Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Gdzie mozna znalezc czesci do wynalazka???
Colin
post Thu, 09 Oct 2003 - 15:42
Post #1


Otaku
Dołączył: Mon, 21 October 2002
Skąd: Kraków





A ten wynalazek to swift 1.0 3 cyl turbo. Moze tez byc od chevy sprinta, suzuki forsa, metro i cholera iw czego jeszcze...
Dokladnie chodzi mi o 4 tloki


--------------------
Aerospace Electronics :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 09 Oct 2003 - 15:42
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Tomo_HC3D
post Thu, 09 Oct 2003 - 16:01
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Sun, 13 October 2002
Skąd: Warszawa





A jednak cos sie da dopasowac?

Szroty Panie tylko szroty.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zyzy
post Thu, 09 Oct 2003 - 16:06
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Thu, 17 October 2002
Skąd: Pruszków





3 cylindry, 4 tłoki???


--------------------
Brakuje mi VTEC'a :(
MX-5 uczymy się RWD
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Colin
post Thu, 09 Oct 2003 - 16:11
Post #4


Otaku
Dołączył: Mon, 21 October 2002
Skąd: Kraków





CYTAT("zyzy":3t6a0bvq)
3 cylindry, 4 tłoki???


Czwarty bedzie zamontowany w sprezarce

Jasne ze sie da dopasowac tylko trza cos jeszcze do tego porzezbic. W tym jest mniej rzezbienia a gorzej je znalezc..

Juz sie troche udzwonilem, katalogi internetowe poprzegladalem i najblizsze w usa znalazlem od znajomego, ale cena mysle ze w polsce by nizsza byla.


--------------------
Aerospace Electronics :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
acoto
post Fri, 10 Oct 2003 - 14:23
Post #5


Frequent User
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Pruszków City





CYTAT("Colin":1gpwim0i)
A ten wynalazek to swift 1.0 3 cyl turbo.

a co to czym różnią się tłoki od std.suzuki
bo przeca swift ma w zasadzie tego samego tłoka w każdym modelu
/ śr. 74-75/ ewentualnie różnią się średnicą sworznia i kompresją.
Jeżeli ze standardu nic nie pasi to może z Daihatsu


--------------------
KOSIARKA POWER!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
acoto
post Fri, 10 Oct 2003 - 14:55
Post #6


Frequent User
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Pruszków City





CYTAT("acoto":7rsxn6zt)
CYTAT("Colin":7rsxn6zt)
A ten wynalazek to swift 1.0 3 cyl turbo.

a co to

dobra już wiem co to takiego , ale wymiarów tłoka nie znalazłem.


--------------------
KOSIARKA POWER!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Colin
post Fri, 10 Oct 2003 - 21:36
Post #7


Otaku
Dołączył: Mon, 21 October 2002
Skąd: Kraków





CYTAT("acoto":194lhn06)
CYTAT("Colin":194lhn06)
A ten wynalazek to swift 1.0 3 cyl turbo.

a co to czym różnią się tłoki od std.suzuki
bo przeca swift ma w zasadzie tego samego tłoka w każdym modelu
/ śr. 74-75/ ewentualnie różnią się średnicą sworznia i kompresją.
Jeżeli ze standardu nic nie pasi to może z Daihatsu


1.0 i 1.3 maja 74mm srednice. 1.6 maja 75mm.
A takie z 1.0 maja mniejsza kompresje, taksamo jak te z 1.6 tyle ze te z 1.6 wymagaja rozwiertu...
W kazdym razie musze cos znalezc bo jak nie to jade na serii i bedzi eburza z piorunami

Przynajmniej mi manometru nie zabraknie bo Bobo ma przy 1.1 bar 160KM Przy 3 bedzie mial moze ze 250 i korby pod siedzeniem [img]{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif[/img]


--------------------
Aerospace Electronics :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
acoto
post Sat, 11 Oct 2003 - 14:57
Post #8


Frequent User
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Pruszków City





no, .... czyli trzeba rozwiercić albo dać nową,grubszą uszczelkę.
Jakby nie było wydaje mi się że będzie łatwiej, szybciej, taniej,
niż zciąganie z usa/japonia czy jaka australia. Chyba że masz dużo
czasu , bo rozumiem że składasz bolida na Modlin 2004.


--------------------
KOSIARKA POWER!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Colin
post Sat, 11 Oct 2003 - 17:47
Post #9


Otaku
Dołączył: Mon, 21 October 2002
Skąd: Kraków





Wlasciwie niema potrzeby odprezac silnika ale dla spokojnego sumienia zrobie to moze. Mysle ze jakies 210-220 patatajow przy kompresji 10:1 nie bedzie problemem. Gorzej jest z korbami bo moga wiecej nie wytrzymac a tego przez najblizszy rok nie przeskocze
Ostatecznym wyjsciem jest uszczelka i jak znajde jakas firme co to zrobi za normalne pieniadze to raczej zamontuje. Tyle ze to jest jednorazowe rozwiazanie a podejrzewam ze jeszcze bede musial zagladac do silnika nieraz :/

A jakie sa koszty takiej uszczelki?


--------------------
Aerospace Electronics :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
acoto
post Mon, 13 Oct 2003 - 08:45
Post #10


Frequent User
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Pruszków City





CYTAT("Colin":vn3yh1gw)
jak znajde jakas firme co to zrobi za normalne pieniadze to raczej zamontuje.

A jakie sa koszty takiej uszczelki?

za normalne pieniądze znaczy , Polish made uszczelka.
Jest kilka firm robiących na zamówienie, dawno temu był na ten temat
topic, tylko nie pamiętam czy na tym forum , ludzie polecali
firmę z Bielska,chyba. Koszta były nie wielkie mniej więcej w cenie
zwykłych markowych albo taniej. Mnie się udało nieskorzystać, w ostatniej
chwili trafiła się okazja i kupiłem naprawdę markową , która podobno
w ogóle nie istnieje do mojego pojazdu.
P.S.
jakoś w tamtym przypadku net mi nie pomógł , firmy albo nie miały
strony albo nie odpowiadały na maile. Ale to normalka bo w United Europe
też niewiele firm odpowiada.


--------------------
KOSIARKA POWER!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Gr00bY
post Tue, 14 Oct 2003 - 15:38
Post #11


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 15 June 2003
Skąd: Warszawa





Jak uszczeleczke to dzwonić tutaj

022 664 89 10


--------------------
WORKSHOP
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 07:06