 1.9tdi BLS - downpipe jaka średnica |
  |
 Tue, 06 Feb 2018 - 17:18
Post
#1
|
|
|
User Dołączył: Sun, 11 November 2012  |
Panowie, proszę o pomoc w dobraniu średnicy downpipa przy silniku 1.9tdi BLS - fabrycznie wyjście z turbo ma 50mm, przy plecionce jest 60mm, za plecionką już 55mm.
Auto seria i raczej tak zostanie, zależy mi żeby samochód po pozbyciu dpf,a był dalej cichy. Zastanawiam się nad średnica 57, 60 lub 63 , bd jakaś różnica w głośności? Co lepiej wybrać |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 06 Feb 2018 - 17:18
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 07 Feb 2018 - 10:28
Post
#2
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 20 December 2011 |
Najlepiej to zostawić katalizator w seryjnej puszce...
|
|
|
|
|
Wed, 07 Feb 2018 - 12:22
Post
#3
|
|
|
User Dołączył: Sun, 11 November 2012 |
CYTAT(fzhut @ Wed, 07 Feb 2018 - 10:28)  Najlepiej to zostawić katalizator w seryjnej puszce... Polecisz jakiś ? |
|
|
|
|
Wed, 07 Feb 2018 - 17:22
Post
#4
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 27 February 2014 |
Najlepiej to zostawić dpf i naprawić przyczynę jego zabicia. Niestety ale "lada dzień" taki samochód może nie przejść przeglądu i będzie zabawa w drugą stronę.
|
|
|
|
|
Wed, 07 Feb 2018 - 18:05
Post
#5
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Zrobić DP 57mm (2.25 cala) średnicy i wstawić sportowy katalizator.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
Wed, 07 Feb 2018 - 20:16
Post
#6
|
|
|
User Dołączył: Sun, 11 November 2012 |
CYTAT(Damzzii @ Wed, 07 Feb 2018 - 17:22) Najlepiej to zostawić dpf i naprawić przyczynę jego zabicia. Niestety ale "lada dzień" taki samochód może nie przejść przeglądu i będzie zabawa w drugą stronę. Niestety jestem bezsilny, wtryski sprawdzone na maszynie, czujnik ciśnienia ok, egr ok, turbo raczej też... dpf mimo czyszczenia dalej wypala się co 20km. |
|
|
|
|
Fri, 09 Feb 2018 - 20:56
Post
#7
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 11 November 2015 |
Padają ci wałki
|
|
|
|
|
Fri, 09 Feb 2018 - 21:43
Post
#8
|
|
|
User Dołączył: Sun, 11 November 2012 |
CYTAT(DealMan @ Fri, 09 Feb 2018 - 20:56) Padają ci wałki Chyba wałek , a co to ma z tym wspólnego |
|
|
|
|
Sat, 10 Feb 2018 - 08:55
Post
#9
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 06 November 2007 Skąd: Siem-ce śl. |
CYTAT(StefanTG @ Fri, 09 Feb 2018 - 21:43) Chyba wałek , a co to ma z tym wspólnego Możesz mieć wytarte krzywki na wałku a przez to nie odpowiednią ilość powietrza w cylindrach co skutkuje szybkim zapychaniem się filtra dpf. Zasadnicze pytanie turbina działa prawidłowo zmienna geometria się nie zacina? |
|
|
|
|
Sat, 10 Feb 2018 - 19:52
Post
#10
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 11 November 2015 |
No tak wałek, ma bardzo duży wpływ. Mało powietrza dużo dymu.
|
|
|
|
|
Sun, 11 Feb 2018 - 11:19
Post
#11
|
|
|
User Dołączył: Sun, 11 November 2012 |
CYTAT(lukas313 @ Sat, 10 Feb 2018 - 08:55) Możesz mieć wytarte krzywki na wałku a przez to nie odpowiednią ilość powietrza w cylindrach co skutkuje szybkim zapychaniem się filtra dpf. Zasadnicze pytanie turbina działa prawidłowo zmienna geometria się nie zacina? Chodzi jak rakieta, nigdy nie bylo problemów z brakiem mocy. Wałek był wyciągamy przy wymianie uszczelek pompek i był Ok, z reszta silnik pracuje dobrze, nie ma objawów buczenia itp |
|
|
|
|
Sun, 11 Feb 2018 - 16:29
Post
#12
|
|
|
User Dołączył: Sun, 11 November 2012 |
Wydaje mi się, że bez wywalenia dpf’a nie znajdę przyczyny która jest odpowiedzialna za jego zapychanie.
|
|
|
|
|
Mon, 12 Feb 2018 - 01:16
Post
#13
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 23 June 2009 |
Wykręć świece i zobacz czy nie są zaolejone, teraz mam takiego pacjenta któremu leje się olej na tłoki, głowica poleciała do roboty.
|
|
|
|
|
Mon, 12 Feb 2018 - 07:14
Post
#14
|
|
 Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
BLS jest sam w sobie do dupy, sprzedaj to dziadostwo. U mnie przy 120.000 zawór się urwał sam z siebie.
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
|
|
Mon, 12 Feb 2018 - 09:42
Post
#15
|
|
|
User Dołączył: Sun, 11 November 2012 |
CYTAT(kamil7s @ Mon, 12 Feb 2018 - 01:16) Wykręć świece i zobacz czy nie są zaolejone, teraz mam takiego pacjenta któremu leje się olej na tłoki, głowica poleciała do roboty. nie są, u mnie jest problem z mocnym przybywaniem oleju tylko CYTAT(Leo @ Mon, 12 Feb 2018 - 07:14) BLS jest sam w sobie do dupy, sprzedaj to dziadostwo. U mnie przy 120.000 zawór się urwał sam z siebie. to pojedyńczy przypadek, wszystkie głowice 1.9tdi są podobne |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 06:08 |
