 Zestaw MTX-L do pomiaru AFR |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Mon, 11 Jul 2016 - 21:03
Post
#1
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 19 April 2012 Skąd: Zieluń  |
Panowie w aucie mam zamontowany zestaw do pomiaru AFR MTX-L INNOVATE.
Od jakiegoś czasu wariują mi wskazania AFR, raz pokazuje poprawnie a póżniej leci do wartości 22.4. Na wolnych obrotach wskazania też są różne, czasem poprawnie a czasem leci do 22.4 Np. jest taka sytuacja, że na wolnych pokazuje bardzo ubogo rzędu 18.0 a po dodaniu gazu wskakuje na 14.7 Podczas jazdy pokazuje np. 10.8 i w pewnym momencie leci d0 22.4 Macie jakieś pomysły co jest nie tak? Problem z sondą? |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 11 Jul 2016 - 21:03
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 11 Jul 2016 - 21:08
Post
#2
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 22 March 2008 Skąd: Mazowieckie |
Próbowałeś na nowo skalibrować ?
|
|
|
|
|
Mon, 11 Jul 2016 - 21:15
Post
#3
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 19 April 2012 Skąd: Zieluń |
Jeszcze nie, trzeba spróbować, bo jeszcze od nowości nie kalibrowana powtórnie a będzie już ze dwa lata
Nie wiem czy to ma jakieś znaczenie, ale wcześnie miałem zamontowaną sondę u tulejce od sondy wąskopasmowej, spora część sondy była odkryta i wtedy wszystko było ok. Teraz mam zamontowaną w ori tulejce z zestawu INNOVATE. Wcześniej jeździłem na kompresorze a teraz założyłem turbo Może sonda nie łapie temp. roboczej i się nie oczyszcza, opkopca się ? Zrobię ponowną kalibracje i zobaczymy co dalej... |
|
|
|
|
Mon, 11 Jul 2016 - 21:29
Post
#4
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Najpierw skalibruj, zmien firmware na nowszy jak masz stary tak przy okazji. U mnie po 1 roku robila jaja wiec rozebralem i dolozylem kondensator 1000uF/25V. Temat sie uspokoil. Po 1.5 roku zarznelem sonde (uszkodzenie przewodow przy samym wyjsciu z sondy) Na nowej sondzie jezdzi juz rok. Stosuj sie do instrukcji, jest tam napisane co ile nalezy kalibrowac. Moja sie nie okopca, normalnie jezdzac afr 13-14. Na pelnym bucie 11.3 (kompresor)
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
|
|
Mon, 11 Jul 2016 - 21:48
Post
#5
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 19 April 2012 Skąd: Zieluń |
CYTAT(RasPL @ Mon, 11 Jul 2016 - 21:29)  Najpierw skalibruj, zmien firmware na nowszy jak masz stary tak przy okazji. U mnie po 1 roku robila jaja wiec rozebralem i dolozylem kondensator 1000uF/25V. Temat sie uspokoil. Po 1.5 roku zarznelem sonde (uszkodzenie przewodow przy samym wyjsciu z sondy) Na nowej sondzie jezdzi juz rok. Stosuj sie do instrukcji, jest tam napisane co ile nalezy kalibrowac. Moja sie nie okopca, normalnie jezdzac afr 13-14. Na pelnym bucie 11.3 (kompresor) No właśnie niepotrzebnie to olałem... no nic zobaczymy po kalibracji |
|
|
|
|
Tue, 12 Jul 2016 - 22:24
Post
#6
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 15 September 2006 Skąd: Tarnowskie Góry |
Mam podobne objawy ale moj zestaw jezdzi teraz 6 sezon. w tym roku zaczely sie cyrki. Kalibracje nie pomogly. Moze to objaw padajacej sondy ?
