Denko tłoka - grubość, wytrzymałość, podbieranie denka tłoka pod zawory, ile bezpiecznie? Opcje

[kakao]

Odgrzeję kotleta. Mam pomysł u siebie w turbo benzynie CR seryjny to 8:5:1 odprężyć silnik zdejmując z denka tłoka 1mm po środku. Tłok ma grubość denka 7mm. Widziałem też frez na denku z cyckiem po środku. Czy robienie cycka ma sens? Czy grubość denka dla mojegi tłoka 6mm jest bezpieczna? Wszelkie sugestie mile widziane.

[Wspieraj forum]

[Zibi122]

Po co odprężać, odprężony silnik ?

[MadeInPoland]

Ja nie widzę żadnego sensu cycka poza zwiększeniem stopnia sprężania.

[Barejka]

Przechodzilem cos takiego, tlok seryjnie 8mm zjechane 1.5mm, zrobiony delikatny skos. Tylko ja dmuchalem delikatnie 0.6 bara

[Zibi122]

Pokaż zdjęcie komory spalania w głowicy

[Driftman]

Ten cycek służy do lepszego zawirowania i wymieszania ładunku.
Samo frezowanie tłoków to fatalny pomysł. Co zrobisz z mikro zadziorami od których może zacząć się pęknięcie. Takie tłoki tym bardziej się rozlecą-będą osłabione.

Po co skoro CR to 8.5

[kakao]

Zibi, seryjnie dmucha 0,9 i robi 200KM@5500
Ja dmucham 2,0 i było 350@6500
Uważasz, że seryjne odprężenie wystarczy na seryjny tłok?
Nie mam też pewności czy CR nie jest większy bo głowica była już planowana kilka razy.

Bajerka ile przejechałeś? Były jakieś problemy po takiej modyfikacji?

Denko seryjnego tłoka u mnie wygląda tak i planuję pogłębić sam środek o ten 1mm

[Zibi122]

2 bary z jednej strony sporo, z drugiej seryjny T-Jet ma CR 9.8:1 i 2 bary w niego dmuchają z GT28 ale to konstrukcja fiata wiec

Może w takim razie jak nie masz pewności to zmierz komorę w głowicy, zmierz komorę w tłoku, dodaj grubość uszczelki i będzie CR.
Ewentualnie po prostu zastosuj grubszą uszczelkę. Ruszanie tłoka nie jest najczęściej dobrym pomysłem.

[GrzesiekK.]

......
Samo frezowanie tłoków to fatalny pomysł. Co zrobisz z mikro zadziorami od których może zacząć się pęknięcie. Takie tłoki tym bardziej się rozlecą-będą osłabione.
.....

Yhymmmm tak powiedz to producentom kucizny i OEM tłoków

[siewcu]

może odkuwka sama w sobie daje tłoki i korby na idealny wymiar, bez potrzeby frezowania?

[kontrolm]

MadeInPoland - wyczyść skrzynke

[Driftman]

Yhymmmm tak powiedz to producentom kucizny i OEM tłoków

Fabryczne tłoki to inna bajka niż przerabiane samemu i pod dużo większe obciążenie niż Oem. Był na forum duży temat o frezowaniu tłoków. Zreszta..

[Barejka]

Przejechane 13 miesiecy i jakies 8-10tys jazdy mieszanej, nic sie z tym nie dzialo zlego, silnik wyjalem bo chcialem grzebac dalej na seryjnych tlokach

[!markos]

Zibi, seryjnie dmucha 0,9 i robi 200KM@5500
Ja dmucham 2,0 i było 350@6500
Uważasz, że seryjne odprężenie wystarczy na seryjny tłok?
Nie mam też pewności czy CR nie jest większy bo głowica była już planowana kilka razy.

Może popracuj coś nad efektywnością tego zestawienia, bo ja 350 koni miałem przy 0.7 bara
Nie ma potrzeby dodatkowo odprężać silnika, który jest fabrycznie doładowany. Zostaw tak jak jest, a jak masz wątpliwości, to zastosuj grubszą uszczelkę. Mocy to Ci z tego i tak może tylko trochę ubyć.

[kakao]

volvo v/s 40 2.0T seryjnie ma 160KM@0,6bara CR 9:0:1
volvo v/s 40 1.9 T4 seryjnie ma 200KM@0,9bara CR 8:5:1

Inny stopień sprężania to przypadek?

[Driftman]

Głowica była pare razy planowana, więc teraz bez mierzenia..niema o czym rozmawiać.

[GrzesiekK.]

Fabryczne tłoki to inna bajka niż przerabiane samemu i pod dużo większe obciążenie niż Oem. Był na forum duży temat o frezowaniu tłoków. Zreszta..

Seryjny tłok po frezowaniu może strzelić ale z racji za cienkiego denka a nie jakichś "mikrozadziorów" po frezowaniu jak to określiłeś ... nie twórzmy dziwnych teorii jak to nie są tłoki mega kosmicznie obrabiane fabrycznie odkuwka, tokarka, frezarka i tyle, na koniec Pan Czesio jak pakuje w pudło to bardzo często ręcznie niweluje ostre krawędzie na krawędzi płaszcza i do klienta.

[Zibi122]

A moze nie jest problemem CR tylko sama wytrzymalosc tloka. Skoro nie miales spalania stukowego a doladowanie bylo 2bary to jedyne co przyychodzi mi do glowy to to iz wiecej te tloki nie zniosa i już. Tak jest rowniez w tjetach, polki potrafia pekac nie od stukowego a od cisnienia w komorze spalania.

[GMS.]

Zibi, seryjnie dmucha 0,9 i robi 200KM@5500
Ja dmucham 2,0 i było 350@6500
Uważasz, że seryjne odprężenie wystarczy na seryjny tłok?
Nie mam też pewności czy CR nie jest większy bo głowica była już planowana kilka razy.

Bajerka ile przejechałeś? Były jakieś problemy po takiej modyfikacji?

Denko seryjnego tłoka u mnie wygląda tak i planuję pogłębić sam środek o ten 1mm

Ale 2 bary z jakiej turbiny ?
Nie wiem czy jesteś świadomy ale moc się robi przepływem, nie masz przepływu przez silnik nie będziesz miał mocy, można mieć i 3 bary doładowania ale nie koniecznie w silniku tylko kolektorze...

[MadeInPoland]

kakao nie lepiej Ci zamiast się bawić z rozprężanie zastosować po prostu nieco dłuższy wałek dolotowy?
P.S. Moja ręka musi dobrze frezować skoro tłokom nic się nie stało do dzisiaj.