Kute tłoki SRT8 |
Kute tłoki SRT8 |
Tue, 08 Mar 2011 - 20:12
Post
#1
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 16 December 2002 Skąd: POZNAN |
Witam.Szukam pilnie pomocy w zorganizowaniu kutych tłokow do srt8.Najwazniejsze zeby były na 1 szlif i przygotowane pod doładowanie.Auto trafiło do nas juz z zamontowanym zestawem kompresora, ale niestety ori tłoki popekaly prawdopodobnie od spalania stukowego.Blok mamy juz pomierzony i ma 5 setek owalu takze bez dramatu.
-------------------- Try tryt cos sie pali....chyba komputer.....nie on jest przeciez bezpieczyny w kondomie ..
|
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 08 Mar 2011 - 20:12
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 08 Mar 2011 - 21:19
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
mało danych podałeś by dobrać ci tłoki i ew. ściągać (14 dni ok.)
# Bore (in) * 4.060 in. * 4.075 in. * # Bore (mm) * 103.124mm * 103.505mm * # Rod Length * 6.125 in. * 6.243 in. * 6.240 in. * # Stroke * 3.795 in. * 3.578 in. * 3.579 in. * # Piston Style * Dish, with single valve relief * Flat top, with single valve relief * Dish, with no valve reliefs * # Compression Distance (in) * 1.220 in. * 1.225 in. * 1.260 in. * 1.265 in. * # Piston Head Volume (cc) * o +1.00cc o +17.70cc o +24.30cc o +12.00cc o +21.00cc o +18.80cc * # Pin Diameter (in) * 0.927 in. * 0.984 in. # Piston Ring Thickness * 1/16 in. x 1/16 in. x 3.00mm * 1.50mm x 1.50mm x 3.00mm pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Tue, 08 Mar 2011 - 21:55
Post
#3
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 16 December 2002 Skąd: POZNAN |
Dzieki za odpowiedz.Potrzebujemy tłoki do seryjnego bloku który ma 5 setek owalu.Korbowody zostana seryjne.Stopien sprezania kolo 9.0:1 .Nie chce mi sie nawet przeliczac ochniejszych jednostek, dlatego napisalem ze potrzebuje pomocy.Poza popekanymi tłokami silnik to 100% fabryka.
-------------------- Try tryt cos sie pali....chyba komputer.....nie on jest przeciez bezpieczyny w kondomie ..
|
|
|
Tue, 08 Mar 2011 - 22:49
Post
#4
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
chcecie zwiększać komprechę czy nie? tłoki mają być płaskie czy wklęsłe ??
pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Wed, 09 Mar 2011 - 08:21
Post
#5
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 16 December 2002 Skąd: POZNAN |
A jakie lepiej znosza doładowanie.Auto bedzie jezdzic nadal z kompesorem wiec tłoki potrzebujemy typowo pod doladowanie.
-------------------- Try tryt cos sie pali....chyba komputer.....nie on jest przeciez bezpieczyny w kondomie ..
|
|
|
Wed, 09 Mar 2011 - 12:28
Post
#6
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
wklęsłe lepsze, daj model wozu, rok produkcji to ułatwi mi dobór prawidłowego produktu, bo jak mniemam to Mopar 6.1L ale w zależności od modelu wozu były róznice
pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Sat, 12 Mar 2011 - 10:59
Post
#7
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 27 August 2007 Skąd: Warszawa |
sugeruje zakup nowego shortblocka o ile glowice i zawory sa OK, a najlepiej wydac nieco wiecej na longblock 392 lub 426
sluze pomoca mam jeepa 426 hemi niedawno zlozonego do kupy, fakt ze NA i na wysokiej kompresji bo ja nie planowalem vortecha bernardrucelatgmail.com |
|
|
Mon, 14 Mar 2011 - 09:22
Post
#8
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 16 December 2002 Skąd: POZNAN |
Ale liczac to finansowo to troszke lipa.5600 shortblock plus 1600 oplata za nie zwrocenie bloku.Troche wyrok, czesci wszystkie do zakucia lacznie z walem 2600.Napisz moze jak Ciebie to finansowo wyszlo.