Co do tulejki to przez 4 lata jezdzilem na bardziej odkrytej sondzie a w zeszlym roku przy okazji nowego wydechu tez przyspawalem oryginalna ktora zakrywa spora czesc sondy. -------------------- Fiat CC 1.2 8v Turbo
ET 11,7s @ 195km/h |
|
|
|
|
Wed, 13 Jul 2016 - 19:31
Post
#7
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 19 April 2012 Skąd: Zieluń |
Właśnie dziwny zbieg okoliczności z tą tulejką. W następny weekend dokonam ponownej kalibracji a jak to nie pomoże to może należało by skrócić tulejkę?
|
|
|
|
|
Thu, 11 Aug 2016 - 21:22
Post
#8
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 19 April 2012 Skąd: Zieluń |
Jednak kalibracja pomogla, urządzenie dobrze pokazuje
|
|
|
|
|
Sat, 13 Aug 2016 - 11:55
Post
#9
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Standard ja co sezon kalibruje
 i smiga dobrze
|
|
|
|
|
Tue, 23 Aug 2016 - 23:54
Post
#10
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 15 September 2006 Skąd: Tarnowskie Góry |
Przespawalem z dlugiej tulejki na standardowa tulejke z ktorej sonda wystaje z 15 mm. w Tulejce innovate byla zakryta. Niestety po kalibracji nadal sa problemy.
Na wolnych obrotach pokazuje 22,4 dopiero jak sie "przegazuje " to wskakuje jakis pomiar. Przy pomiarze na przejezdzie np na 1/4 mili pomiar w polowie 4 biegu przy WOT nagle wskakuje na 22,4. Rozumiem ze to objawy niesprawnej sondy ? -------------------- Fiat CC 1.2 8v Turbo
ET 11,7s @ 195km/h |
|
|
|
|
Wed, 24 Aug 2016 - 18:14
Post
#11
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 19 April 2012 Skąd: Zieluń |
Też kolego tak mi się dzieje jak jadę na WOT. Jak dam buta do końca to mam AFR 11, leci w dół i okolice 5500 jest 22,4.
Czasami wcześniej pokazuje się te 22,4. Wymienić sondę? |
|
|
|
|
Wed, 24 Aug 2016 - 19:15
Post
#12
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 15 September 2006 Skąd: Tarnowskie Góry |
znalezlem w tym temacie ze ktos mial podobne objawy i sonda do wymiany
http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=52907 dzis zamowilem nowa, napisze czy problem ustanie -------------------- Fiat CC 1.2 8v Turbo
ET 11,7s @ 195km/h |
|
|
|
|
Wed, 24 Aug 2016 - 20:28
Post
#13
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 19 April 2012 Skąd: Zieluń |
No ciekawe...
|
|
|
|
|
Wed, 24 Aug 2016 - 21:09
Post
#14
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Nic ciekawego mialem dosc podobnie uszkodzony ktorys z przewodow sondy zaraz na wyjsciu z sondy, nie do naprawienia. Nowa sonda zalatwia sprawe.
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
|
|
Thu, 25 Aug 2016 - 22:50
Post
#15
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 15 September 2006 Skąd: Tarnowskie Góry |
Nowa sonda i wszystko jest OK.
-------------------- Fiat CC 1.2 8v Turbo
ET 11,7s @ 195km/h |
|
|
|
|
Sat, 27 Aug 2016 - 07:01
Post
#16
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 19 April 2012 Skąd: Zieluń |
Masz linka do tej sondy co kupowałeś
|
|
|
|
|
Sat, 27 Aug 2016 - 10:23
Post
#17
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 15 September 2006 Skąd: Tarnowskie Góry |
Link po czasie nie bedzie sie wyswietlal: user TopEndPower : Sonda szerokopasmowa BOSCH LSU 4.2 do EMU Innovate
w środę rano kupilem w czwartek byla u mnie. -------------------- Fiat CC 1.2 8v Turbo
ET 11,7s @ 195km/h |
|
|
|
|
Sat, 27 Aug 2016 - 13:18
Post
#18
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 19 April 2012 Skąd: Zieluń |
Moja jest 4.9, ok znajdę sobie jakąś.
|
|
|
|
|
Sat, 27 Aug 2016 - 15:58
Post
#19
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 15 September 2006 Skąd: Tarnowskie Góry |
jak pytalem to maja tez 4,9. Bo nie mialem pewnosci co do mojej sondy.
-------------------- Fiat CC 1.2 8v Turbo
ET 11,7s @ 195km/h |
|
|
|
|
Mon, 29 Aug 2016 - 10:11
Post
#20
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 19 June 2009 |
Mi sonda z zestawu innovate lc-2 cały czas pokazuje 16,2 na odpalonym silniku, jak jadę bez gazu np. z górki pokazuje 18, jak zgaszę to 18,2. Jak przeleje na maxa paliwem to czasem złapie 15,9.
WTF? Sonda zainstalowana tak. 
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 15:43 |
