Subaru Forester S Turbo, Co można zrobić |
Subaru Forester S Turbo, Co można zrobić |
Thu, 19 Feb 2009 - 12:37
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 26 January 2007 Skąd: Marki - kiedyś W-Wa Wawer |
na pierwszy strzał :
turbo z WRXa, wydech z uppipem, pompa, remap Następny: rozpórka przód, zawieszenie tein - lub jakieś inne Następny : Hamulce - może jakiś kit (tarcze i zaciski) Po prostu chce mieć Forestera który będzie szybki , zawieszenie będzie twardsze od zwykłych wozów , i będzie dobrze hamował (Forek mi się podoba i lubię mieć coś innego , 3 kumpli ma imprezy ) . P.S. wóz już zadatkowany -------------------- Jak to na forach bywa na początku pomagają a później się wymądrzają ...
Teraz Pług-407SW 2.2HDI Twin-Turbo, Mercedes W201 E230 Youngtimer w poszukiwaniu Supry MK3 7MGTE |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 19 Feb 2009 - 12:37
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 19 Feb 2009 - 14:20
Post
#22
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 03 January 2004 Skąd: Warszawa |
Tak mnie naszlo ze skoro pakowac kase to nie lepiej kupic mlodszego forestera z silnikiem 2.5T?
|
|
|
Thu, 19 Feb 2009 - 14:35
Post
#23
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa |
Wojtek GTX, z całym szacunkiem, powinieneś raczej modyfikacje robić w dokładnie odwrotnej kolejności.
-------------------- 1:41,519 - Tor Poznań - Subaru Impreza - małymi krokami do przodu
|
|
|
Thu, 19 Feb 2009 - 15:28
Post
#24
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 12 February 2004 |
Feluke dobrze radzi, Forester 2.5T jest szybszy na prostej od WRX'a, odpadaja CI wydatki na podnoszenie mocy. Jedynie co, to mozesz wymienic tlumik zeby bardziej pierdzialo.
Zawias pasuje od STi. |
|
|
Fri, 20 Feb 2009 - 08:46
Post
#25
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 26 January 2007 Skąd: Marki - kiedyś W-Wa Wawer |
Feluke dobrze radzi, Forester 2.5T jest szybszy na prostej od WRX'a, odpadaja CI wydatki na podnoszenie mocy. Jedynie co, to mozesz wymienic tlumik zeby bardziej pierdzialo. Zawias pasuje od STi. No tak ale ten nowszy forek to koszt już minimum 50 tyś PLN -------------------- Jak to na forach bywa na początku pomagają a później się wymądrzają ...
Teraz Pług-407SW 2.2HDI Twin-Turbo, Mercedes W201 E230 Youngtimer w poszukiwaniu Supry MK3 7MGTE |
|
|
Fri, 20 Feb 2009 - 08:54
Post
#26
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 26 January 2007 Skąd: Marki - kiedyś W-Wa Wawer |
Wojtek GTX, z całym szacunkiem, powinieneś raczej modyfikacje robić w dokładnie odwrotnej kolejności. Mówisz żeby najpierw zrobić : 1:Hamulce 2:Zawieszenie 3:Silnik Z tym silnikiem to chyba naprawdę będę musiał poczekać - kupa kasy i chyba najlepiej będzie zrobić wszystko na raz bo najpierw chciałem zrobić : pompe . wydech ,blow ,remap a potem turbo WRX ale to pewnie trzeba by bylo dwa razy robić remap ?? -------------------- Jak to na forach bywa na początku pomagają a później się wymądrzają ...
Teraz Pług-407SW 2.2HDI Twin-Turbo, Mercedes W201 E230 Youngtimer w poszukiwaniu Supry MK3 7MGTE |
|
|
Fri, 20 Feb 2009 - 09:24
Post
#27
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
Oczywiście, remap się robi pod dany setup mechaniczny.
-------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
Fri, 20 Feb 2009 - 10:41
Post
#28
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 26 January 2007 Skąd: Marki - kiedyś W-Wa Wawer |
Oczywiście, remap się robi pod dany setup mechaniczny. No właśnie i tu jest kicha bo po każdym modzie robić remap za 4 tyś - trzeba więcej kaski i wszystko na raz dźwignąć Jeszcze jedno pytanie odnośnie turbin: czy turbo od imprezy GT jest inne niż w Forku S Turbo jeżeli inne to do jakiej mocy bezpiecznie wyrobi w foru sprężarka od : - Forestera - Imprezy GT - Imprezy WRX i przy samej zmianie turbo jakiej mocy można się spodziewać - Imprezy GT - Imprezy WRX -------------------- Jak to na forach bywa na początku pomagają a później się wymądrzają ...