Co do auta to pacjent to dodge charger 2008r 6.1 -------------------- Try tryt cos sie pali....chyba komputer.....nie on jest przeciez bezpieczyny w kondomie ..
|
|
|
Mon, 14 Mar 2011 - 13:00
Post
#9
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 27 August 2007 Skąd: Warszawa |
dużo tylko ja silnik wysylalem do usa jako zwrot core bo mi nie byl potrzebny
silnik skrzynia, konwerter, wal, kolektory itp itd z robocizna w serwisie i transportami 70tys |
|
|
Mon, 14 Mar 2011 - 13:29
Post
#10
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
tłoki kute do tego wozu to ok 3k PLN
pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Thu, 17 Mar 2011 - 20:07
Post
#11
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 17 March 2011 |
Witam.Szukam pilnie pomocy w zorganizowaniu kutych tłokow do srt8.Najwazniejsze zeby były na 1 szlif i przygotowane pod doładowanie.Auto trafiło do nas juz z zamontowanym zestawem kompresora, ale niestety ori tłoki popekaly prawdopodobnie od spalania stukowego.Blok mamy juz pomierzony i ma 5 setek owalu takze bez dramatu. witam Chcę zamontować kompresor kit do swojego 300C SRT8 VORTECH VOR-4CL218-038L Czy to znaczy, że wypalą się tłoki? |
|
|
Thu, 17 Mar 2011 - 20:55
Post
#12
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 27 August 2007 Skąd: Warszawa |
zawsze jak bedziesz jezdzil na maxa
overheating issue jest zawsze problemem przy dlugich trasach bedzie to auto do jazdy w miescie na maxa i w trasie rozsadne 160-180 i czasami ponad 200 |
|
|
Thu, 17 Mar 2011 - 20:55
Post
#13
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
nie, jeśli dobrze będzie wystrojone i nie przegniesz z doładowaniem
pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Thu, 17 Mar 2011 - 21:31
Post
#14
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 27 August 2007 Skąd: Warszawa |
to prawda, ale zawsze bez kucia bedzie narazone na przegrzanie
i zawsze takim autem w trase nie polecisz do berlina lecac na A2 caly czas 180-200 - jak dasz rade bo wiadomo jakie polskie drogi sa:-) |
|
|
Fri, 18 Mar 2011 - 18:17
Post
#15
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 17 March 2011 |
Zestrojenie ma dać 560KM i 680Nm.
|
|
|
Fri, 18 Mar 2011 - 20:10
Post
#16
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
powinno znieść
pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Thu, 28 Jul 2011 - 19:14
Post
#17
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 17 March 2011 |
W którym sklepie z USA (czy na E-bay) bezpiecznie nabyć supercharger kit 4CL218-038L do 300C srt8. Może ktoś już wie gdzie kupić.
Proszę o pomoc. |
|
|
Thu, 28 Jul 2011 - 21:21
Post
#18
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
http://www.summitracing.com/parts/VOR-4CL218-038L/
mogę to ściągnąć jak chcesz, jeśli chcesz wycenę dawaj na PW pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Sat, 21 Jan 2012 - 09:48
Post
#19
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 17 March 2011 |
Po długich oczekiwaniach, mam upragniony supercharger Vortech kit 4CL218-038L.
Przystępuje do etapu montażu. I tu pojawia się następny problem, komu powierzyć to zadanie? Może ktoś z kolegów odpowie, czy jest jakaś godna zaufania firma w okolicach Warszawy. Proszę o pomoc. |
|
|
Sat, 21 Jan 2012 - 10:12
Post
#20
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
Montaż zleciłbym Dr. Vette.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 15:09 |