2zzge, wypadanie zapłonu Opcje

[Cieniu]

Witam mam taki problem z corolla 2zzge nie odpala 2 cylindra
błedy wypadania zapłonu ok zamieniałem cewki i wtryski z innymi cylindrami nadal to samo pomiar cisnienia 16bar na kazdym luzy zaworowe ok rozrzad był na wydechu przestawiony o dwa zeby poprawione dalej problem
odłączam wtrysk 2 cyl i zero reakcji robiłem pomiary oscyloskopem sygnału cewki i wtrysku porównując z innymi sygnały takie same czujnik wałka pomiar oscyloskopem ok
może ktoś spotkał sie z czymś podobnym ?

[Wspieraj forum]

[Bartek ZTR]

Podmień czujnik na wale, sprawdź ciśnienie paliwa

[Cieniu]

-Cisnienie sprężania na każdym 16bar
-Cisnienie paliwa stałe 3.4bar
-luzy zaworowe są
-rozrząd ustawiony (dziwne czemu był wydech o 2 zęby przestawiony)
-warto wymieniac czujnik wału ? oglądałem wieniec ok moge jeszcze zrobic pomiar oscyloskopem
-wszystkie wartości diagnostyczne są w normie jedynie delta odchylenia dla cylindrów na drugim cyl. przy 2krpm wynosi 70%
-swiece cewki wtryski podmieniane miejscami

odłaczałem czujnik stuku i zero zmian
odłączałem nawet sondy (nie wiem po co) ale zero zmian

juz głupi jestem magia dosłownie

Dojzałem jedną rzecz w rozrządzie wał w gmp i znak na kole pasowym jest na 0 ok

na wałkach znaki "do siebie" ok ale odległość ogniw łańcucha to 8 a na łańcuch zaznaczone jest 9 jezeli tak ustawie to wtedy wydech jest jakby cofniety
nie wiem o co chodzi a nie chce rozbierac całego boku


EDIT
jak narazie okazuje sie ze znaki pomiedzy kołami nie sa symetrycznie w osi z otworami wałków usatwiłem wał na 0 i 9 ogniw pomiedzy kołami wałków i znaki pomiedzy wałkami sie zgadzaja tylko są powyzej osi składam i zobacze czy to przyniesie efekt

niestety brak efektu

[Cieniu]

Ustawiłem w tej chwili na znaki łańcuchowe i niestety znaki pomiedzy kołami się nie zgadzaja ale w takim ustawieniu samochód przyjechał i ponoć jeżdził a po trasie właściciel twierdzi ze troche mu butował i docierajac na miejsce zauważył nie równą prace

[Bartek ZTR]

może to Ci pomoże
http://www.newcelica.org/other/technical/manuals/volume1.pdf
http://www.newcelica.org/other/technical/manuals/volume2.pdf

[rrrr]

Swieca na 2cyl mokra czy sucha? Kolor swiec jednakowy? Krzywki na 2cyl sa?

[Cieniu]

swieca wilgotna grzywka wysokich obrotów delikatnie przydarta ale główna ok
zastanawiam sie nad pierscieniami

Bartek ZTR jezeli chodzi o rozrzad w corolli to na wałku wydechowym jest inaczej niz w celice w corolli znak na wydechu jest na górze dla łańcucha i do wałka oznaczenie ex w celice i innych są kropki mam instrukcje z esitronica

[2M-maniek]

Kwestia zaworu przytartego w prowadnicy sprawdzona??? Już tak miałem że pomiar ciśnienia był ok a przy 1000 obr. Zawór się nie domykał

[Cieniu]

ten samochód przy wot niby ma wmiare ok prace na wolnych chodzi na 3 garach i tak do 2000 wyczuwalne powoli dajac gaz

[GMS.]

nie znam tego układu
złamana sprężyna zaworowa ? z tego to jeszcze pamiętam w bmw valvetronic (też dość trudny układ) miałem taki problem kompresja dobra przy pomiarze a cylinder nie pracował i czasem było słychać że jedne cylinder przy odpalaniu kręci na "pusto"
Ja bym pierścienie zostawił w spokoju

[Bartek ZTR]

łańcuch i napinacz sprawdzone ? Na zimnym też wypada ?

[Cieniu]

łańcuch napinacz nowy auto wcześniej przeszło remont i jezdziło ok
wypadanie to za mało powiedziane on poprostu nie pracuje na 2cyl czy ciepły czy zimny bez zmian na ciepłym jakby nawet gorzej odłaczająć 2 wtrysk podczas pracy nic sie nie zmienia zero reakcji przy odpalaniu krecac rozrusznikiem nie czuc ani nie słychać żeby któryś cylinder nie miał kompresji zachowuje sie normalnie
jezeli o ten układ sterowania wysokoscia zaworów to ten jest prostrzy niz w bmw działa na zasadzie dostarczenia cisnienia oleju i "wypełnienia" popychacza wysokich obrotów

[Cieniu]

przyczyna znaleziona, peknieta sprezyna zaworowa na wydechu

[GMS.]

ale trafiłem ahahah, trochę tego gruzu przerzuciłem

[Cieniu]

Daj nr to bedzie infolinia