Swift 1.3 soft turbo :D |
Swift 1.3 soft turbo :D |
Mon, 06 Sep 2004 - 17:11
Post
#1
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
Suzuki Swift Mk1 1.3 gti AA33S 1987 rocznik.
Modyfikacje Silnik: Oryginalnie 1289ccm, rozwiert do 1333ccm Wyważony wał, korbowody, tłoki. Odchudzone koło zamachowe, korbowody i rożne takie... Turbosprężarka mitsu TD04HL-12 Stopień sprężania cos kole 8,5-9:1 Obecnie w kawałkach bo uszczelka nie lubi za dużo boost - muszę popracować nad sterowaniem doładowaniem Doładowanie 0,7bar, do zimy 0,9 starczy. Modyfikacje głowicy: Wydłubana jak sie patrzy bez polerowania Regulowane kółka rozrządu by Voj2s - jeszcze nie ustawione. Modyfikacje bloku: Do zimy seria niestety Układ dolotowy: Cos w rodzaju serii Układ wydechowy: Troche wydechu z evo 6 (thanx to Evorent [RIP]) - ogolnie do poprawy... Układ wtryskowy: W sumie seria + 2 dodatkowe wtryskiwacze, wkrotce beda 4 - po jednym na kazdy kanal dolotowy. Większa pompa paliwa i rozwiercona szyna paliwowa. Paliwo 95 oktan. Elektronika: Seria. Zapłon sterowany mechanicznie i podciśnieniowo - też ustawiony na oko. W planach programowalny ECU z MAP i knock sensorem (lezy na polce i na zime czeka). Układ chłodzenia: Seria. Układ napędowy: Przerobiony docisk + tradycyjne okladziny na tarczy sprzegła (twardsze) Opony 195/45/14, na wyścig slicki michelin 20/51/13. Zawieszenie: Tu niemam zielonego pojęcia - wydaje mi sie że seria i trza bedzie cos z tym zrobic... BODY KIT: Power body kit by Rust&Co PODZIĘKOWANIA: Voj2s i Artur za pomoc i wiedze w budowaniu silnika oraz całokształt prac Bez nich to auto by nie powstało i takiego wyniku nie osiągnęło. Chociaż to nie volkswagen Jarekk za turbo z wybuchnietego silnika i srubki. ProjectXs (Kisiel, Jarekk, Zbadek) za miejsce, hamownie, cierpliwość i wsparcie psychologistyczne Tata za kasę nowy silnik [img]{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif[/img] Brat (Siwy) za sprawunki i załatwienia. Vtech za oświecenie i stuff... I wiele innych osób za pomoc... Wykresik do tego... [img]http://memimage.cardomain.net/member_images/4/web/544000-544999/544091_11_full.jpg[/img] -------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 06 Sep 2004 - 17:11
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 06 Sep 2004 - 17:22
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 28 July 2003 Skąd: Warszawa |
zdążysz na bemowo poskładać?
-------------------- |
|
|
Mon, 06 Sep 2004 - 17:26
Post
#3
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
Jak posprzątam w garażu to zdąże:P
Narazie auto stoi przed bez glowicy -------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
Mon, 06 Sep 2004 - 17:39
Post
#4
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 28 July 2003 Skąd: Warszawa |
trzymam kciuki
fajnie by było jak kupa rdzy pościga się z drugą -------------------- |
|
|
Mon, 06 Sep 2004 - 17:58
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 23 August 2003 Skąd: Warszawa |
no 650kg i 200konikow musi chodzic potwornie - rozumiem ze hamulce tez jakos wzmocniles??
Art -------------------- |
|
|
Mon, 06 Sep 2004 - 19:09
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 31 October 2002 Skąd: ze wśi! jestem wieśniakiem! |
auto musi być potworem.. ciekawe czy bardziej zamiesza w mini + niż uniak
|
|
|
Mon, 06 Sep 2004 - 19:17
Post
#7
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 22 October 2002 |
Colin - gratulacje - to musi śmigać
|
|
|
Mon, 06 Sep 2004 - 19:23
Post
#8
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 23 July 2003 Skąd: Gdańsk |
Super wykres...
A pewnie będzie lepiej Gratki. |
|
|
Mon, 06 Sep 2004 - 20:28
Post
#9
|
|
Super User Dołączył: Thu, 29 April 2004 Skąd: Warszawa |
jezeli osiagasz taka moc i moment przed skonczeniem modyfikacji to ciekawe co bedzie na wiosne 2005?
