1.8T BAM po zdjęciu głowicy. Proszę o ocenę, Czy z tego silnika coś jeszcze będzie? |
1.8T BAM po zdjęciu głowicy. Proszę o ocenę, Czy z tego silnika coś jeszcze będzie? |
Wed, 19 Jul 2017 - 14:29
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 19 July 2017 |
Witam.
Pacjent to Leon, 1.8T BAM pod maską. Zaczął stwarzać problemy, więc po diagnozie padła decyzja o zrzuceniu głowicy i zajrzenia do środka. Efekty widoczne na zdjęciach poniżej. Chciałbym więc poprosić o opinię, bo daleko mi do fachowca 1. Zapomnieć o tym konkretnym silniku i poszukać czegoś na swapa - zapewne jakiegokolwiek 1.8T montowanego poprzecznie, a nie konkretnie BAM-a, bo pewnie sprawny BAM to obecnie biały kruk. 2. Nie jest tak źle jak wygląda, warto go naprawić. Nie ukrywam, że kluczowym argumentem jest cena. Wiem, po ile mniej więcej można dostać 1.8T (wiem, że stan bywa różny, ale to temat na inną bajkę), ale nie mam zielonego pojęcia ile mogłaby mniej więcej kosztować odbudowa mojego obecnego silnika i co konkretnie jest do zrobienia. Będę wdzięczny za wszelkie porady Pozdrawiam, Andrzej |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 19 Jul 2017 - 14:29
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 19 Jul 2017 - 14:36
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 02 April 2009 Skąd: Legionowo |
Trochę stukało )
Gaz czy benzyna? |
|
|
Wed, 19 Jul 2017 - 14:39
Post
#3
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 19 July 2017 |
|
|
|
Wed, 19 Jul 2017 - 16:18
Post
#4
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Stukalo znaczy bylo spalanie stukowe i to na grubo i bardzo długo.
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Wed, 19 Jul 2017 - 16:23
Post
#5
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 02 April 2009 Skąd: Legionowo |
Gdyby nie LPG winił bym pompę paliwa.Seria czy ktoś to stroił? :>
W odpowiedzi na Twoje pytanie - głowica szrot, tłoki szrot, blok bez pomiarów nie ma co wróżyć. Szukaj nowego słupka |
|
|
Wed, 19 Jul 2017 - 17:09
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
Kuzwa i ori ECU sie nie obtonil. Ja to jestem za tym aby check engine migal i przy stuku a nie tylko przy wypadaniu zaplonu. Da sie to zrobic w programie?
|
|
|
Wed, 19 Jul 2017 - 18:31
Post
#7
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 19 July 2017 |
|
|
|
Wed, 19 Jul 2017 - 21:06
Post
#8
|
|
Super User Dołączył: Thu, 14 January 2010 Skąd: lublin |
Jak już wrzucisz nowy słupek to za nim zaczniesz jeździć pojedz do kogoś obczajonego od gazu żeby Ci to wystroił, bo bedzie to samo. Mocno musiało być ubogo jak korekty z ecu nie pomogły. A przepływka do kompletu sprawna?
|
|
|
Thu, 20 Jul 2017 - 08:01
Post
#9
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
szkoda, ze przed rozbiórką nie zrobiłes porządnych logów..
