 1.9 TDI Superb AWX vs. 1.9 TDI Passat AVF |
  |
 Sun, 27 Jun 2010 - 09:41
Post
#1
|
|
|
User Dołączył: Sat, 28 October 2006 Skąd: Warszawa  |
Witam serdecznie. Zastanawiam sie na tymi samochodami i ciekaw jestem ktory lub czy tak samo reaguja na program silniki w tych autach. Skoda Superb 2003 1.9 TDI 130 PS vs VW Passat 2002 1.9 TDI 131. Nie wiem czy to te same silniki w superbie chyba AWX ?? Natomiast Passat z 6 stopniowa skrzynia biegow , i pytanie jaki symbol silnika? Roznia sie skrzynia superb (5) passat (6) co za tym idzie w passacie wieksze sprzeglo i mocniejsze. Natomiast silniki czy tak samo fajnie reaguja na program? I jakie ma oznaczenie ten w passacie w zestawieniu z 6 stopniowa skrzynia biegow? I pytanie jak moge sprawdzic w przypadku skody superb oznaczenie silnika , gdzie ono jest zeby sie nie wpakowac na mine i nie kkupic 105 konnej wersji. Spotkalem sie z wieloma gdzie DI bylo czerowne wszedzie a byly to wersje 105 konne, takze nie chcialbym sie wpakowac na mine
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 27 Jun 2010 - 09:41
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 27 Jun 2010 - 10:12
Post
#2
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 23 March 2003 Skąd: B-B, KRAK |
6 biegowe byly z silnikiem AVF. Natomiast superby byly glownie awx i mialy skrzynie 5. nie wiem jak to bylo w paskach ale kolega matschke mial kiedys a4 130pd 5 biegowa. W dowodzie masz wbitą moc silnika zawsze.
-------------------- Z3 coupe :) jest
Z4 coupe :) jest |
|
|
|
|
Sun, 27 Jun 2010 - 10:46
Post
#3
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 07 March 2009 Skąd: Czechy |
CYTAT W dowodzie masz wbitą moc silnika zawsze. A podejrzanych swapów to niema ? |
|
|
|
|
Sun, 27 Jun 2010 - 12:58
Post
#4
|
|
|
User Dołączył: Sat, 28 October 2006 Skąd: Warszawa |
AVF lepiej reaguje na program niz AWX czy nie ma roznicy rzadnej? Oprocz skrzyni i mocniejszego sprzegla 240mm zamiast 228mm
|
|
|
|
|
Sun, 27 Jun 2010 - 13:33
Post
#5
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 29 December 2002 Skąd: Trójmiasto |
avf to zawsze 6b, awx 5b, roznicy z programem nie ma (bynajmniej ja nie slyszalem/widzialem), wszystko zalezy od stanu samochodu ale jak chcesz grubiej dowalic koksu to lepiej avf ze wzgledu na lepsze sprzeglo, ktore seryjnie na klate wezmie 400Nm.
-------------------- Pozdrawiam,
Maciek |
|
|
|
|
Sun, 27 Jun 2010 - 14:37
Post
#6
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 16 September 2009 |
Witam, moc nie zawsze wpisana jest w dowód. Symbol silnika jest zawsze na wklejce obok koła zapasowego, powinien być na obudowie rozrządu i na silniku, na kołnierzu silnika w miejscu łączenia silnika ze skrzynią biegów, pacząc na silnik (kiedy masz podniesioną maskę) po prawej stronie. Co do tych skrzyń biegów to za bardzo się nie orientuję, ponieważ kolega miał paska 130KM i miał skrzynię 5 biegową.
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
Sun, 27 Jun 2010 - 15:14
Post
#7
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 12 June 2005 Skąd: Warszawa |
AWX też zdarzały się 6biegowe podobno
|
|
|
|
|
Sun, 27 Jun 2010 - 16:00
Post
#8
|
|
|
User Dołączył: Fri, 27 April 2007 |
Posiadalem A4 6-biegowe AWX
|
|
|
|
|
Sun, 27 Jun 2010 - 17:39
Post
#9
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
A4 B6, A6 C5 i Passat B5 miały zdaje się dwie wersje tego silnika, z 6b 130@310 i z 5b 130@285, w superbie było chyba tylko 5b i ta słabsza wersja.
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
|
|
Sun, 27 Jun 2010 - 17:58
Post
#10
|
|
|
User Dołączył: Sat, 28 October 2006 Skąd: Warszawa |
Co to jest?
