Customowy dolot w TFSI. Opcje

[siwysdz]

Witam, zastanawiam się nad customowym dolotem w moim 2.0 TFSI. Znajomy poleca i ma też również zamontowany u siebie BMC CDA (http://www.jtng.pl/pokaz_produkt.php?idprod=90)

Uważacie, że jak za sam filtr 1000zł to warto czy lepiej się rozglądać za gotowymi np. Forge TwinTake itp? Wiem, że dolot z TTRSa robi robotę ale ciężko ogarnąć całość, poza tym nie chcę aku w bagażniku. Planowane przekroczenie 3xx PS.

[Wspieraj forum]

[norbivr6]

Dla mnie bez sensu, znajomy zrobił tak: http://img41.imageshack.us/img41/7537/14335351.jpg , http://img15.imageshack.us/img15/3253/96780781.jpg i 360ps mu wypluło jak coś to znam firmę niedaleko Ciebie co wykona taki dolot w rozsądnych pieniądzach

[Kacperr]

Ja mam podobnie zrobiony dolot nie wiem czy działa ale na seryjnej pompie i zrobionym downpipe 3 cale wyszło 335 km 425 nm

[siwysdz]

No też mam w planach taki dolot tylko zakończony filtrem w obudowie co by syfu nie łapał. A gdzie jest przepływka na tych foto?

[ctv]

Ze swojej strony mogę polecić na pewno działa przetestowane na rolkach ,
http://allegro.pl/sportowy-uklad-dolotowy-...3757053209.html

[siwysdz]

Ze swojej strony mogę polecić na pewno działa przetestowane na rolkach ,
http://allegro.pl/sportowy-uklad-dolotowy-...3757053209.html

W środku znajduje się stożek? Obudowa jest rozbieralna, żeby potem filtr wymienić?

A ma ktoś doświadczenie z puszką z 2.0TSI bądź 1.4TSI?

[ctv]

W środku jest stożek pipercross ,oczywiście obudowa jest rozbieralna.
pozdrawiam

[qczarq]

Po o kombinować jak masz na rynku gotowe kity. Forge, apr, revo, VR itp.

[wozo]

Ze swojej strony mogę polecić na pewno działa przetestowane na rolkach ,
http://allegro.pl/sportowy-uklad-dolotowy-...3757053209.html

Jakieś konkrety prosimy.

[slater11]

Ctv rownież prosze o jaki wykres najlepiej przed i po

[Rafalek114]

Po o kombinować jak masz na rynku gotowe kity. Forge, apr, revo, VR itp.

Bo gotowe kity sa w 90% przypadkach , mowiac malo delikatnie "z dupy" , po to sie kombinuje

[siwysdz]

Myślę, że Rafał wystarczająco wyczerpał i wyjaśnił temat.

[qczarq]

Bo gotowe kity sa w 90% przypadkach , mowiac malo delikatnie "z dupy" , po to sie kombinuje

Jakieś dowody, czy tylko to sobie wymyśliłeś??
Jakoś dziwne, że 99% TFSI jeździ z takimi rozwiązaniami i wystrojone są do 500HP
Uważam, że w TFSI można więcej stracić niż zyskać modząc własny dolot.

[siewcu]

500HP czyli za granicą, tak? Hamownie wiarygodne? To, że pokazało jakiś wynik nie znaczy, że jedzie adekwatnie...

[wozo]

500HP czyli za granicą, tak? Hamownie wiarygodne? To, że pokazało jakiś wynik nie znaczy, że jedzie adekwatnie...

Tu masz 500KM+ z kraju, dolot TTS widać wystarczy. Więc po co się bawić w jakieś dziwne wynalazki.

Ale nie o tym miało być, czekam na jakieś wyniki potwierdzające działanie tego czegoś wyżej.

[Rafalek114]

Jakieś dowody, czy tylko to sobie wymyśliłeś??
Jakoś dziwne, że 99% TFSI jeździ z takimi rozwiązaniami i wystrojone są do 500HP
Uważam, że w TFSI można więcej stracić niż zyskać modząc własny dolot.

Zrob cos sam to zrozumiesz , kupujac gotowe elementy czy tez gotowe rozwiazania, nie pojmiesz tego nigdy w zyciu . Masz w swoim samochodzie jakis gotowy stage i jestes z tego szczesliwy , gdzie inni atakuja na tym samym stage moce o 30km wyzsze . Poczekaj dwa tyg. to zobaczysz dowody !!!

