Jakie przewody paliwowe |
Jakie przewody paliwowe |
Fri, 23 May 2008 - 20:42
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 June 2007 Skąd: WG |
ciekną, przekorodowały. ja to bym założył miedziane, takie jak przy lpg. Tak jak ktoś wyżej napisał są dostępne z koszulką ochronną, nie powinno byc z nimi problemu, łączenia da się uszczelnić i są tanie. -------------------- A4 Allroad 3.0TDI
KTM 520EXC |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 23 May 2008 - 20:42
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 23 May 2008 - 20:57
Post
#22
|
|
Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
dobra, to jak się je łączy ? na opaski zaciskowe czy jak ?
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
Fri, 23 May 2008 - 21:21
Post
#23
|
|
Super User Dołączył: Thu, 06 January 2005 Skąd: warszawa |
normalnie są łączone i uszczelnione na baryłkę z nakrętką...nie ma problemu aby z drugiej strony wyjścia był wykonane na kształt choinki z możliwością podpięcia przewodu gumowego na cybant.
-------------------- IC TUNING DIVISION :
www.ictuning.pl |
|
|
Fri, 23 May 2008 - 22:16
Post
#24
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 June 2007 Skąd: WG |
tak jak kolega wyżej napisał, uszczelnia się za pomocą baryłki, tylko chyba raczej nie da się nigdzie dostać takiej przejściówki z baryłki na choinkę. Nakrętki którymi zaciska sie taki przewód miedziany mają dwint M10x1 i M12x1 o ile dobrze pamiętam zależnie od średnicy rurki. Leo zleć jakiemus tokarzowi, aby wykonał Ci takie przejściówki, z jednej strony gwint M10 lub M12 jak wyżej pisałem, a z drugiej strony jakiś gwint który pasował by Ci do przewodów jakie masz w komorze silnika i przy pompie lub choinkę jak kolega wyżej pisał.
nudziłem sie i pyknąłem taki szkic przejściówki -------------------- A4 Allroad 3.0TDI
KTM 520EXC |
|
|
Fri, 23 May 2008 - 23:30
Post
#25
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 29 April 2006 Skąd: Jelenia Góra |
Jak kupowałem u gazowników to miałem same przewody bez koncówek, w koniec przewodu wsadziłem kulke z łożyska uderzyłem pare razy młotkiem i przewód na koncu speczniał, potem na to normalnie gumowy wąż i opaska. 3 bary wytrzymuje
|
|
|
Fri, 23 May 2008 - 23:36
Post
#26
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: z dupy... |
Jak kupowałem u gazowników to miałem same przewody bez koncówek, w koniec przewodu wsadziłem kulke z łożyska uderzyłem pare razy młotkiem i przewód na koncu speczniał, potem na to normalnie gumowy wąż i opaska. 3 bary wytrzymuje Niezła drutownia... -------------------- 530---------------220koni
LC----------------230 koni Evolution V------496 koni V12--------------408 koni |
|
|
Sat, 24 May 2008 - 00:37
Post
#27
|
|
Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
prowizorki są najtrwalsze
trytytki zawsze wytrzymują nawet jak się silnik posypie, nieprawdaż? -------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
Sat, 24 May 2008 - 13:16
Post
#28
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: z dupy... |
No nie do końca.:-)
-------------------- 530---------------220koni
LC----------------230 koni Evolution V------496 koni V12--------------408 koni |
|
|
Tue, 08 Jul 2008 - 13:25
Post
#29
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 08 July 2008 |
Witam zainteresowanych przewodami paliwowymi. Przewody zbrojone oplotem tekstylnym (od 30 do 100 bar 120 stopni C), przewody zbrojone oplotem stalowym (ponad 100 bar do 150 stopni C), przewody teflonowe.
Dla zainteresowanych z łódźkiego: Manuli Fluiconnecto Dąbrowskiego 17/21. Łódź Pozdrawiam |
|
|
Wed, 16 Jul 2008 - 11:45
Post
#30
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: z dupy... |
Jakiś namiar internetowy?
