 Jak bardzo wytrzymały jest silnik z 323GTX? |
  |
 Fri, 03 Oct 2003 - 21:37
Post
#1
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 20 December 2002 Skąd: tutejszy  |
Słowo wstępu:
mam zamiar kupić GTX z silnikiem 1.8 Przebieg 150 tys. km. W związku z tym pytanie jak w tytule. Czy to juz ruina do robienia? Ile km przeciętnie można zrobic na tych silnikach bez potrzeby remontu generalnego? A do tego ile km wytrzymują turbiny (VJ-21?). Na co zwrócić uwagę w samochodzie przy takim przebiegu? Z góry dziękuję za info warren |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 03 Oct 2003 - 21:37
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 03 Oct 2003 - 22:24
Post
#2
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT("warren":2gs2quy0) W związku z tym pytanie jak w tytule. Czy to juz ruina do robienia? Ile km przeciętnie można zrobic na tych silnikach bez potrzeby remontu generalnego?
A do tego ile km wytrzymują turbiny (VJ-21?). Z kazdym rtakim autem - Mazda, Subaru, Cosworth itp. pytanie jest nie ile przyjechało tylko jak przejechało. Może być szrot może byc ideał jak z fabryki. -------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
|
|
Fri, 03 Oct 2003 - 22:30
Post
#3
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 17 October 2002 Skąd: Pruszków |
poszukaj na forum kolesia "323T4X4" lub "www.czasy.com" zanego jako Menda a wszystko ci wyjasni
-------------------- Brakuje mi VTEC'a :(
MX-5 uczymy się RWD |
|
|
|
|
Sat, 04 Oct 2003 - 01:22
Post
#4
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 17 December 2002 Skąd: Łódź |
Lepiej powiedz, które auto chcesz kupić. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że będziemy wiedzieli co z nim
K.Y. -------------------- Anung un Rama
|
|
|
|
|
Sat, 04 Oct 2003 - 11:08
Post
#5
|
|
 test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
Max do GTXa to 220KM, ale koniecznie z duzym FMIC. Na seryjnym pożegnasz się z tłokami w tempie przyspieszonym, z dodatkowymi atrakcjami.
A K.Y. ma rację - jeśli to GTX, to na 90% znamy sprzęta. -------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
|
|
Tue, 07 Oct 2003 - 00:58
Post
#6
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 20 December 2002 Skąd: tutejszy |
Najpierw chcialem taki ze Zgorzelca - ale niesprawny wiec bez sensu ciągnąc przez pół Polski nie wiedząc co jeszcze jest dead.
Teraz mam na oku inny z pod Warszawy (cywilny) na 150 kkm. Jest jeszcze jeden w Nowym Sączu ale cena za niego z kosmosu prawie jak za gtr-kę. Ale jeśli znacie kogoś kto chce sprzedac GTR w cenie NIE kosmicznej i sprawną to chętnie łyknę. Info na priva |
|
|
|
|
Tue, 07 Oct 2003 - 10:08
Post
#7
|
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
Nie ma GTR w cenach niekosmicznych. Nie da rady. Sam bym mojej nie pchnął za mniej niż 20k PLN.
Ten z W-wy, jeśli ma na masce wloty od Astry GSi... to sobie odpuść. -------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
|
|
Tue, 07 Oct 2003 - 11:54
Post
#8
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT("hwojtek":2c42iyqg) Nie ma GTR w cenach niekosmicznych. Nie da rady. Sam bym mojej nie pchnął za mniej niż 20k PLN.
Twoja tak tanio? Chyba słabo cenisz robotę Trelucha i swoją w nia włożoną... -------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
|
|
Tue, 07 Oct 2003 - 12:20
Post
#9
|
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
20k to jest cena, za którą to auto powinno się szybko sprzedać Ale to już OT, więc nie kontynuujmy.
-------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 05:53 |
