Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Nastepca Leona Cupry 5F budzet 120k, BMW 235i vs Audi RS3 8P vs Audi TT 8S 2.0 tsi 230km
masnyng
post Sun, 24 Mar 2019 - 11:36
Post #1


User
Dołączył: Wed, 15 April 2015





Witam
Nosze sie z zamiarem sprzedazy swojej Cupry z racji tego ze mam juz dosc walki z trakcja...Jezdze na Michalach PS4S ale jak troche popada to zrywa nawet na czwartym biegu.
Dodam ze Cupra aktualnie jezdzi na Stage 2 391km/506nm wiec kazdy z wyzej wymienionych samochodow bedzie robiony w okolice 400km
Bedzie to moje daily z rocznym nalotem ok 15tkm bez wyjazdu na tor
Moje typy to:
Bmw 235i swietny wyglad do tego R6T,opcjonalny naped na 4 buty(niechce RWD poniewaz nie ma szpery)
Audi RS3 8P starszy samochod juz,ale ma moj wymorzony silnik do tego wczesniej juz jezdzilem A3 8P wiec wiem mniej wiecej na co zwrocic uwage
Audi TT 8S 2.0 TSI Najladniejszy samochod z tej trojki,technicznie najswiezszy,latwosc podniesienia mocy,naped na cztery kola
Prosze o jakies sugestie na temat wyzej wymienionych samochodow badz o jakis inne ciekawe typy
Pozdro
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 24 Mar 2019 - 11:36
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Tommo
post Sun, 24 Mar 2019 - 14:39
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





CYTAT(masnyng @ Sun, 24 Mar 2019 - 11:36) *
Audi RS3 8P starszy samochod juz,ale ma moj wymorzony silnik do tego wczesniej juz jezdzilem A3 8P wiec wiem mniej wiecej na co zwrocic uwage
Audi TT 8S 2.0 TSI Najladniejszy samochod z tej trojki,technicznie najswiezszy,latwosc podniesienia mocy,naped na cztery kola

Dlaczego nie TT RS 8J ? Miałbyś to co najlepsze z obu powyższych. Najlżejszą budę z fenomenalnym R5. Do tego program, wydech, dolot i osiągi supercarów.




--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rwtnt
post Sun, 24 Mar 2019 - 21:06
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012





8j nie moduje się tak fajnie jak silniki w 8s czy rs3 8v, po lifcie. W 8j rs3 program i lekkie mody dolot, wydech, ic to okolice 420-440 koni. By przełamać 500 potrzebne jest większe turbo, mody paliwowe. Dźwięk r5 jest rewelacyjny.

TT 8s 2.0tsi można też łatwo podnieść na okolice 420 koni jak rs3 8p /tt rs 8j, is38 z golfa +ic,dolot, wydech i 420 koni pęka, auto jest świeższe nowsza generacja.

RS3 8p zawsze będzie cięższe i wolniejsze niż tt.

235i z xdrivem lekkie nie jest silniki n54/n55 też mają swoje wady. W sprintach będzie to wyglądało gorzej niż w audi.

Rozważyłbym opcję jeszcze audi tt 3.2 + turbo... pojedzie najlepiej z powyższych za najmniejsze pieniądze.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mha
post Mon, 25 Mar 2019 - 13:45
Post #4


Super User
Dołączył: Thu, 14 December 2006
Skąd: z kosmosu





TTS w tych pieniądzach wyrwiesz, bardzo nowoczesne w porównaniu z resztą a podatność na mody jest ogromna.
To mało chodliwe auta więc po mocnych negocjacjach coś ciekawego wyrwiesz.

Pierwsze z brzegu:
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-tt-s-aud...html#45eb06b566
Go to the top of the page
 
+Quote Post
masnyng
post Fri, 29 Mar 2019 - 13:11
Post #5


User
Dołączył: Wed, 15 April 2015





CYTAT(Tommo @ Sun, 24 Mar 2019 - 14:39) *
Dlaczego nie TT RS 8J ? Miałbyś to co najlepsze z obu powyższych. Najlżejszą budę z fenomenalnym R5. Do tego program, wydech, dolot i osiągi supercarów.

Tak tak rowniez jest w mojej glowie
Co do R32T to odpada poniewaz mieszkam w DE i zalegalizowanie tego moze byc bardzo problematyczne.Moja wczesniejsza A3 8P miala wlasnie ten motor i byl pomysl na kompressor ale odpuscilem wlasnie z powyzszego powodu
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rwtnt
post Fri, 29 Mar 2019 - 18:06
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012





Dlatego w sumie cieszę się, że mieszkam w pl wink.gif baza 35-45tys +30-35tys i jest 520koni/600nm i za plus minus 70tys lacznie mamy 500 + konna zabawkę z dsg.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
As_
post Sat, 30 Mar 2019 - 21:25
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Sun, 17 February 2008
Skąd: W-wa





w tej cenie liczysz DQ500 czy samo turbo?


--------------------
papierowe konie + oszukane 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
masnyng
post Sun, 31 Mar 2019 - 13:42
Post #8


User
Dołączył: Wed, 15 April 2015





CYTAT(As_ @ Sat, 30 Mar 2019 - 21:25) *
w tej cenie liczysz DQ500 czy samo turbo?

Raczej samo uturbienie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rwtnt
post Sun, 31 Mar 2019 - 14:06
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012





Dq 250 ogarnie ten setup, brakować może tylko 7 biegu. Swap na dq 500 to okolice 10tys, minus sprzedaż swojej skrzyni. Dq500 raczej na moce 600 plus.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 13:23