Odwiedź moją stronę Wlasciciel powiedzial ze czasami to grzechocze, ale nie wplywa to na prace silnika. mowi ze czsami sie to zdarza bardzo rzadko |
|
|
|
|
Sun, 27 Jun 2010 - 18:46
Post
#11
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 08 April 2008 |
CYTAT(rossi20 @ Sun, 27 Jun 2010 - 17:58)  Co to jest? Odwiedź moją stronę Wlasciciel powiedzial ze czasami to grzechocze, ale nie wplywa to na prace silnika. mowi ze czsami sie to zdarza bardzo rzadko Zawór EGR, bardzo często ciekinie z niego olej.  Swoja droga to AWX ma zawsze skrzynie 5b a AVF tylko 6b jak ktos ma inaczej to miał coś kombinowane i zmienianą skrzynie 
|
|
|
|
|
Sun, 27 Jun 2010 - 18:51
Post
#12
|
|
|
User Dołączył: Sat, 28 October 2006 Skąd: Warszawa |
z tego co wiem mozna go usunac ;-) i wrecz poprawi sie praca silnika ;-)
|
|
|
|
|
Sun, 27 Jun 2010 - 22:06
Post
#13
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 19 January 2008 Skąd: Gliwice |
Ja mam AWXa ,5 biegów ,190-200 KM bo dokładnie mocy nie pamiętam i sprzęgło trzyma mi po modzie 154 tyś (pierwszy był chiptuning by Ali 169@360Nm )
Sprzęgło trzyma jak trzymało i nie mam z nim problemów ,od zawsze bierze dziwnie z góry ale póki co jeździ się bez problemu i nie ślizga więc nie narzekam Natomiast jeśli chodzi o EGR to mam go usunięty ,mój stary oczywiście ciekł i co pół roku zacinał mi się rozrusznik, nie wiedziałem co to i pisze na wypadek gdyby ktoś miał podobny problem Po usunięciu nie ma się klapy gaszącej i auto przy gaszeniu zachowuje się deko inaczej ,reszta bez różnicy |
|
|
|
|
Mon, 28 Jun 2010 - 12:24
Post
#14
|
|
|
User Dołączył: Sat, 28 October 2006 Skąd: Warszawa |
Oprocz tego ze sprzeglo jest 240mm w 6 stopniowej skrzyni to na dodatek AVF ma 130 koni i 310 Nm, A AWX 130 KM i 285 Nm, a wiec w serii juz 25 Nm roznicy , to tak samo program na AVF wyjdzie ciut mocniejszy?
|
|
|
|
|
Mon, 28 Jun 2010 - 12:47
Post
#15
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 27 November 2002 Skąd: Bielsko-Biała |
Nie. oba po modyfikacje beda mialy tyle samo.
-------------------- CompSport
Profesjonalnie Strojony Chiptuning http://www.compsport.pl 696030909 696030910 33 8213118 GG 3643857 |
|
|
|
|
Mon, 28 Jun 2010 - 13:13
Post
#16
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 26 June 2008 Skąd: Kraków |
dokładnie tylko jeździć będą różnie bo inne przełożenia na skrzyniach.
|
|
|
|
|
Mon, 28 Jun 2010 - 13:14
Post
#17
|
|
|
User Dołączył: Sat, 28 October 2006 Skąd: Warszawa |
Tzn 5 biegowy bedzie lepiej przyspieszal czy 6 biegowy , z tego co sie orientuje to 6 ma dłuższe te przełozenia??
|
|
|
|
|
Mon, 28 Jun 2010 - 14:18
Post
#18
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Nie, jest dokładnie na odwrót. 6 ma krótsze przełożenia - więcej trzeba lewarem mieszać.
-------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
|
|
Mon, 28 Jun 2010 - 14:52
Post
#19
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 12 June 2005 Skąd: Warszawa |
Generalnie ta 6-cio biegowa ma bez sensu dobrane przełożenia IMO. Np. przy 150km/h jest już 2950obr - niemalże tyle samo co w 5-cio biegowej. W mieście trzeba się nawahlować jak głupi. 6-ty biego powinien być nadbiegiem autostradowym...
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Mon, 28 Jun 2010 - 17:10
Post
#20
|
|
|
AVF ma lepszy kolektor wydechowy
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 05:45 |