Teraz Pług-407SW 2.2HDI Twin-Turbo, Mercedes W201 E230 Youngtimer w poszukiwaniu Supry MK3 7MGTE |
|
|
Fri, 20 Feb 2009 - 15:43
Post
#29
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 10 May 2008 |
No właśnie i tu jest kicha bo po każdym modzie robić remap za 4 tyś - trzeba więcej kaski i wszystko na raz dźwignąć Jeszcze jedno pytanie odnośnie turbin: czy turbo od imprezy GT jest inne niż w Forku S Turbo jeżeli inne to do jakiej mocy bezpiecznie wyrobi w foru sprężarka od : - Forestera - Imprezy GT - Imprezy WRX i przy samej zmianie turbo jakiej mocy można się spodziewać - Imprezy GT - Imprezy WRX Kolejny remap chyba jest nieco tanszy jesli masz juz licencje Ecuteka - nie dotyczy oczywiscie openecu - ale dokladnych cen w Polsce nie znam prawde mowiac. Nie martwilbym sie o to, ile wyrobi sprezarka, tylko o to ile wytrzyma silnik, a potem skrzynia - bo 5biegowa, ktora jak mniemam jest w tym Forku tez do najwytrzymalszych chyba nie nalezy. A ile mozna sie spodziewac zalezy juz od konkretnego modelu turbo. Zreszta nie wiem czy we wszystkich nich nie siedzi przypadkiem TD04? Cudow sie z tego jakichs szalonych nie nakreci raczej, jak mniemam. Ale najpierw - tak jak Ci juz poradzono - zrob zawieszenie i hamulce, i pojezdz tym co jest - jak bedziesz ogarnial, to zabawy i tak nie braknie. |
|
|
Fri, 20 Feb 2009 - 16:21
Post
#30
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 12 November 2003 Skąd: Krakow |
colin w krakowie bardzo dobrze robi subaraki i chyba remap mniej niz 4000 kosztuje:d
-------------------- http://www.racingforum.pl/zmiana-w-regulaminie-dotyczAeca-sygnaturek-na-forum-t101875.html
|
|
|
Fri, 20 Feb 2009 - 16:43
Post
#31
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 12 February 2004 |
Niestety Forestera 99 mozna remapowac tylko oprogramowaniem Ecutek i w Polsce robi to tylko Maptek. Dlatego napisalem ze lepiej kupic WRX'a albo Forestera 2.5XT bo te samochody moze remapowac praktycznie kazdy kto sie zna na tuningu samochodow turbo i wychodzi to duzo taniej (nie trzeba kupowac licencji, oprogramowanie jest za darmo, sprzet za grosze i placi sie wlasciwie tylko za strojenie). Kolejna sprawa to Forester 99 ma slabsza skrzynie w porownaniu do WRX'a 2003+ lub Forestera 2.5XT. To co zaoszczedziles na kupnie samochodu, wydasz z nadmiarem na podniesienie mocy do poziomu 2.5XT.
Jezeli chodzi o turbiny TD04 z Forestera i WRX'a to ta druga ma wiekszy kompresor (strona zimna) i przy odpowiednich modyfikacjach mozna uzyskac okolo 280hp na zwyklym paliwie, lub wysokie 12 sekund na 1/4mili (w WRX). |
|
|
Mon, 06 Apr 2009 - 23:30
Post
#32
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 22 October 2008 |
Przepraszam, że sie podepne do tematu i moze za lamerskie pytanie - czy silnik ej25 można wstawic p&p do forestera s-turbo pozostawiajac osprzęt (kompa, wiązke silnkową, turbine itp) od ej20?
|
|
|
Mon, 06 Apr 2009 - 23:39
Post
#33
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
Silnik nie, dół silnika tak.
-------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
Mon, 06 Apr 2009 - 23:45
Post
#34
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 22 October 2008 |
Czyli z zewnatrz różnią sie głowicami?? Czy chodzi tylko o korby i wał?
|
|
|
Mon, 06 Apr 2009 - 23:49
Post
#35
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
Róznias ię elektroniką na tyle zenie można przełożyć głwoic w prosty sposób, silnik 2.5T ma AVCS.
-------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
Thu, 14 May 2009 - 21:54
Post
#36
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 14 May 2009 Skąd: na wznak |
No to nie ma problemu - stabilizatory, rozpórki, tein, turbo z WRXa, wydech z uppipem, pompa, remap. Jeden nasz klient ma nawet fotele z STI MY06. Przepraszam, że wchodzę rozmowę . Mam pytanie gdzie można kupić rozpórki do Forka MY06 2,5 -------------------- file:///C:/Documents%20and%20Settings/OEM/Pulpit/vertigo.gif
|
|
|
Thu, 14 May 2009 - 22:00
Post
#37
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
4turbo.pl/4forester.pl na pewno można
-------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
Thu, 14 May 2009 - 23:30
Post
#38
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 14 May 2009 Skąd: na wznak |
4turbo.pl/4forester.pl na pewno można tseee, kawiorowe ceny. Szukam coś tańszego -------------------- file:///C:/Documents%20and%20Settings/OEM/Pulpit/vertigo.gif
|
|
|
Tue, 26 May 2009 - 15:23
Post
#39
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 26 January 2007 Skąd: Marki - kiedyś W-Wa Wawer |
Czy w foresterze S-Turbo 99r jest w UP-Pipe PRECAT ??
-------------------- Jak to na forach bywa na początku pomagają a później się wymądrzają ...
Teraz Pług-407SW 2.2HDI Twin-Turbo, Mercedes W201 E230 Youngtimer w poszukiwaniu Supry MK3 7MGTE |
|
|
Tue, 26 May 2009 - 23:09
Post
#40
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
nie
-------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 10:56 |