Wiekszosc gotowych ukladow dolotowych ma : albo za maly filtr , ktory ogranicza przeplywy powietrza i zmusza turbine do wiekszego wysilku przy jego zasysaniu . lub zwezaja sie zaraz za maf-em na 63,5 mm .

Ale jak zwykle najwiecej maja do powiedzenia teoretycy , ktorzy duzo czytaja. Niestety wasze teoretyczne wywody nie zawsze pokrywaja sie z praktyka . Wiec skoro pisze ,ze wiekszosc gotowych setow dolotowych jest z dupy , to pisze to dlatego, ze je testowalem i widzialem efekty na hamowni ,a nie daltego ze wyssalem sobie to z palca !!!

Tyle w temacie z mojej strony .

[rOBERTO795]

Zrob cos sam to zrozumiesz , kupujac gotowe elementy czy tez gotowe rozwiazania, nie pojmiesz tego nigdy w zyciu . Masz w swoim samochodzie jakis gotowy stage i jestes z tego szczesliwy , gdzie inni atakuja na tym samym stage moce o 30km wyzsze . Poczekaj dwa tyg. to zobaczysz dowody !!!

Wiekszosc gotowych ukladow dolotowych ma : albo za maly filtr , ktory ogranicza przeplywy powietrza i zmusza turbine do wiekszego wysilku przy jego zasysaniu . lub zwezaja sie zaraz za maf-em na 63,5 mm .

Ale jak zwykle najwiecej maja do powiedzenia teoretycy , ktorzy duzo czytaja. Niestety wasze teoretyczne wywody nie zawsze pokrywaja sie z praktyka . Wiec skoro pisze ,ze wiekszosc gotowych setow dolotowych jest z dupy , to pisze to dlatego, ze je testowalem i widzialem efekty na hamowni ,a nie daltego ze wyssalem sobie to z palca !!!

Tyle w temacie z mojej strony .

+1

[rOBERTO795]

Tu masz 500KM+ z kraju, dolot TTS widać wystarczy. Więc po co się bawić w jakieś dziwne wynalazki.

Ale nie o tym miało być, czekam na jakieś wyniki potwierdzające działanie tego czegoś wyżej.

I pewnie to na 1,3 bara jest tyle

[qczarq]

Zrob cos sam to zrozumiesz , kupujac gotowe elementy czy tez gotowe rozwiazania, nie pojmiesz tego nigdy w zyciu . Masz w swoim samochodzie jakis gotowy stage i jestes z tego szczesliwy , gdzie inni atakuja na tym samym stage moce o 30km wyzsze . Poczekaj dwa tyg. to zobaczysz dowody !!!

Wiekszosc gotowych ukladow dolotowych ma : albo za maly filtr , ktory ogranicza przeplywy powietrza i zmusza turbine do wiekszego wysilku przy jego zasysaniu . lub zwezaja sie zaraz za maf-em na 63,5 mm .

Ale jak zwykle najwiecej maja do powiedzenia teoretycy , ktorzy duzo czytaja. Niestety wasze teoretyczne wywody nie zawsze pokrywaja sie z praktyka . Wiec skoro pisze ,ze wiekszosc gotowych setow dolotowych jest z dupy , to pisze to dlatego, ze je testowalem i widzialem efekty na hamowni ,a nie daltego ze wyssalem sobie to z palca !!!

Tyle w temacie z mojej strony .

No właśnie nie mam gotowego stage, buduję swoją furę od początku, krok po kroku.
Bardzo chętnie poznam customowy dolot do 2.0tfsi (nie mylić z dolotem do 1.8T) któy zrobi większą robotę niż chociażby APR czy VW R.
Wiesz ja jestem otwarty na customowe modyfikacje różnych podzespołów, ale akurat dolot w 2.0 tfsi to chyba raczej na jakiś czas wyczerpany temat.
(opieram się też na testach kilku dolotów)

[wozo]

I pewnie to na 1,3 bara jest tyle

Gdzie tam, pewnie seryjne 0,8 ;-) ale temat jest o dolocie.
Wczoraj rozmawiałem z chłopakiem który do Cupry założył Forge twintake, bez strojenia +6km wyszło, ale na dłuższą metę dźwięk mu przeszkadzał i go wywalił.