 utrzymanie nsx-a |
  |
 Thu, 02 Oct 2003 - 13:45
Post
#21
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 11 August 2003 Skąd: 3city/ie  |
pewnie ze nie powinno, nie kupuje sie auta po to zeby stalo nietkniete rdza przez pol wieku bo za pare lat i tak sie znudzi, jak sam slusznie zauwazyles sa to dwa zupelnie inne auta i ciezko je porownac, jedno rwd drugie awd, jedno ze tak powiem plaskotorowe a drugie bardziej wszechstronne, to zalezy czego kupiec oczekuje od auta, no ale mozna tu sie znowu rozpisac jak tam na tuning.pl podaj KONKRENTE pytania to sie postara KONKRETNYCH odpowiedzi udzielic.
-------------------- Sprzedam Eagle Talon Tsi Awd; 460km 502Nm by ProjectXs i PromotoR
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 02 Oct 2003 - 13:45
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 02 Oct 2003 - 14:21
Post
#22
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
Zależy jakie auto. Moim marzeniem jest żeby moje auto nadal jeździło w roku 2050 ;-)
-------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
|
|
Thu, 02 Oct 2003 - 14:35
Post
#23
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 August 2003 Skąd: 3city/ie |
CYTAT("Azrael":1468j3dg) Zależy jakie auto. Moim marzeniem jest żeby moje auto nadal jeździło w roku 2050
to kup Mercedesa one jezdza po tyle lat - patrz beczki( TO NIE JEST REKLAMA ) btw sorry za OT ale nie moglem sie powstrzymac -------------------- Sprzedam Eagle Talon Tsi Awd; 460km 502Nm by ProjectXs i PromotoR
|
|
|
|
|
Thu, 02 Oct 2003 - 14:37
Post
#24
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT("Adamek125":7z4jol0x) CYTAT("Azrael":7z4jol0x) Zależy jakie auto. Moim marzeniem jest żeby moje auto nadal jeździło w roku 2050 ;-) to kup Mercedesa ;) one jezdza po tyle lat :D - patrz beczki( TO NIE JEST REKLAMA ) btw sorry za OT ale nie moglem sie powstrzymac ;) Każde auto może jeździć tyle lat. Auto w stanie przeciętnej beczki jest nieinteresujące IMO. -------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
|
|
Thu, 02 Oct 2003 - 15:08
Post
#25
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 August 2003 Skąd: 3city/ie |
CYTAT("Wombat":2qyxexlx) ceny wg ASO, niektóre ceny chore bo ASO ma chore marże
filtr oleju - 50 zł pompa wody - 2500zł tarcza sprzęgła 920 zł docisk sprzęgła 1500zł wkład filtra powietrza 200zł tłumik 14 000 tyś zł katalizator - 4200zł (a ma 2) chłodnica - 4200zł tarcze hamulcowe tył - 2600zł/2 szt tarcze przód - 3 000zł/2 szt klocki przednie - 600zł/koło tylne - 700/koło amorek - 2600 zł szt łorewer, ten post chyba wiekszosc pytan wyjasnia -------------------- Sprzedam Eagle Talon Tsi Awd; 460km 502Nm by ProjectXs i PromotoR
|
|
|
|
|
Thu, 02 Oct 2003 - 15:17
Post
#26
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 17 October 2002 Skąd: Pruszków |
CYTAT("Adamek125":2lx93xst) CYTAT("Wombat":2lx93xst) ceny wg ASO, niektóre ceny chore bo ASO ma chore marże filtr oleju - 50 zł pompa wody - 2500zł tarcza sprzęgła 920 zł docisk sprzęgła 1500zł wkład filtra powietrza 200zł tłumik 14 000 tyś zł katalizator - 4200zł (a ma 2) chłodnica - 4200zł tarcze hamulcowe tył - 2600zł/2 szt tarcze przód - 3 000zł/2 szt klocki przednie - 600zł/koło tylne - 700/koło amorek - 2600 zł szt łorewer, ten post chyba wiekszosc pytan wyjasnia najlepsza pozycja z listy to tłumik 14 000zł z czego on jest zrobiony? -------------------- Brakuje mi VTEC'a :(
MX-5 uczymy się RWD |
|
|
|
|
Wed, 08 Oct 2003 - 20:35
Post
#27
|
|
 User Dołączył: Thu, 08 May 2003 |
Jezeli chodzi o prestiz, bajer , wsciekanie sie na torze itp, to pelna rekomndacja tego autka. Co do 1/4 mili to mam watpliwosci bo w klasie profi+ to taki NSX nie ma czego szukac. Nawet po tuningu
Mój enesior bez tuningu i na seryjnych laczach robi 1/4 mili ET 13,30 Na torze po zakrętach nic go nie dogoni - tylko McLaren F1 ma tak dobre zawieszenie. -------------------- I love San Francisco.
