Panewka korbowa, Prośba o ocenę |
Panewka korbowa, Prośba o ocenę |
Sat, 29 Dec 2012 - 18:50
Post
#41
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 December 2012 Skąd: WI |
Szlifierz to jedno sprzęt to drugie w twoim wypadku patrząc na twoje fotografie tego drugiego mogło zabraknąć .
|
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 29 Dec 2012 - 18:50
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 29 Dec 2012 - 18:51
Post
#42
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
Szlifierz to jedno sprzęt to drugie w twoim wypadku patrząc na twoje fotografie tego drugiego mogło zabraknąć . ogarniety szlifierz bez sprzetu zrobi więcej niż kosmiczny sprzęt bez ogarniętego szlifierza -------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
Sat, 29 Dec 2012 - 18:54
Post
#43
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 December 2012 Skąd: WI |
o masz no dobrze ...
|
|
|
Sat, 29 Dec 2012 - 18:55
Post
#44
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
No nie mam sprzętu do szlifowania i wyważania wałów, chociaż bardzo bym chciał.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sat, 29 Dec 2012 - 18:56
Post
#45
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 December 2012 Skąd: WI |
nie poruszałem twojej osoby tylko twojego szlifierza . Musisz to brać pod uwagę przy następnej naprawie , ale jest tu kolega co bez sprzętu zrobi także nie musisz się obawiać jak widze .
|
|
|
Sat, 29 Dec 2012 - 18:59
Post
#46
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
To na moich fotografiach widzisz sprzęt szlifierza?
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sat, 29 Dec 2012 - 18:59
Post
#47
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
nie poruszałem twojej osoby tylko twojego szlifierza . Musisz to brać pod uwagę przy następnej naprawie , ale jest tu kolega co bez sprzętu zrobi także nie musisz się obawiać jak widze . niepowiedziałem że ja zrobie powiedziałem tylko ze są ludzie co pracują na 40letnich urządzeniach i robią lepszą robote niż ci na nowych -------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
Sat, 29 Dec 2012 - 19:05
Post
#48
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 December 2012 Skąd: WI |
no nie jest tak do końca ... natomiast jestem przychylny że może bym to określił inaczej : a mianowicie znają swoje maszyny i są przedłużeniem ich ręki z racji wykonanywanego zawodu... znają zużycie maszyn i wiedzą jak do nich podejść .
Generalnie Czym nowsza technologicznie maszyna tym lepsza i dokładniejsza usługa . Obsługa jest oczywiście nie lada ważna i nie bez znaczenia . Dlatego wymieniłem w moim pierwszym poście kolejność jest ona oczywiście odwracalna jak kto woli ... ? Nie widzę to prawda zgodzę się, ale widzę twoje fotografie , typy każdy ma swoje jak wiadomo i ja osobiście wział bym go poważnie pod uwagę . |
|
|
Sat, 29 Dec 2012 - 19:15
Post
#49
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Kogo wziąłbyś pod uwagę? Nie rozumiem do końca co chcesz przekazać.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sat, 29 Dec 2012 - 19:16
Post
#50
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 December 2012 Skąd: WI |
szlifierza i jego park maszynowy, Przy następnej okazji
|
|
|
Sat, 29 Dec 2012 - 19:26
Post
#51
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
czyli pisze ci o tym co ja napisałem, z tego co rozumie,
a co do sprzętu to szkoda sie tutaj spierać bo mi niezależy żeby mieć racje, ale znam w krakowie firme z nowym parkiem i żadna kasa niezastąpi im wiedzy w wykonaniu usługi której poprostu niepotrafią wykonać tak jak inna firma na sporo starszym sprzęcie, jest sporo kruczków również w tak z pozoru prostej czynności jak szlif wału. -------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
Sat, 29 Dec 2012 - 20:35
Post
#52
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 August 2008 Skąd: Polska |
panowie nie ma się co sprzeczać każdy ma swój warsztat gdzie wiezie fanty do obróbki u mnie w mieście są dwa warsztaty do obróbki bloku i wałów jeden daje dupy a drugi szlifuje wszystko bo chyba nie mają roboty, tam gdzie wożę głowice i zawsze polecam gość robi sam z ojcem ktoś tam pomaga mają nie najnowsze maszyny ale mają mega wiedzę na temat głowic ja to im w tym temacie buty wiązać zawsze jest wszystko na zicher, zawsze rozmawiasz z tym gościem co robił tłumaczy co jak jak było a jak w gadkę z nim mocno uderzysz nie da się wyjść głowicę na supertech-ach też mi składał i wszystko lata
|
|
|
Sat, 29 Dec 2012 - 20:37
Post
#53
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
wlasnie dla tego zapytałem czy szlifierz jest pewny bo jak z całym szacunkiem spi@#$%lil robote to mozemy szukać winy w oleju....
