eee lamerskie pyt. czy blokada mech. |
eee lamerskie pyt. czy blokada mech. |
Mon, 01 Mar 2004 - 23:37
Post
#1
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 20 October 2002 Skąd: Wuwua |
roznicowego to jest to samo co szpera ????
Bowiem znalazlem fajna lade i ma ona 100% blokade mechanizmu roznicowego moze ktos wytlumaczyc mi o co chodzi ???? bo zglupialem -------------------- Byl Cif Teraz Jest Golfina SOHC 8v 1.4 60KM ...
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 01 Mar 2004 - 23:37
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 00:23
Post
#2
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 27 November 2003 Skąd: Plateau/Warszawa |
szpera z niem. sperre znaczy tyle co blokada.
Z tym, że należy odróżnić mechanizm różnicowy z LSD (popularnie określany mianem szpery, gdzie procentowo określa się permanentne zwiększenie tarcia wewnętrzengo) od blokady, którą włącza się (pneumatycznie, elektrycznie, bądź linką), a która działa jak zespawanie mechanimu na stałe. |
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 00:40
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 22 September 2003 Skąd: Kielce |
RebeQ... czy to taka łada za 6kilo zeta przygotowana do rajdów półamatorskich z zapasem skrzyni, kół i czego tam jeszcze... ogłoszenie z jednej ze stronek rajdowych?
Pozdro! -------------------- |
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 01:08
Post
#4
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 20 October 2002 Skąd: Wuwua |
heheh nie kumpel kupuje zabawke do zabawy ja czasami cos wyszukam w necie do kupienia. znalazl ladzianke 1.5 100koni klatka kubly obspawana podobno wszystko dziala "serwisowana" kolo kce 2,500pln. moze w likend bedzie juz smigala po wawie
-------------------- Byl Cif Teraz Jest Golfina SOHC 8v 1.4 60KM ...
|
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 07:15
Post
#5
|
|
Super User Dołączył: Wed, 19 November 2003 Skąd: Warszawka - GRHW |
Jak 2,5k to mysle, ze jest w slabym stanie. 2-3k Kosztuja normalne lady bez zadnego tuningu.
|
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 08:48
Post
#6
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT("RobeQ":2ekjye3j) Bowiem znalazlem fajna lade i ma ona 100% blokade mechanizmu roznicowego moze ktos wytlumaczyc mi o co chodzi ???? bo zglupialem :roll:
Jakoś dziwnie podejrzewam że ona ma po prostu zespawane satelity.... -------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 08:51
Post
#7
|
|
Super User Dołączył: Sat, 31 May 2003 Skąd: Warszawa |
Za 2,5 kafla nie ma co sie spodziewac szpery płytkowej
|
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 08:53
Post
#8
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
Zaspawany dyfer to nie jest najfajniejsze rozwiązanie chyba że do driftu wyłącznie...
-------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 08:58
Post
#9
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 22 November 2002 Skąd: Stalowa Wola/Warszawa |
jak juz koledzy wspomnieli 100%=zaspawanie. O dziwo niejaki "Czajnik" ktory jezdzil tak 125p w WSMP i GSMP notowal niezle czasy i nie narzekal na takie rozwiazanie, choc idealne to ono nie jest. Szpery do lady mozna bez problemu zalatwic sobie na Wegrzech, koszt okolo 500zl.
-------------------- Fiat ///// Car of the Year 1967/1970/1972/(1980)/1984/1989/1995/1996/(1998)/(2001)/2004/2008
|
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 09:01
Post
#10
|
|
Super User Dołączył: Sat, 31 May 2003 Skąd: Warszawa |
zaspawany dyfer na szuter to nie jest taki bardzo zły pomysł. Ale tylko na szuter.
Ja tam wiem gdzie leży skrzynia kłowa i most ze szperą do Łady. Jakby dobrze poszukac, to może jeszcze tam leżeć silnik od VFTS |
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 09:03
Post
#11
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
A ja wiem kto to umie poskładać albo np. zbudować za odpowiednia kasę DFę A-grupę....
-------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 09:05
Post
#12
|
|
Super User Dołączył: Sat, 31 May 2003 Skąd: Warszawa |
no to musimy się wymienić wiedzą, stworzyć alians kapitałowy i zbudować VFTS-a albo DF A.gr
A wtedy.....klękajcie narody |
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 09:32
Post
#13
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 27 November 2003 Skąd: Plateau/Warszawa |
A może ma po prostu wynalazek przeniesiony z terenówek (podobno kiedyś niektóre samochody rajdowe to miały) w postaci włączanej i wyłączanej 100% blokady (o czym wyżej pisałem), chociaż faktycznie za tą cenę to może być wątpliwe...