|
|
|
|
|
Wed, 08 Oct 2003 - 20:39
Post
#28
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 August 2003 Skąd: 3city/ie |
w koncu wypowiedz kogos kto jezdzil i dobrze zna to auto
pozdrawiam, ze tak powiem konkurencje z Modlina -------------------- Sprzedam Eagle Talon Tsi Awd; 460km 502Nm by ProjectXs i PromotoR
|
|
|
|
|
Wed, 08 Oct 2003 - 22:46
Post
#29
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 November 2002 Skąd: Wołomin |
CYTAT("JurekM":ex97xxol) Co znaczy seryjnie niska kompresja
Mam napisane -st.sprężania 10,2 : 1 /1996model/ OT: To jakaś plaga istna. Się zastanówcie: stopień sprężania czy kompresja! Chodzi wam o stopień sprężania (ma znaczenie przy uturbianiu)! Kompresja to zupełnie inny pies. Polecam SEARCH. było. -------------------- dragracingowy spiker do wynajęcia ;)
_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g |
|
|
|
|
Wed, 08 Oct 2003 - 23:28
Post
#30
|
|
 Sutener Mocy Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: z Mokotowa |
Marlon... kompresja to parametr mówiący o tym jak bardzo coś zostało sprężone(zkompresowane) i jest to dokladnie to samo co stopień sprężania, czyli z angielska compression ratio, w skrócie cr.. może chodzilo ci o mierzenie ciśnienia na poszczególnych cylindrach?
-------------------- VTG crew
|
|
|
|
|
Thu, 09 Oct 2003 - 12:29
Post
#31
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 November 2002 Skąd: Wołomin |
No więc Gul: nie do kańca masz rację. Przeczytaj tu:
CYTAT ludzie - wiele rzeczy mylicie:
po pierwsze stopien sprezania to nie kompresja! stopien sprezania to roznica (jak ktos napisl wczesniej dokladnie) pojemnosci przestrzeni nad tlokiem. a kompresja to cisnienie jakie panuje w komorze spalanie w GG a to cisnienie zalezy nie tylko od kompresji ale takze np od czasow rozrzadu. dlaczego Honda w 1,6 ma mniejszy max stopien sprezania niz w 1,8? mysle ze dlatego ze to ten sam silnik z powiekszonym skokiem tloka co pozwolilo bezproblemowo zwiekszyc stopien sprezania ale niekoniecznie cisnienie sprezania (kompresje). Zreszta silnik o dluzszym skoku tloka powinien miec wiekszy stopien sprezania i kompresje poniewaz suw pracy w takim silniku trwa dluzej. A najlepiej cały topic: http://forum.streetracing.pl/viewtopic. ... a%20stopień%20sprę%20ania&start=15 Moje wypowiedzi w tamtym topicu możesz pominąć, bo rzeczywiście jak sie później okazało, są bez sensu [/url] -------------------- dragracingowy spiker do wynajęcia ;)
_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g |
|
|
|
|
Thu, 09 Oct 2003 - 16:10
Post
#32
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 13 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT("FilipN":2z9onw25) 10,2 jest w silniku 3.2L W wersji z silnikiem 3.0 (256 KM) kompresja jest jeszcze niższa - 9,6.
to 10,2 wcale nie jest żadną rewelacją - wolnosąca Supra ma 10,0 to porownaj ile koni ma wolnossaca supra i ile wolnossacy nsx potem zobacz ile ma seryjna supra tt i ile nsx n/a -------------------- |
|
|
|
|
Thu, 09 Oct 2003 - 16:41
Post
#33
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 23 September 2003 Skąd: Warszawa |
nie chodiło mi o porównywanie tych aut a o to, że stopień sprężania na poziomie 10,2 nie jest rzeczą niespotykaną...
dla tego podałem przykłady. -------------------- we ride together, we die together...
|
|
|
|
|
Thu, 09 Oct 2003 - 20:28
Post
#34
|
|
|
User Dołączył: Thu, 08 May 2003 |
Czy ktoś wie jak zdobyć szczegółową książkę naprawczą NSX-a 3.2?
-------------------- I love San Francisco.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 04:11 |
