Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> eee lamerskie pyt. czy blokada mech.
RobeQ
post Mon, 01 Mar 2004 - 23:37
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: Wuwua





roznicowego to jest to samo co szpera ????


Bowiem znalazlem fajna lade i ma ona 100% blokade mechanizmu roznicowego moze ktos wytlumaczyc mi o co chodzi ???? bo zglupialem


--------------------
Byl Cif Teraz Jest Golfina SOHC 8v 1.4 60KM ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 01 Mar 2004 - 23:37
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
PMN
post Tue, 02 Mar 2004 - 00:23
Post #2


Moderator
Dołączył: Thu, 27 November 2003
Skąd: Plateau/Warszawa





szpera z niem. sperre znaczy tyle co blokada.

Z tym, że należy odróżnić mechanizm różnicowy z LSD (popularnie określany mianem szpery, gdzie procentowo określa się permanentne zwiększenie tarcia wewnętrzengo) od blokady, którą włącza się (pneumatycznie, elektrycznie, bądź linką), a która działa jak zespawanie mechanimu na stałe.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Smasher E30
post Tue, 02 Mar 2004 - 00:40
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Mon, 22 September 2003
Skąd: Kielce





RebeQ... czy to taka łada za 6kilo zeta przygotowana do rajdów półamatorskich z zapasem skrzyni, kół i czego tam jeszcze... ogłoszenie z jednej ze stronek rajdowych?

Pozdro!


--------------------
This post was sponsored by letter ///M like Maciek!
>>> smasher.bloog.pl <<<
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RobeQ
post Tue, 02 Mar 2004 - 01:08
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: Wuwua





heheh nie kumpel kupuje zabawke do zabawy ja czasami cos wyszukam w necie do kupienia. znalazl ladzianke 1.5 100koni klatka kubly obspawana podobno wszystko dziala "serwisowana" kolo kce 2,500pln. moze w likend bedzie juz smigala po wawie


--------------------
Byl Cif Teraz Jest Golfina SOHC 8v 1.4 60KM ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Young fan Tuning
post Tue, 02 Mar 2004 - 07:15
Post #5


Super User
Dołączył: Wed, 19 November 2003
Skąd: Warszawka - GRHW





Jak 2,5k to mysle, ze jest w slabym stanie. 2-3k Kosztuja normalne lady bez zadnego tuningu.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Tue, 02 Mar 2004 - 08:48
Post #6


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("RobeQ":2ekjye3j)
Bowiem znalazlem fajna lade i ma ona 100% blokade mechanizmu roznicowego moze ktos wytlumaczyc mi o co chodzi ???? bo zglupialem :roll:



Jakoś dziwnie podejrzewam że ona ma po prostu zespawane satelity....


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aragorn
post Tue, 02 Mar 2004 - 08:51
Post #7


Super User
Dołączył: Sat, 31 May 2003
Skąd: Warszawa





Za 2,5 kafla nie ma co sie spodziewac szpery płytkowej
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Tue, 02 Mar 2004 - 08:53
Post #8


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





Zaspawany dyfer to nie jest najfajniejsze rozwiązanie chyba że do driftu wyłącznie...


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomeQ
post Tue, 02 Mar 2004 - 08:58
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Fri, 22 November 2002
Skąd: Stalowa Wola/Warszawa





jak juz koledzy wspomnieli 100%=zaspawanie. O dziwo niejaki "Czajnik" ktory jezdzil tak 125p w WSMP i GSMP notowal niezle czasy i nie narzekal na takie rozwiazanie, choc idealne to ono nie jest. Szpery do lady mozna bez problemu zalatwic sobie na Wegrzech, koszt okolo 500zl.


--------------------
Fiat ///// Car of the Year 1967/1970/1972/(1980)/1984/1989/1995/1996/(1998)/(2001)/2004/2008
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aragorn
post Tue, 02 Mar 2004 - 09:01
Post #10


Super User
Dołączył: Sat, 31 May 2003
Skąd: Warszawa





zaspawany dyfer na szuter to nie jest taki bardzo zły pomysł. Ale tylko na szuter.
Ja tam wiem gdzie leży skrzynia kłowa i most ze szperą do Łady.
Jakby dobrze poszukac, to może jeszcze tam leżeć silnik od VFTS
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Tue, 02 Mar 2004 - 09:03
Post #11


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





A ja wiem kto to umie poskładać albo np. zbudować za odpowiednia kasę DFę A-grupę....


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aragorn
post Tue, 02 Mar 2004 - 09:05
Post #12


Super User
Dołączył: Sat, 31 May 2003
Skąd: Warszawa





no to musimy się wymienić wiedzą, stworzyć alians kapitałowy i zbudować VFTS-a albo DF A.gr
A wtedy.....klękajcie narody
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PMN
post Tue, 02 Mar 2004 - 09:32
Post #13


Moderator
Dołączył: Thu, 27 November 2003
Skąd: Plateau/Warszawa





A może ma po prostu wynalazek przeniesiony z terenówek (podobno kiedyś niektóre samochody rajdowe to miały) w postaci włączanej i wyłączanej 100% blokady (o czym wyżej pisałem), chociaż faktycznie za tą cenę to może być wątpliwe...