-------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
Thu, 07 Mar 2013 - 12:59
Post
#54
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Dzisiaj zawieziono wał do szlifierza celem zdjęcia masy i wyważenia. Czyli drugi szlifierz oglądał wał i drugi stwierdził, że czopów nie należy ruszać, że są ok, panewki mam kupić nominalne.
Zapytałem szlifierza o te panewki dziwnie zużyte i się dowiedziałem, że tak ma być i że dzięki temu lepiej trzymają film olejowy. I co Wy na to? -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Thu, 07 Mar 2013 - 14:16
Post
#55
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 15 October 2012 Skąd: ŁDZ |
Ja pisałem pod innym nickiem że ta panewka nie jest jakoś patologicznie starta... Wydaje mi się że te ślady na zdjeciu to są normalne ślady jakie robią się na świerzej panewce... Jelsi chcesz mieć pewność to zawieź szlifierzowi jeszcze tą "wytartą" panewkę i niech sprawdzi pasowanie-jesli będize ok, jeśli gładzie czopów są ok to znaczy że jest ok... Ewentualnie można rzucić okiem na ciśnienie oleju w silniku i czy nie brakuje go w silniku podczas zakrętów, przyśpiesznaia etc...(odpływanie oleju spod smoka) bo jełsi miałbym obstawiać przyczyne tych wytarć to były by to "niepatologiczne, chwilowe kontakty z czopem wału przez chwilowy brak, albo chwilowo gorszy film olejowy"... ale jeszcze raz zaznacze że jak dla mnie ta panew jest ok... W swoim silniku mam sporo mocniej wytarte, wygląda to tak że zamiast pojedyńczych "lini" wytarcia, są już wytarte na większych powierzchniach po środku(tak jakby te Twoje 3-4 środkowe linie połączyć ze sobą następnymi...) i ejst wszystko oki, a silnik ma nową pompę, dobry olej i powięksozną miskę więc raczej tak ma być...
-------------------- - What is Turbina?
- Turbina is spinning! |
|
|
Thu, 07 Mar 2013 - 14:23
Post
#56
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Nie podejrzewam problemów z ciśnieniem, nie mam zegara co prawda, jednak kontrolka nigdy nie zaświeciła, nie spotkałem się z problemem odpływania oleju spod smoka w tymi silniku. Jedyne co mogło się wydarzyć to przegrzanie oliwy z konsekwencjami.
Czopy są ok, panewki główne ok. Poskładam silnik, wystroję, pojadę jeden rajd i jeżeli dotrą kute tłoki to rozbiorę dół i zobaczymy jak będą wyglądać panewki. Zamówiłem ponownie Glyco. -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sat, 28 Jul 2018 - 21:55
Post
#57
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 05 January 2010 Skąd: z garażu |
Panowie ostatnio osłabło mi ciśnienie oleju postanowiłem rozebrać silnik i sprawdzić co się dzieje.
Pompa oleju śmieć Panewki też marne Czy te ślady na panewce są od braku smarowania,jakieś ciała obce czy może źle zrobiony szlif wału. Dodam że auto po szlifie do tej pory przelatało ponad 5000km ostrej jazdy.Chciałbym wykluczyć opcje że szlifierze dali ciała i czy można to wykluczyć na podstawie tych zdjęć?Martwi mnie trochę ta wyślizgana powierzchnia panewki "po skosie" |
|
|
Sun, 29 Jul 2018 - 06:17
Post
#58
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 11 June 2011 Skąd: lublin |
Podstawowa zasada,nie ufaj szifierzom ,szlif to osostateczności,jesli jest szansa to szukac walu w nominale, mam kolejny przypadek ze spi... szlif
Tydzien temu ten wal odebralem ze szlifu i mialem go juz wkladac ... U Ciebie wyglada ze osiowanie,albo podpory "zle ustawione" i najzwyczajniej brak smarowania -------------------- GOLF MK4 R32 OEM-niuu toys
RS4 B5 SPORTEC -family cars S3 8l ABT ,BAM ,Imola Gelb -wife car GOLF MK2 RALLYE R32 4M...-toys |
|
|
Sun, 29 Jul 2018 - 07:09
Post
#59
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
wal skrzywiony, do prostowania
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Sun, 29 Jul 2018 - 07:29
Post
#60
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 05 January 2010 Skąd: z garażu |
Wał był sprawdzany przed szlifem i był prosty.
"U Ciebie wyglada ze osiowanie,albo podpory "zle ustawione" i najzwyczajniej brak smarowania" To że brak smarowania to ok ale osiowanie mogę chyba wykluczyć skoro robiłem strokera i wyjmowałem oryginalny wał z panewkami i wszystko było w idealnym stanie po ponad 200000km.Podmieniłem tylko wał ,na ten po szlifie i tyle.Więc jakim cudem mogło się spier... osiowanie bloku?Stopki też przykręcone każda na swoim miejscu . |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 17 April 2024 - 20:23 |