-------------------- 530---------------220koni
LC----------------230 koni Evolution V------496 koni V12--------------408 koni |
|
|
Thu, 24 Jul 2008 - 21:09
Post
#31
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 28 August 2007 Skąd: SNC/Wro |
Witam zainteresowanych przewodami paliwowymi. Przewody zbrojone oplotem tekstylnym (od 30 do 100 bar 120 stopni C), przewody zbrojone oplotem stalowym (ponad 100 bar do 150 stopni C), przewody teflonowe. Dla zainteresowanych z łódźkiego: Manuli Fluiconnecto Dąbrowskiego 17/21. Łódź Pozdrawiam czy ktoś juz sprawdzał ich asortyment, cena/jakość?? -------------------- ...przede mną i za mną ognia kurz...
|
|
|
Fri, 25 Jul 2008 - 09:37
Post
#32
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 Skąd: WPI |
to dorzucę nową ofertę na przewody w oplocie ze stali nierdzewnej i różnymi rdzeniami:
http://www.re5pect.pl/index.php?cat_id=571 -------------------- www.re5pect.pl
|
|
|
Wed, 08 Dec 2010 - 20:14
Post
#33
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 02 September 2010 Skąd: Zabrze |
Hej, pozwolę odkurzyć sobie temat:
chciałbym, aby mnie ktoś upewnił, czy stosowanie przewodów miedzianych do benzyny jest dobrym rozwiązaniem, czy są jakiekolwiek przeciwwskazania? Chodzi oczywiście o część pod autem, fabrycznie są tam przewody bodajże stalowe. Poza tym nurtuje mnie kwestia średnicy- moje mają średnicę zewnętrzną 8,1 mm, gdybym chciał dać, tak jak już ktoś to poradził, przewody LPG z otuliną gumową na wierzchu fi 8mm, to średnica wewnętrzna zapewne będzie mniejsza niż moich przewodów. Czy te 0,1-0,4 mm różnicy mogę sobie darować i śmiało zakładać takie właśnie przewody do LPG? Swoją drogą wie ktoś gdzie mogę dostać takie przewody miedziane fi 8mm w okolicach Zabrze/Gliwice/Ruda Sl/Bytom? Jeden gazownik nie sprzedawał miedzi, drugi nie miał jak zrobić końcówki wybrzuszonej, gdzieś tam w warsztacie mieli tylko hamulcowe i fi 6mm itp itd. Jutro dalsza część moich poszukiwań Z góry dzięki Pozdrawiam -------------------- Audi A4 B5 1.9 TDI AFN // Suzuki SV650N K8 // Nissan Sunny GTi 5-doors
-------------------- "Kto hamuje, ten przegrywa" |
|
|
Wed, 08 Dec 2010 - 20:36
Post
#34
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 June 2007 Skąd: WG |
jeżeli chodzi o przewody miedziane do lpg i inne akcesoria lpg to na alledrogo jest taki użytkownik pasieka_gps, który jest gdzieś ze śląska - o ile dobrze pamiętam to Tarnowskie Góry , może mają też jakiś sklep ( oprócz internetowego ) ale musisz to sprawdzić. U tego użytkownika można taką miedź dostać, sam kupowałem.