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
Thu, 20 Jul 2017 - 11:09
Post
#10
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 28 January 2010 |
Czy Wy jestescie powazni?! Tam nie bylo zadnego stukowego, cos wpadlo i tyle
|
|
|
Thu, 20 Jul 2017 - 12:05
Post
#11
|
|
User Dołączył: Sat, 19 September 2015 Skąd: Bydgoszcz |
Pawel-2005 miał fajny silnik na sprzedaż, zdrową poprzeczna serię, napisz do niego, może go jeszcze ma, z tego co pamiętam to był silnik od TT Quattro Sport (tak, od qattro sport, z tego co pamiętam to auto przypłynęło do nas z Japonii)
|
|
|
Thu, 20 Jul 2017 - 21:58
Post
#12
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
Czy Wy jestescie powazni?! Tam nie bylo zadnego stukowego, cos wpadlo i tyle i wpadło we wszystkie cylindry? To Ty bądź powazny..stuk jak w mordę strzelił. I to taki, na którym ECU by cofało po kilkanaście stopni -------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
Fri, 21 Jul 2017 - 00:36
Post
#13
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 28 January 2010 |
|
|
|
Fri, 21 Jul 2017 - 03:00
Post
#14
|
|
User Dołączył: Sun, 08 November 2009 |
|
|
|
Fri, 21 Jul 2017 - 08:01
Post
#15
|
|
User Dołączył: Sat, 19 September 2015 Skąd: Bydgoszcz |
Czy Wy jestescie powazni?! Tam nie bylo zadnego stukowego, cos wpadlo i tyle Szczerze - myślałem że to żart Dla mnie też stukowe jak w mordę - szczególnie widać to na głowicy. Dwa zdjęcie tłoków mogą mówić o czymś w cylindrze (widać jakieś wgniecenia) ale tu obstawiam dwie opcje: 1) wcześniejsze uszkodzenia i opcja 2) kawałki głowicy/świec Gdyby coś wpadło to turbina też w dupę powinna dostać. |
|
|
Fri, 21 Jul 2017 - 09:10
Post
#16
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
Czy Wy jestescie powazni?! Tam nie bylo zadnego stukowego, cos wpadlo i tyle A widziałeś kolor świec ? są białe od temperatury. Stukało jak złoto. Widać też na 4 zdjęciu, że cylinder jest po lewej stronie na górze usmażony, a tłok zaczynał płynąć. Świece są całe, ale później też coś tam latało. -------------------- SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _) _http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl |
|
|
Fri, 21 Jul 2017 - 09:28
Post
#17
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
Mialem kiedys takie slady wlasnie po stuku. Na njektorych cylindrach byly takie typowe slady delikatne a na innych jakby srubokretem podziubal. I to wlasnie na glowicy
|
|
|
Fri, 21 Jul 2017 - 09:50
Post
#18
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 02 April 2009 Skąd: Legionowo |
Stukało jak wściekłe i pewnie wprawne ucho by to bez stetoskopu usłyszało.
Ciekawi mnie tylko, co się wydarzyło że seryjny komp się nie obronił? Fawor? :> |
|
|
Fri, 21 Jul 2017 - 10:00
Post
#19
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 24 April 2013 |
Panowie, opowiadacie takie farmazony, że aż głowa mała, jakbyście nigdy silnika od środka nie widzieli.
Tu nie było żadnego spalania stukowego. Ten silnik był wielokrotnie ugotowany grubo poza zdrowy rozsądek, do chwilowego zatarcia włącznie. Nic do niego nie wpadło, tłok przytarł ściankę cylindra i się ukruszył. Tak, jak wyżej już ktoś napisał - to się nadaje tylko na szrot. Szukaj nowego na swapa, może być dowolny taki silnik montowany poprzecznie. Dobrze będzie wybrać taki, który ma korbowody 20mm, czyli BAM, APX, AMK, AGU i chyba jeszcze jakiś jeden takie miał, ale to nie jest absolutnie konieczne. Różnica jeszcze może być w sondzie wąsko/szerokopasmowej, wtedy będzie trzeba przełożyć VVT z twojego silnika. Też nie jest to konieczne, ale za to będzie zgodnie z regułami sztuki. Jak weźmiesz słupek z APXa, to trzeba będzie jeszcze zaślepić wlot zaworu SAI w głowicy. A, zostaw sobie też czujnik spalania stukowego. To chyba wszystko, te silniki są proste do swapowania bo są w sumie identyczne poza paroma drobiazgami. |
|
|
Fri, 21 Jul 2017 - 10:49
Post
#20
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
a blok to niby czemu sie nie nadaje ? Rozwiercić na +0,25 czy tam 0,50 i już. Wszystko trzeba pomierzyc. Sprawdzić czy blok nie popękany i można z niego jeszcze coś wykombinować.
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 21:07 |