--------------------
BMW M3T by VTG - ET 10.2s
Shelby GT500 - 12.1s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RobeQ
post Tue, 02 Mar 2004 - 11:19
Post #14


Forum Killer
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: Wuwua





nigdy sie nie zastanawialem nad ta cena kolega tez nie ale tak mniej wiecej ksztaltuja sie ceny na hodze... nie wiem. Nikt nie liczy ze za 2.5 tysia dostane super fure super silnik super blache i dwie dziwki w gratisie, licze sie a raczej kolega ze bedzie trzeba pobawic sie samochodem, ale od czegos trzeba zaczac a jako ze kaszel jest za maly to padlo na ladzianke


--------------------
Byl Cif Teraz Jest Golfina SOHC 8v 1.4 60KM ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Smasher E30
post Tue, 02 Mar 2004 - 13:53
Post #15


Forum Killer
Dołączył: Mon, 22 September 2003
Skąd: Kielce





To i ja się pochwalę ... czekam na syganał do odbioru Fiata 125p z silnikiem od poldona 1,6 GLi hehe. W tej chwili ma robioną blacharkę progów i nadkoli oraz wymieniane filtry, świece, kable, klocki ... itp.

Aktualny właściciel pracowął w FSO i ma w pyte części... tego fjaciora kupił na słomie za 300zeta (silnik już siedział) ale ma też inny samochodzik i dlatego fiacika sprzedaje, a wymiana tych wszystkich części nic go nie kosztuje, jedynie blacharka ...

Cena: 400zł i można zapinać, tylko amorki do regeneracji pójdą, utwardzi się, sprężyny od poldolota na przsód, wyklepane resory z tyłu, hamulce przód Lucas'a i można śmigać. No oczywiście jeszcze wnętrze trzeba obskubać i doposazy na szrocie ... Może nawet taki zaszperowany dyf od Łady podejdzie?


--------------------
This post was sponsored by letter ///M like Maciek!
>>> smasher.bloog.pl <<<
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomeQ
post Tue, 02 Mar 2004 - 14:01
Post #16


Forum Homee
Dołączył: Fri, 22 November 2002
Skąd: Stalowa Wola/Warszawa





a ta skrzynia od lady to 5 czy 4 ??? z tym silnikiem od VFTS'a to chyba nie za bardzo bo to rodzynek jakich malo, chociaz kto wie. Co do budowy A-gr DF'a to powodzenia przy 1.5ohv . Juz lepiej wezcie sie za 131Abarth, jeden juz jezdzi


--------------------
Fiat ///// Car of the Year 1967/1970/1972/(1980)/1984/1989/1995/1996/(1998)/(2001)/2004/2008
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Koniu
post Tue, 02 Mar 2004 - 15:06
Post #17


Forum Killer
Dołączył: Sat, 19 October 2002
Skąd: Kraków





Z dobrych źródeł wiem że Czaja nie miał zaspawanych satelit. Szpere miał przygotowana na bazie seryjnego mostu tak jak to mieli robione rajdowych w Fiatach 125 i Polonezach. Nawet można regulować stopień zeszperowania.

Most z Łady nie podejdzie chyba że przerobisz całe tylnie zawieszenie z resorów na sprężyny. W sumie wszystko da się zrobić, nawet po Krakowie śmiga kant z mostem od BMW E30 ( chyba ten model ) i ma przerobione tylne zawieszenie na sprężyny.


PS Kant Czaji został sprzedany do Krakowa. I będzie śmigał po tutejszych KJSach.


--------------------
koniu.net | Gorechristmas.carbonmade.com | koniu.digart.pl | teksaschainsaw.blogspot.com
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Tue, 02 Mar 2004 - 16:09
Post #18


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("Aragorn":3c905xsc)
no to musimy się wymienić wiedzą, stworzyć alians kapitałowy i zbudować VFTS-a albo DF A.gr :)
A wtedy.....klękajcie narody :)



To nie jest taka zła myśl. Tylko te kłótnie kto na prawym kto na lewym ;-)


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Tue, 02 Mar 2004 - 16:12
Post #19


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("Koniu":32hu10pm)
Z dobrych źródeł wiem że Czaja nie miał zaspawanych satelit. Szpere miał przygotowana na bazie seryjnego mostu tak jak to mieli robione rajdowych w Fiatach 125 i Polonezach. Nawet można regulować stopień zeszperowania.



Czyli podkładki ściskające sateliy? Strasznie szybko się taka szpera zuzywa no i auto kiepsko się zachowuje w zakrętach ostzrejszych niż łuki jechanych na okragło...


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomeQ
post Tue, 02 Mar 2004 - 16:36
Post #20


Forum Homee
Dołączył: Fri, 22 November 2002
Skąd: Stalowa Wola/Warszawa





ja slyszalem o tym, ze mial zaspawane i sam to komus robil w kancie, ale glowy uciac nie dam za prawdziwosc tych poglosek, mozliwe, ze mial zrobione podkladkami jak mowisz. Co do mostow to sztywne konstrukcje na resorach sa dosyc toporne i niezalezne zawieszenie np. z BMW jest bardziej rozwojowe. Ten kaciak to bedzie smigal z oryginalnie zakupionym silnikiem w tych kreciolkach?? to bylo jakos strasznie wykrecone specjalnie do wyscigow plaskich i nie wiem jakby sie to sprawdzalo w ciasnych probach przy malych predkosciach.


--------------------
Fiat ///// Car of the Year 1967/1970/1972/(1980)/1984/1989/1995/1996/(1998)/(2001)/2004/2008
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 11:10