20-25 k, nie glupie na codzien do pracy itd |
20-25 k, nie glupie na codzien do pracy itd |
Sat, 13 May 2017 - 09:44
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 December 2005 |
Jaka masz ta E39?
|
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 13 May 2017 - 09:44
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 13 May 2017 - 10:31
Post
#22
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
Jaka masz ta E39? '99 523i m52tub25 shadow line, kupilem z 136 tys na blacie, wlecialo lpg, 40 tys zrobilem w tym czasie padl czujnik walka, pekl wezyk podcieniania (regulator cis. paliwa) oraz rozpadl sie ze starosci czujnik abs. ostatnio dostala nowe tarcze i klocki przod i tyl. lozysko tyl x2 i laczniki stab. siedzenia zwykle, ale w srodku ladnie i niezniszczone. nie jest to moze jakas super wersja mpakiet czy egzemplaz wystawowy , ot zwykla e39 jakich duzo |
|
|
Sat, 13 May 2017 - 11:02
Post
#23
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 December 2005 |
Bardzo ladna.
Wiesz,ze po przesiadce bedziesz tesknil za nia ? Do 25k ciezko ci bedzie kupic cos co daje wieksza przyjemnosc z jazdy, mlodsze bedzie fakt,ale czy przyjemniejsze dla kierowcy - nie sadze. Jak nie masz cisnienia to moze dozbieraj kasy i kup cos co godnie ja zastapi |
|
|
Sat, 13 May 2017 - 14:36
Post
#24
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 18 April 2005 |
Co do Accorda VII... Zrobiłem nim ok 60 kkm... 2.0b. Od poczatku w rodzinie, przy 100 kkm wlozony gaz. Jedne co sie stalo to regenerowalem 2 razy tylne zaciski i padl centralny zamek. Co 40 kkm jezdzilem regulowac zawory. Przy 170 km/h palila ok 16-17l gazu. Przy 200 km/h 36l gazu starczalo na 46 minut jazdy. Bardzo pewnie sie prowadzila. Było cicho w srodku przy tej predkosci. Sprzedana rok temu z 260 kkm na blacie. Moim zdaniem to jest ostatni samochód bezawaryjny jaki zostal wyprodukowany. Stara szkola
|
|
|
Sun, 14 May 2017 - 09:27
Post
#25
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Pomorze |
Mam podobnie 99' e39 V8 jako Weekend Car, jako daily blisko 10 lat młodszego Saaba 9-3 2.0t i myślę że będziesz równie zadowolony jak ja, auto mało awaryjne i nietuzinkowe, łyka LPG, po wrzuceniu 18' nawet na seryjnym zawiasie dobrze się prowadzi.
|
|
|
Wed, 17 May 2017 - 14:10
Post
#26
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 05 September 2012 Skąd: Warszawa |
Też jestem ciekaw, jeśli ktoś jest w stanie odpowiedzieć jak do e39 mają się koszty utrzymania seryjnego wrx'a? Miałem oba te auta, a w zasadzie nawet 2 sztuki e39 i jeszcze jedną e46. Zasadniczo koszty użytkowania obu aut (w perspektywnie że oba miałem okolo 4 lata) wychodziły dośc podobnie. Wiadomo w WRX jest dosc drogi rozrząd, czego w BMW nie ruszałem, ale za to w bmw zmieniałem rózne czujniki, lambdy itp. Rolki, paski osprzetu cenowo podobnie. Do e39 na pewno łatwiej o najtańsze zamienniki i częsci uzywane, wiec jak ktos chce serwisowac po kosztach e39 wyjdzie na pewno taniej. Robiąc na porządnych częsciach względnie oryginalach, oba auta wychodzą dosc podobnie. E39 musiałem robic całe zawieszenie, w e46 tak samo , co na dobrych czesciach do tanich nie nalezy. Tutaj Subaru wypadają taniej i mają trwałą zawiechę. Jesli WRX komus za mały lub brzydki, to mozna poszukac Legacy. Wolnossaka 2.5, albo 3.0 H6 lub nawet 2.5GT. Ten ostatni to mechanicznie WRX w duzo fajniejszej budzie Legacy i zazwyczaj bogato, jak na Subaru i leciwe auto , wyposażony. |
|
|
Wed, 17 May 2017 - 14:21
Post
#27
|
|
Super User Dołączył: Thu, 04 September 2008 Skąd: Łódź |
Dzięki Frolik, pozytywnie mnie zaskoczyłeś.
Myślałem, że auto droższe przez turbo, 4x4... skrzynia, napędy, półośki w wrx przy 'okazjonalnym' wypadzie na tor i normalnej jezdzie na codzien nie padają jakoś bardzo?? -------------------- V8
|
|
|
Wed, 17 May 2017 - 15:17
Post
#28
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 05 September 2012 Skąd: Warszawa |
Miałem prawie 4 lata WRX. Sprzedane przy 230 tys km przebiegu.
