 - 13:08
Post
#5
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 05 January 2010 Skąd: z garażu |
U szlifierzy to jest tak że nawet jak będą dobre to powiedzą że trzeba zmienić bo to dla nich kasa.Dlatego wolę sam sprawdzić tylko dalej nie wiem jak
|
|
|
|
|
Mon, 06 May 2019 - 16:36
Post
#6
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
Musisz znać wymiar trzonka, wymagany luz min i Max
Dorabiasz przymiary kontrolne w tych dwóch rozmiarach ( trzonek ) i tym sprawdzasz Luzy na prowadnicach robią się dość szybko |
|
|
|
|
Sat, 11 May 2019 - 14:27
Post
#7
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 05 January 2010 Skąd: z garażu |
Zmierzyłem luzy na głowicy m50nv
Prowadnica ma długość 45mm,grobość zaworu 6,96. Przykładałem czujnik zegarowy do trzonka zaworu (zawór przytwarty w okolicach max wzniosu) no i luz na żadnym zaworze nie przekroczył 0,3mm Było w granicy 0,25-0,28 na ssących jak i wydechowych.Dobrze zrobiłem pomiar.Mogę te prowadnice zostawić w spokoju? |
|
|
|
|
Sat, 11 May 2019 - 22:51
Post
#8
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 23 May 2010 Skąd: Gdańsk |
BMW podaje, że luz mierzony na grzybku zaworowym przy maks. otwartym zaworze nie powinien przekraczać 0.5 mm. Np. Fiat dla silnika 2.0 DOHC podaje maks. 0.3-0.4 mm, ale przy zaworze uchylonym na 5 mm.
-------------------- ________________________
E36 Compact S50B32 rally car Polonez 2000 |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 16:17 |