-------------------- BMW M3T by VTG - ET 10.2s
Shelby GT500 - 12.1s |
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 11:19
Post
#14
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 20 October 2002 Skąd: Wuwua |
nigdy sie nie zastanawialem nad ta cena kolega tez nie ale tak mniej wiecej ksztaltuja sie ceny na hodze... nie wiem. Nikt nie liczy ze za 2.5 tysia dostane super fure super silnik super blache i dwie dziwki w gratisie, licze sie a raczej kolega ze bedzie trzeba pobawic sie samochodem, ale od czegos trzeba zaczac a jako ze kaszel jest za maly to padlo na ladzianke
-------------------- Byl Cif Teraz Jest Golfina SOHC 8v 1.4 60KM ...
|
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 13:53
Post
#15
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 22 September 2003 Skąd: Kielce |
To i ja się pochwalę ... czekam na syganał do odbioru Fiata 125p z silnikiem od poldona 1,6 GLi hehe. W tej chwili ma robioną blacharkę progów i nadkoli oraz wymieniane filtry, świece, kable, klocki ... itp.
Aktualny właściciel pracowął w FSO i ma w pyte części... tego fjaciora kupił na słomie za 300zeta (silnik już siedział) ale ma też inny samochodzik i dlatego fiacika sprzedaje, a wymiana tych wszystkich części nic go nie kosztuje, jedynie blacharka ... Cena: 400zł i można zapinać, tylko amorki do regeneracji pójdą, utwardzi się, sprężyny od poldolota na przsód, wyklepane resory z tyłu, hamulce przód Lucas'a i można śmigać. No oczywiście jeszcze wnętrze trzeba obskubać i doposazy na szrocie ... Może nawet taki zaszperowany dyf od Łady podejdzie? -------------------- |
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 14:01
Post
#16
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 22 November 2002 Skąd: Stalowa Wola/Warszawa |
a ta skrzynia od lady to 5 czy 4 ??? z tym silnikiem od VFTS'a to chyba nie za bardzo bo to rodzynek jakich malo, chociaz kto wie. Co do budowy A-gr DF'a to powodzenia przy 1.5ohv . Juz lepiej wezcie sie za 131Abarth, jeden juz jezdzi
-------------------- Fiat ///// Car of the Year 1967/1970/1972/(1980)/1984/1989/1995/1996/(1998)/(2001)/2004/2008
|
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 15:06
Post
#17
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 19 October 2002 Skąd: Kraków |
Z dobrych źródeł wiem że Czaja nie miał zaspawanych satelit. Szpere miał przygotowana na bazie seryjnego mostu tak jak to mieli robione rajdowych w Fiatach 125 i Polonezach. Nawet można regulować stopień zeszperowania.
Most z Łady nie podejdzie chyba że przerobisz całe tylnie zawieszenie z resorów na sprężyny. W sumie wszystko da się zrobić, nawet po Krakowie śmiga kant z mostem od BMW E30 ( chyba ten model ) i ma przerobione tylne zawieszenie na sprężyny. PS Kant Czaji został sprzedany do Krakowa. I będzie śmigał po tutejszych KJSach. -------------------- koniu.net | Gorechristmas.carbonmade.com | koniu.digart.pl | teksaschainsaw.blogspot.com
|
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 16:09
Post
#18
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT("Aragorn":3c905xsc) no to musimy się wymienić wiedzą, stworzyć alians kapitałowy i zbudować VFTS-a albo DF A.gr :)
A wtedy.....klękajcie narody :) To nie jest taka zła myśl. Tylko te kłótnie kto na prawym kto na lewym ;-) -------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 16:12
Post
#19
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT("Koniu":32hu10pm) Z dobrych źródeł wiem że Czaja nie miał zaspawanych satelit. Szpere miał przygotowana na bazie seryjnego mostu tak jak to mieli robione rajdowych w Fiatach 125 i Polonezach. Nawet można regulować stopień zeszperowania.
Czyli podkładki ściskające sateliy? Strasznie szybko się taka szpera zuzywa no i auto kiepsko się zachowuje w zakrętach ostzrejszych niż łuki jechanych na okragło... -------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
Tue, 02 Mar 2004 - 16:36
Post
#20
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 22 November 2002 Skąd: Stalowa Wola/Warszawa |
ja slyszalem o tym, ze mial zaspawane i sam to komus robil w kancie, ale glowy uciac nie dam za prawdziwosc tych poglosek, mozliwe, ze mial zrobione podkladkami jak mowisz. Co do mostow to sztywne konstrukcje na resorach sa dosyc toporne i niezalezne zawieszenie np. z BMW jest bardziej rozwojowe. Ten kaciak to bedzie smigal z oryginalnie zakupionym silnikiem w tych kreciolkach?? to bylo jakos strasznie wykrecone specjalnie do wyscigow plaskich i nie wiem jakby sie to sprawdzalo w ciasnych probach przy malych predkosciach.
-------------------- Fiat ///// Car of the Year 1967/1970/1972/(1980)/1984/1989/1995/1996/(1998)/(2001)/2004/2008
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 11:10 |