 dodatkowa rurka do baku |
  |
 Fri, 20 Aug 2010 - 12:41
Post
#1
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 12 February 2006 Skąd: centrum PL  |
Mam bak od gaźnikowca - wyjście tylko na wąż + odpowietrzenie. Do wtrysku potrzeba jeszcze powrotu.
Jak powinno się montować taką rurkę żeby było mocne i szczelne? Spawanie? lutowanie? Dotoczyć rurke z gwintem i przykręcić z obu stron? -------------------- |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 20 Aug 2010 - 12:41
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 20 Aug 2010 - 14:21
Post
#2
|
|
 Uno Racing Dołączył: Fri, 19 September 2003 Skąd: Opole |
Najprościej bez inwazyjnie będzie podłączyć powrót do rury wlewowej
-------------------- Be smart, drive safe, stay legal.
|
|
|
|
|
Fri, 20 Aug 2010 - 14:37
Post
#3
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Polecam spawanie - tylko niewiem czy potem zbiornik znajdziesz
|
|
|
|
|
Fri, 20 Aug 2010 - 15:42
Post
#4
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 06 April 2005 Skąd: 52° 25' 12'', 16° 48' 23' |
Spawanie ogarnie Tobie każdy spawacz co ma głowę na karku, ale tak jak pisał LuiG najlepiej podpiąć pod rurę wlewową.
-------------------- --Testy wytrzymałościowe aut--
--Doskonalenie techniki jazdy "na araba"-- |
|
|
|
|
Fri, 20 Aug 2010 - 16:39
Post
#5
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 12 February 2006 Skąd: centrum PL |
Do rury wlewowej? Jakie to ma znaczenie skoro jest ona sztywną częścią baku i jest z tego samego materiału?
Fotka tylko taka, jak bym wiedział że zajdzie potrzeba to bym cyknął z drugiej strony.  -------------------- |
|
|
|
|
Fri, 20 Aug 2010 - 16:45
Post
#6
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
ciężki temat bo mało kto chce spawać baki, ja nie znalazłem jeszcze takiego, może po prostu wyspawaj nowy albo weź od innego modelu który ma podobne wymiary i kształty
pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
|
| gość_Keler_* |
Fri, 20 Aug 2010 - 16:51
Post
#7
|
|
|
Najlepiej lut twardy. Ja niedawno wspawywałem większy króciec powrotny. Zbiornik okazał się być z jakiejś trudno spawalnej stali i spoina pękła przez noc. Oblutowałem po tym spoinę srebrem (akurat taki lut miałem pod ręką ale chyba lepsze będzie coś z miedzią) i było ok. Na szczęście udało mi się zdobyć odpowiedni zbiornik i śpię spokojnie. Zarówno przy spawaniu jak i lutowaniu musisz uważać na opary. Najlepiej zostaw zbiornik na cały dzień otwarty na słońcu i po tym przedmuchaj wnętrze jakąś dmuchawą. Patent z wodą nie do końca działa o czym się przekonałem na własnej skórze.
|
|
|
|
|
Fri, 20 Aug 2010 - 18:38
Post
#8
|
|
|
Uno Racing Dołączył: Fri, 19 September 2003 Skąd: Opole |
CYTAT(bajcik @ Fri, 20 Aug 2010 - 16:39)  Do rury wlewowej? Jakie to ma znaczenie skoro jest ona sztywną częścią baku i jest z tego samego materiału? Nie było o tym napisane  Kawałek rurki wyciąć i wstawić w to miejsce pospawany już trójnik na paliwoodpornych gumach i cybantach -------------------- Be smart, drive safe, stay legal.
|
|
|
|
|
Fri, 20 Aug 2010 - 19:02
Post
#9
|
|
|
User Dołączył: Thu, 22 October 2009 Skąd: Piotrków tryb. |
Nie wiem jak w city ale w np do limo pasuje podobno pływak z deklem od omegi A,ma on dodatkow kruciec na waz
ja jednak rowziązałem to tak ze odkreciłem dekiel z pływakiem wywierciłem otwor i wstawilem rurke miedziana ,zalalem lutem z obu stron i dzialalo bez zastrzeżeń.Podstawa to dobra lutownica albo palnik zeby rozgrzać dobrze laczone materiały. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 02:22 |
