Problem z brakiem paliwa. Jazda torowa, Toyota MR2 ZZW30 |
Problem z brakiem paliwa. Jazda torowa, Toyota MR2 ZZW30 |
Sun, 10 Dec 2023 - 18:01
Post
#1
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 30 December 2009 |
Witajcie.
Toyota MR2 ZZW30 1ZZ-FED Problem z brakiem paliwa w prawych zakrętach. Problem powszechny w tych autach. Ze względu na konstrukcję baku i umiejscowienie pompy paliwa, podczas ostrej jazdy w prawych zakrętach paliwo odpływa. W moim przypadku dzieje się to juz przy 1/4 baku, ale niczym nadzwyczajnym u innych użytkowników jest ten sam problem przy nawet ponad połowie baku. Chcę rozwiązać ten problem, w głowie mam 3 rozwiązania: 1. Swirlpot. tutaj pytanie czy dobrym pomysłem jest montaż w komorze silnika? Kolejna kwestia jest taka, że te auta nie mają powrotu paliwa na listwie, i nie wiem co w tej sytuacji (nie jestem najmocniejszy w takich sprawach) 2. Wkładka Hydramat (może ktoś w PL lub EU robi takie cuda?) w bak. Szybkie i proste rozwiązanie, czkolwiek kosztowne. Około 450Euro + wysyłka i cło za kawałek gąbki. 3. Wypełnienie baku przystosowanymi do tego gąbkami. Tanio i szybko, pytanie czy to zda egzamin i rozwiąże mój problem? Czy z takim wypełnieniem wskaźnik nie będzie przekłamywał? Będę wdzięczny za każdą podpowiedź -------------------- @CoiloversPl
|
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 10 Dec 2023 - 18:01
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 10 Dec 2023 - 23:31
Post
#2
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok |
3. Wypełnienie baku przystosowanymi do tego gąbkami. Tanio i szybko, pytanie czy to zda egzamin i rozwiąże mój problem? Czy z takim wypełnieniem wskaźnik nie będzie przekłamywał? Nie będzie, bo zwyczajnie nie będzie działał - gąbka podlezie pod pływak i go zablokuje. Przynajmniej tak było jak kombinowałem z tym w Civiku EG -------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
Mon, 11 Dec 2023 - 08:50
Post
#3
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 30 December 2009 |
Jak rozwiązałeś u siebie ten problem?
-------------------- @CoiloversPl
|
|
|
Mon, 11 Dec 2023 - 09:20
Post
#4
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 28 December 2021 |
Najlepsze rozwiązanie to przegrody z zaworkami jednokierunkowymi w zbiorniku, następne swirlpot.
|
|
|
Mon, 11 Dec 2023 - 11:33
Post
#5
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 30 December 2009 |
Jak rozawiązać montaż swirla kiedy na listwie paliwowej nie ma powrotu?
-------------------- @CoiloversPl
|
|
|
Mon, 11 Dec 2023 - 12:48
Post
#6
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok |
Jak rozwiązałeś u siebie ten problem? Wyjąłem gąbkę i jeżdżę normalnie, pilnując by paliwa w baku było ponad 1/4 bo w EG dopiero poniżej robi się problem, więc da się z tym żyć. W planach mam montaż swirl pota -------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
Tue, 12 Dec 2023 - 07:16
Post
#7
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
|
|
|
Tue, 12 Dec 2023 - 14:32
Post
#8
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
Albo może wystarczy pompa motocyklowa, nie wiem czy wszystkie, ale mam z Hondy CBR 1000 (moc coś 175 koni tego silnika ) i ona ma wbudowany regulator, filtr, podłącza się tylko wężyk, zaslanie pompy i tyle.
Trzeba ją tylko wmontować od dołu zbiornika w takim cylindrze robiącym jakby za swirlpot jak tu, może wyższym trochę , a wewnątrz nad tym cyindrem jakiś "dziurawy" dach żeby za łatwo nie wypływało z niego : https://4.bp.blogspot.com/-I9N5ijCzFOA/VT04...00/IMG_6349.jpg Są chyba też takie swirlpoty "wbudowane" w zbiornik od góry , gdzieś widziałem . Wtedy jest najmniej łączeń, bo jednak swirlpot to sporo ich a każde to ryzyko nieszczelności jakieś. Co do swirlpota w komorze, ja mam w komorze choć nie od str wydechu , jak się da to lepiej poza nią na pewno przez te łączenia właśnie, ale jest tak stosowane nieraz . W sumie strzelić może i jedyny weżyk doprowadzający a tam jest na tyle ciśnienia nawet po wyłączniu silnika że pryska mgięłką z benzyny aż miło . -------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
Tue, 12 Dec 2023 - 20:48
Post
#9
|
|
Super User Dołączył: Sun, 11 January 2015 Skąd: Zbąszyń |
Ale kombinujecie jak koń pod górę
Przekładasz ori pompe do swirlpota, tam masz regulator ciśnienia, inną pompę w zbiornik żeby kręciła przez swirl. Ew. wersja dla bogatych i lubiących trudności: zakładasz filtr paliwa z e46 po lifcie albo z merivy albo z grand cherokee i masz układ zbiornik paliwa-swirl pot - filtr paliwa z regulatorem- i leci do przodu seria. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 04:52 |