Jaka sprezarka do 2.0 Opcje

[Pawel_M]

A nie lepiej zapodac turbinke z a45 ? wstaje szybko i wydajność tez jest.

Turbina jest wydajna na te 450-500Ps o których pisze autor tematu ??

[Wspieraj forum]

[kaziu1985pn]

Szybko wstanie i napompuje do 1.5bar które autor chce, o 450km można raczej pomarzyć przy 1.5bar z 2.0L

[gość_mat13por_*]

Ktos jeszcze jakies propozycje?

Gtx3071 gen2?

Efr7163? Tylko dupka minimum 0.80 a to troche za luzna wg mnie..

[menmen]

Cześć.
Odgrzewam temat. Mam teraz założoną sprężarkę Precision Turbo PT5431 zewnęrznym WG. Wiem że to zupełnie inaczej niż pisałem, ale trafiła mi się taka używka w komplecie z kolektorem do mojego silnika itp.
Sprężarka czuć że bez problemu nadmucha te 450, niestety wstaje dopiero powyżej 4000. Liczyłem na nieco lepsze wstawanie, marzy mi się mieć powiedzmy 1 bar przy 3600
Dmucham na razie 1.4 bar z zejściem do 1.3 bar bo kończą mi się na niej wtryski 550ccm już przy 1.3. Nie wiem czy dobrze liczę, ale pewnie 100% otwarcia 550tek przy afr 11.5 to raczej już okolice 400 na dzień dobry

Nie zdążyłem wystroić tego jeszcze na pełne doładowanie (na razie nie mam odpowiednio dużych wytrysków) ale muszę z pewnego powodu wyjąć turbinę by naprawić trudno dostępny przewód olejowy.
Pojawia się możliwość zmiany na coś innego, tym razem flansza T3, zewnętrzny WG.

Czyli nowe pytanie - co na flansza T3, zewnętrzny WG, V-band, żeby dmuchnęło 450 z 2.0 ale dało 1bar już poniżej 4000
Na razie rozważam sprzedaż precision i zakup chińczyka JRSPEC GT3071R HYBRID CERAMIC BB AR 0.63
Może ktoś zakładał taką do 2.0?
http://fmic.pl/jrspec-hybrid-ceramic-bb/15...gt3076r-bb.html

Dzięki za podpowiedzi

[dany_47]

Poszukaj w necie info na temat hybrydowej turbiny z A45 AMG. Mam te turbo seryjne w 1.8T i przy doladowaniu 1.55B mam 370KM. Jakieś 350Nm przy 3500RPM bo gdzieś tutaj zaczyna wstawać.
W 2.0 na seryjnej sprezarce powinieneś złamać spokojnie 400KM(seryjny AMG ma na niej 360 i 380 KM) , hybryda otworzy furtkę na więcej. A ze spoola będziesz zadowolony napewno chyba że hardcorową hybryde zrobisz Perun chyba kiedyś na Fb pisał co mogą wycisnąć z takiej turbiny ale niestety nie pamiętam dokładnie cyferek. Zadzwoń do nich, spytaj.

[menmen]

Świat jest pełen wynalazków to wiem, ale teraz mam kolektor na flanszę T3 i zewnętrzny wastegate i szukam przy takich ograniczenia

[gość_mat13por_*]

https://zapodaj.net/63bbb35b185c5.jpg.html


Td05 z evoX od peruna, dupa 12T. To nie ostatnie słowo

Silnik 2.0 F4RT

[Pawel_M]

Przy jakim doładowaniu ??

[gość_mat13por_*]

2.1@3300
1.6@7500

[Mis]

Rewelacja wynik, masz jakiś spec tego f4rt?

[GrzesiekK.]

Rewelacja wynik, masz jakiś spec tego f4rt?

Frankenstein stworzony przez mnie Nie upubliczniamy setupu

[kontrolm]

Frankenstein stworzony przez mnie Nie upubliczniamy setupu

strasznie skryty się zrobiłeś od jakiegoś czasu ;-) Teraz będziesz tylko wykresy wrzucać i podpatrywać co i jak inni zrobili i upublicznili na luzie ?

[gość_mat13por_*]

strasznie skryty się zrobiłeś od jakiegoś czasu ;-) Teraz będziesz tylko wykresy wrzucać i podpatrywać co i jak inni zrobili i upublicznili na luzie ?