-------------------- A4 Allroad 3.0TDI
KTM 520EXC |
|
|
Sat, 11 Dec 2010 - 17:47
Post
#35
|
|
Super User Dołączył: Sun, 25 September 2005 |
A może coś od tej firmy Tubes
Węże do produktów ropo pochodnych: PZVA-guma w oplocie ze stali nierdzewnej -35*C do 80*C |
|
|
Sat, 11 Dec 2010 - 17:57
Post
#36
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 14 August 2004 Skąd: Łomianki |
Hej, pozwolę odkurzyć sobie temat: chciałbym, aby mnie ktoś upewnił, czy stosowanie przewodów miedzianych do benzyny jest dobrym rozwiązaniem, czy są jakiekolwiek przeciwwskazania? Chodzi oczywiście o część pod autem, fabrycznie są tam przewody bodajże stalowe. Poza tym nurtuje mnie kwestia średnicy- moje mają średnicę zewnętrzną 8,1 mm, gdybym chciał dać, tak jak już ktoś to poradził, przewody LPG z otuliną gumową na wierzchu fi 8mm, to średnica wewnętrzna zapewne będzie mniejsza niż moich przewodów. Czy te 0,1-0,4 mm różnicy mogę sobie darować i śmiało zakładać takie właśnie przewody do LPG? Swoją drogą wie ktoś gdzie mogę dostać takie przewody miedziane fi 8mm w okolicach Zabrze/Gliwice/Ruda Sl/Bytom? Jeden gazownik nie sprzedawał miedzi, drugi nie miał jak zrobić końcówki wybrzuszonej, gdzieś tam w warsztacie mieli tylko hamulcowe i fi 6mm itp itd. Jutro dalsza część moich poszukiwań Z góry dzięki Pozdrawiam kup przewod paliwa zasilajacy do poloneza - jest fi8 i w miedzi (znaczy te nowe bo orginalnie byly stalowe) Jest dlugi i latwo dostepny, masz grzybki na koncach, jak bedzie za dlugi to sobie mozesz jeden grzybek dorobic w dowolnym warsztacie ktory ma maszynke do zarabiania sztywnych przewodow hamulcowych |
|
|
Sat, 11 Dec 2010 - 19:03
Post
#37
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 02 September 2010 Skąd: Zabrze |
Dzięki Panowie za odpowiedzi.
A może coś od tej firmy Tubes Węże do produktów ropo pochodnych: PZVA-guma w oplocie ze stali nierdzewnej -35*C do 80*C Właśnie zacząłem brać pod uwagę jakiś wąż elastyczny, tylko jeszcze muszę sprawdzić, jakie końcówki bym potrzebował do baku i filtra to wtedy taki przewód byłby w jednym kawałku. Ten PZVA całkiem ciekawy, ale będę musiał mocowania jakoś dorobić, bo ma fi zew 12,5mm. Jakbym go miał tak czy siak sztukować, żeby mieć odpowiednie wejścia to już wolę miedź puścić pod autem -------------------- Audi A4 B5 1.9 TDI AFN // Suzuki SV650N K8 // Nissan Sunny GTi 5-doors
-------------------- "Kto hamuje, ten przegrywa" |
|
|
Sat, 11 Dec 2010 - 21:05
Post
#38
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 22 March 2004 Skąd: Żory |
Przewód miedziany do LPG kupuję zawsze w InterCars. 8mm, powlekany PCV, dostępny w kawałkach po 10m, czyli w sam raz na auto, jeśli występuje powrót do baku. Do tego elastyczny gumowy, zbrojony, specjalny do benzyny. Też z IC. Kilka cybantów i spokój. Sporo aut już tak poskładałem, nikt nie narzeka
-------------------- Tire smoke and coffee. Breakfast of champions
|
|
|
Tue, 28 Mar 2017 - 21:28
Post
#39
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 10 October 2014 |
Odgrzewam kotleta. Jakie polecacie, używacie węże paliwowe (komora silnika, zasilanie i powrót z listwy paliwowej) A3 1.8t. Oryginalne były mocno popękane, wymieniłem na gumowe w stalowym oplocie zakupione w sklepie z hydrauliką siłową po 14zł za metr. Niestety po roku wyglądają przerażająco źle, całkowicie sparciała guma. Jest jakiś produkt godny polecenia, który wytrzyma dłużej? Aeroquip ? Czy pozostaje zakup w aso?
|
|
|
Tue, 28 Mar 2017 - 21:36
Post
#40
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 23 March 2013 |
Ale byl to przewód do paliwa ? Pamietaj ze paliwo rozpuszcza gume bez problemu, czesto przerabiany temat jak ktos wsadzi przewod paliwowy do baku i ropusci go od zewnatrz
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 13:31 |