Teraz 5 lat mam Legacy GT, przekroczyło 190 tys km. WRX zrobiłem 60 tys km, Legasiakiem okolo 30 tys km. W żadnym z tych aut nie padło turbo, skrzynia, półośki itp. Ani UPG, czym straszą na necie, jakoby miało to być niemal codziennością. Zadnych powaznych problemów z silnikiem, osprzętem itp. Wiadomo na oleju nie oszczędzałem, co 5-8 tys km szedł dobry Motul lub Millers. W obu robiłem sprzęgło, ale to chyba nic nadzwyczajnego. W Legacy do sprzęgła doszła konwersja z dwumasy na jednomas, więc +300zł. W obu rozrząd, ale to tez nic nadzwyczajnego. W obu Subaru sworznie wahaczy, łaczniki stabilizatora itp. W obu chłodnice, ale to pewnie kwestia wieku aut (w e46 i e39 tez zmieniałem). Grunt to nie kupić od rzeźnika czy półmózga i auto nie powinno przysparzać wiekszych problemów |
|
|
Wed, 17 May 2017 - 15:23
Post
#29
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 05 September 2012 Skąd: Warszawa |
Dzięki Frolik, pozytywnie mnie zaskoczyłeś. Myślałem, że auto droższe przez turbo, 4x4... skrzynia, napędy, półośki w wrx przy 'okazjonalnym' wypadzie na tor i normalnej jezdzie na codzien nie padają jakoś bardzo?? No nie padają, mi nic z tych rzeczy nie padło, a troche kilometrów tymi dwoma Subaru zrobiłem. Zasadnicza róznica miedzy e39 a Subaru to charakter auta, a przede wszystkim to jak uzytkujesz i ile jezdzisz, jedno lub drugie bedzie dla Ciebie lepsze... E39 to dla mnie wygodna limuzyna na trasy. Robiac czesto trasy 200km czy więcej, wybrałbym e39. Jednak jest wygodniejsze, cichsze, lepiej wybiera nierównosci. Do jazdy po miescie, czy na trasy do 100km Subaru jest dużo fajniejsze. Daje wiecej frajdy, jest bardziej bezposrednie, 4x4 w zime jak i na mokrym niezastąpione. |
|
|
Mon, 26 Jun 2017 - 08:32
Post
#30
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
Bardzo ladna. Wiesz,ze po przesiadce bedziesz tesknil za nia ? Do 25k ciezko ci bedzie kupic cos co daje wieksza przyjemnosc z jazdy, mlodsze bedzie fakt,ale czy przyjemniejsze dla kierowcy - nie sadze. Jak nie masz cisnienia to moze dozbieraj kasy i kup cos co godnie ja zastapi Tego sie obawiam ze moge zatesknic. Generalnie to dobre auto, brakuje mi w nim troche, jakby to powiedziec, "pazura" czy "zadziornosci" w prowadzeniu, trzymania bocznego w fotelach, wygodnie jest, ale za bardzo izoluje od tego co sie dzieje na drodze. To o czym Frolik pisal. impreza odpadla z listy, nowszy "lanos" moze by pasowal ale z 2.0n/a osiagi slabe. Kolo sie zamyka i liftowe e46 wydaje sie byc jednak mozliwa opcja na te wymagania. Cisnienia nie mam, dlatego miesiac minal na poszukiwaniach, dozbierac w sumie mozna tylko zeby czlowiek wiedzial do czego dazy |
|
|
Mon, 26 Jun 2017 - 11:59
Post
#31
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 27 March 2010 |
Co powiecie o Legacy 2.0 150 KM? Rozważam taki zakup dla żony i bardzo interesuje mnie to auto. Rocznik 2008, ciekawie wyposażony, polski salon, zadbany. Założeniem nr 1 jest bezawaryjność i bezpieczeństwo, założeniem nr 2 trochę więcej miejsca niż w zwykłym, nudnym kompakcie. Budżet zbliżony do tego z tematu + 25%.
|
|
|
Mon, 26 Jun 2017 - 19:38
Post
#32
|
|
Super User Dołączył: Sat, 10 May 2008 Skąd: inąd |
Fajne auto, moim zdaniem bardzo ładne, z wolnossącymi benzynami raczej nic się nie dzieje. Natomiast demonem prędkości to to nie jest...
|
|
|
Tue, 27 Jun 2017 - 12:54
Post
#33
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 05 September 2012 Skąd: Warszawa |
Co powiecie o Legacy 2.0 150 KM? Rozważam taki zakup dla żony i bardzo interesuje mnie to auto. Rocznik 2008, ciekawie wyposażony, polski salon, zadbany. Założeniem nr 1 jest bezawaryjność i bezpieczeństwo, założeniem nr 2 trochę więcej miejsca niż w zwykłym, nudnym kompakcie. Budżet zbliżony do tego z tematu + 25%. Doskonały wybór. Wszystkie Twe kryteria spelnia, nawet z zapasem. Miejscem nie poraża, ale jest wiecej niz w przecietnym kompakcie. |
|
|
Sun, 02 Jul 2017 - 10:28
Post
#34
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 27 March 2010 |
Dzięki panowie, Legacy zakupione
|
|
|
Wed, 23 May 2018 - 16:22
Post
#35
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
Rok czasu minął, temat można uznać za zamknięty
Przez ten rok obejrzałem "kilka" samochodów, nie było ciśnienia bo e39 dzielnie mnie wozilo. Różne brałem pod uwagę. miedzy innymi: e90, e60, e83, legacy, forester, impreza GH dolozylem pare zł i skonczylo sie na W204 c200k a nowy wlasciciel "za miedza" cieszy sie e39. Dzieki za pomoc, pozdrawiam |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 12:53 |