To jezdzi w lagune 2, nie ma co pokazywac

[GrzesiekK.]

strasznie skryty się zrobiłeś od jakiegoś czasu ;-) Teraz będziesz tylko wykresy wrzucać i podpatrywać co i jak inni zrobili i upublicznili na luzie ?

Masz jakiś problem personalny z moja osobą ? Boli Cię, że nie masz co podglądać u mnie? Naprawdę wiele osób dostało ode mnie bezinteresowną pomoc i poprawiłem wiele rzeczy po innych ... to że przestałem pewne rozwiązania pokazywać publicznie, sprawili tylko i wyłącznie ludzie - również niestety i jednostki z tego forum.


Mateusz zaryzykował z setupem silnika, podjął ze mną współpracę "na ślepo" nie mając ze mną nawet namacalnego kontaktu face to face. Stworzyłem mu setup który nigdy "nie występował w przyrodzie" z bardzo dobrą charakterystyką i dlatego uważam, że mam prawo zachować dla siebie pewne swoje indywidualne rozwiązania.

[kontrolm]

Masz jakiś problem personalny z moja osobą ? Boli Cię, że nie masz co podglądać u mnie? Naprawdę wiele osób dostało ode mnie bezinteresowną pomoc i poprawiłem wiele rzeczy po innych ... to że przestałem pewne rozwiązania pokazywać publicznie, sprawili tylko i wyłącznie ludzie - również niestety i jednostki z tego forum.


Mateusz zaryzykował z setupem silnika, podjął ze mną współpracę "na ślepo" nie mając ze mną nawet namacalnego kontaktu face to face. Stworzyłem mu setup który nigdy "nie występował w przyrodzie" z bardzo dobrą charakterystyką i dlatego uważam, że mam prawo zachować dla siebie pewne swoje indywidualne rozwiązania.

Grzesiek sam wiesz że do Ciebie nigdy nic nie miałem boś równy gość ale tu pytają tylko o ogólną specyfikację a nie o zdjęcia i wymiary kanałów z głowicy i innych detali. Jest sens z tego robić taką tajemnicę ? W końcu to forum a nie tablica ogłoszeniowa (jeszcze...)

To jezdzi w lagune 2, nie ma co pokazywac

w Lagunie 2 ??? TO tym bardziej jest co pokazać nawet samo auto ;-)

[DSTurbo]

Coś co szybko wstaje i 500KM ma być szukaj czegoś na kulach, gtx3071, a najlepiej coś z nowej serii g, szybko wstają, ale są drogie. Co do tej hybrydy td05, to po wyniku sądzę, że siedzi tam pewnie wirnik td06 na stronie gorącej, z td05 byłby już zapchany

[GrzesiekK.]

Coś co szybko wstaje i 500KM ma być szukaj czegoś na kulach, gtx3071, a najlepiej coś z nowej serii g, szybko wstają, ale są drogie. Co do tej hybrydy td05, to po wyniku sądzę, że siedzi tam pewnie wirnik td06 na stronie gorącej, z td05 byłby już zapchany

Nie znam dokładnego specu tej hybrydy ale nie koniecznie musi być wg. mnie wirnik z TD06. To jest bardzo specyficznie zbudowany silnik, na 0,8bara wygenerował trochę ponad 390KM. Moc generuje z bardzo dobrego utrzymywania napełniania i paru innych sztuczek. Silnik zbudowałem tak aby do cna wyssał możliwości przepływu strony zimnej przy jak najmniejszym doładowaniu.

[gość_mat13por_*]

Coś co szybko wstaje i 500KM ma być szukaj czegoś na kulach, gtx3071, a najlepiej coś z nowej serii g, szybko wstają, ale są drogie. Co do tej hybrydy td05, to po wyniku sądzę, że siedzi tam pewnie wirnik td06 na stronie gorącej, z td05 byłby już zapchany

Gorący wirnik jest z tej sprężarki, tylko strona zimna większa na td06 goracym za pozno by to wstawało, a nie taki był cel na daily.

[DSTurbo]

No to wynik zajebisty, w evo na hybrydzie z kołem 20g nie ma op ji przebić 450KM

[gość_mat13por_*]

U mnie Michał wrzucił coś wiecej niz 20g, ale mniej niż 25g z tego co mierzyłem. Po więcej szczegółów pisać do Peruna po finalnej korekcie wrzuce wykres