Shoutbox 0 nowych PW 



 
Reply to this topicStart new topic
> Lexusowe 4gr-fse, Czy to jest jakaś droga ?
TofikGST
post Sun, 30 Dec 2018 - 13:59
Post #1


Frequent User
Dołączył: Wed, 25 May 2011
Skąd: KIELCE





Pytanie krótkie i treściwe. Czy jest sens maczania palcy w 4gr-fse z lexa is250 ? Przydało by się dodać mu trochę wigoru. Seria ma coś koło 215-220KM ale przydały by się okolice 300 i trochę niuta bo trochę jest spasiony.
Czy to w ogóle ma sens a jeśli tak to jaka najlepsza droga ? Czy w tą V6 da się dmuchnąć choćby jakimś soft? Czy może lepiej kompresor? Czuję że grzebania n/a niewiele da a będzie kosztować krocie. Tylko czy ten piec znosi modzenie i w jakim stopniu.
Czytałem coś tam po sieci ale zdania podzielone a poza tym bardzo mało info, chyba niewiele osób się tym bawi. ARMA kiedyś miała w ofercie dedykowany turbo kit ale jest już niedostępny. Podobno sporo problemów na początku przysparza ECU, bodaj sobie z tym poradzono ale jak jest naprawdę to nie mam pojęcia.
Pozdro
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 30 Dec 2018 - 13:59
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
kompot
post Sun, 06 Jan 2019 - 19:07
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Thu, 17 February 2005





Jesli mowimy o IS mk2 to pewnie taniej swapowac na silnik z IS350. Nie wiem jak z mk3.


--------------------
E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sun, 06 Jan 2019 - 19:18
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Zmiana na 2gr najszybsza i najtańsza. Dłubanie gr to Bartek ZTR


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Tuesday, 10 December 2019 - 06:27