do jakiej wartosci chcesz podniesc doladowanie? |
|
|
Mon, 06 Sep 2004 - 20:57
Post
#10
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 07 August 2003 Skąd: krakow |
no wreszcie colin podales do publicznej wiadomosci co tam siedzi pod maska ........ ja Ci nie odpuszcze do puki to nie bedzie jezdzilo na 1.5 bara i robilo porzadek w klasie mini + ......... wiesz jakie jest moje zdanie o "solidnej" wloskiej technologi ....... damy rade
-------------------- ... soon
|
|
|
Tue, 07 Sep 2004 - 07:03
Post
#11
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
No i juz sie wyjasnilo:P
Droga jest prosta - przerobka bloku i troche inne (ale seryjne) korby i walki z auta o mocy 285KM powinny starczyc Ewentualnie kompresor sie zalozy wiekszy. Reszta chyba zostaje jak w opisie...... Do tego jeszcze pare pierdolek, ale Voj2s napewno to 1,5 zobaczy, bo w sumie 1,2 juz widzial:P -------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
Tue, 07 Sep 2004 - 09:20
Post
#12
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 28 March 2004 Skąd: Ostrowiec |
Ładny mały potwór Gratulacje & respect
-------------------- Pozdrawiam
Michał Hiszpańska mucha na gnój by [url=http://www.compsport.pl/:248cg0nx]CompSport&Grundler MotorSport[/url:248cg0nx] [url=http://www.doubleb.pl/:248cg0nx]Warto też zajrzeć do DoubleB[/url:248cg0nx]=>najszybsze VP37 w PL ASZ=>ARL++ |
|
|
Tue, 07 Sep 2004 - 11:41
Post
#13
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 November 2002 Skąd: Wołomin |
Zyczę tylko, żeby skończyły się kłopoty - bo za każdym razem jak widzę to auto, to jest napędzane sznurkiem
-------------------- dragracingowy spiker do wynajęcia ;)
_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g |
|
|
Tue, 07 Sep 2004 - 12:23
Post
#14
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
CYTAT("Marlon":sdbi5rqw) Zyczę tylko, żeby skończyły się kłopoty - bo za każdym razem jak widzę to auto, to jest napędzane sznurkiem
Ale juz niebede skladal auta 3 godziny przed wyjazdem na wyscig i hamownie auto zobaczy dopiero na koniec prac zeby zobaczyc co z tego wyszlo - strojenie tylko na drodze! -------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
Tue, 07 Sep 2004 - 13:24
Post
#15
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 13 January 2003 Skąd: Warszawa/Wiedeń |
a czy juz moze jezdziles na zlozonym aucie z turbo ? jakies pomiary robiles ? czy autko dopiero sie sklada ? bo napisales, ze glowica jest sciagnieta, ale nie wiem, czy dopiero skladany jest projekt czy cos sie zepsula i reperujesz..........
-------------------- 730KM/970Nm i 585KM/750Nm
www.tdiracing.pl www.ventumair.eu - Szkola Pilotow |
|
|
Tue, 07 Sep 2004 - 13:30
Post
#16
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Wrocław |
chyba mi przeszla ochota na pchanie sie w klase mini +
i gratuluje efektu -------------------- oldboy
|
|
|
Tue, 07 Sep 2004 - 13:55
Post
#17
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
CYTAT("Matschke":256ula6d) a czy juz moze jezdziles na zlozonym aucie z turbo ? jakies pomiary robiles ? czy autko dopiero sie sklada ? bo napisales, ze glowica jest sciagnieta, ale nie wiem, czy dopiero skladany jest projekt czy cos sie zepsula i reperujesz..........
Przejechalo jakies 500km na 0,9 bar (duzo - jakies 220KM mial) a potem dostal jeszcze wiecej i sie troche popsulo... Ogolnie 200zl i troche roboty powinno zalatwic sprawe, ale czasu brak, no i trzeba wiecej paliwa dosikac oraz wreszcie porzadnie poskladac dolot - zalozyc IC i porzadne rurki zmajstrowac, bo mnie Voj2s kropnie jak jeszcze raz zobaczy ta partyzantke No i przegub si eprosi o nowa oslone i troche smaru A co do pomiarow... et 15.6s w modlinie, ale rozpedzalem sie do gora 300-nego metra i na 4. biegu uszczelka pod glowica powiedziala papa i sie toczylem powoli do mety Nota bene wykres z hamowni nie obrazuje tego co sie dzieje ponizej 5000 obr, bo turbo sie nie nadaza wkrecac... Na drodze jest kolo 0,6bar przy 4000obr i wczesniej tez troche sie dzieje wiec autem sie naprawde przyjemnie jezdzi do 4000, a potem juz nieprzyjemnie bo troche rzuca autem po drodze -------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
Tue, 07 Sep 2004 - 19:21
Post
#18
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 23 July 2003 Skąd: Katowice |
Gratuluje,
czekałem aż opiszesz wreszcie swoje wysiłki. Piękny Home Made, czekam z nieciepliwością na foto story POWODZENIA -------------------- "The smarter you play, the luckier you'll be"
|
|
|
Tue, 07 Sep 2004 - 19:45
Post
#19
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 02 May 2004 Skąd: Z centrum dowodzenia Światem |
POkaz nam tego malego potwora chociaz na fotkach narazie Oj sadze ,ze to ladnie namiesza w mini+
-------------------- Mini Cooper S - 2005r Full opcja , bezwypadek , 43000km | FOR SALE 36900zl
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 09:27 |