Hyundai Tiburon 2.0 Turbo, zmiana turbo Opcje

[majster46]

Witam wszystkich,

Samochod jak w temacie plus dolozone customowe turbo t3/t4. Chcialbym zmienic na inne, ktore wczesniej wstanie i poprawi elastycznosc silnika.

Obecnie to wyglada tak (silnik odprezony, doladowanie 0.6 bara, strojony na DET3):


A chcialbym zeby wygladalo np. tak:


Oczywiscie cyfry przypadkowe, chodzi o przebieg momentu. Obecnie samochod "jedzie" dopiero od 4k w gore, co nie do konca mi odpowiada.

Moje pytania:

1. Czy turbo td05-16g byloby dobrym wyborem? A jezeli nie to jakie byloby ok? Zalozenia sa takie zeby wstawalo przy ~2500 RPM i trzymalo powedzmy 0.6-0.8 bara. Nie mam zamiaru celowac w 300KM itp. Bardziej zalezy mi na ladnym rozlozeniu momentu, tak zeby samochod byl elastyczny. Wiem, ze turbo to nie kompresor, ale chyba sa jakies rozwizania, ktore zminimalizuja laga i pozwola optymalnie rozlozyc moment obrotowy.

2. Obecnie jest zalozony duzy IC i pojemnosc ukladu jest dosc spora co sie takze przeklada na laga. Czy zastapienie powietrznego IC na wodny to dobry pomysl? Wtedy moglbym maksymalnie skrocic dolot.

3. Samochod jest strojony na DET3 w trybie FIT. Ori komp jest odpiety bo podobno gryzl sie ze swinia, ale widzialem, ze ludzie z zagranicy stroili to na np. na SMT6 i nie bylo problemow, moze glupie pytanie ale tak sie zastnawiam czy mialby sens przywrocenie oryginalnego polaczenia i ponowne strojenie w trybie piggyback? I tutaj tez pytanie pod katem np. instalacji gazowej, czy w trybie FIT sterownik gazu "ogarnie temat"? Pytam tez z tego wzgledu ze teraz samochod ma np. bardzo niskie wolne obroty i potrafi zgasnac, nie wiem czy to kwestia strojenia czy niedoskonalosci trybu FIT w DETcie.

Mam nadzieje, ze nie za duzo tych pytan i jesli ktos moglby cos podpowiedziec o bede wdzieczny. Wczesniej smigalem na kompresorze i tam inaczej to wygladalo, a customowe turbo to znow widze troche inna bajka

Pozdrawiam

[Wspieraj forum]

[mlody1921]

Możliwe że jest jakies cienkie t3/t4 chińskie i dlatego tak wstaje, celuje w TD04hl-16T albo TD05 poptrz sobie jak Td05 wstaje w evo albo saab albo subaru albo 1,8T będziesz miał mniej wiecej odzwierciedlenie

[majster46]

No wlasnie pierwsze moje pytanie dotyczy doboru turba, np TD05-16G albo TD05HR? Naczytalem sie sporo dobrego o nim i wydaje mi sie, ze powinno spelnic oczekiwania, ale zawsze warto dopytac na forum.

Dzieki za odp.