Jaki akumulator kupic?, Najlepiej tani i długowieczny (haha) Opcje

[piwo]

a jakis lekki akumulator ktory znosi dlugie rozladowania i wstrzasy? niestety uzytkuje opla dosc rzadko i czesto mi aku juz z napieciem siada. dwa to dosc duze wibracje i dgrania na pojezdzawkach (twarde zawieszenie). mialem juz kilka aku i wytrzymuja zazwyczaj maks dwa lata. obecnie ukrainski forse siedzi i na poczatku byl super ale teraz po dwoch latach juz tragedia. i tak zmieniam co dwa lata ale to dosc wkurzajace.

[Wspieraj forum]

[dany_47]

to może warto się zastanowić dlaczego umierają co 2 lata?
niewłaściwa obsługa zapewne jak 98% przypadków.
Głębokie rozładowania, przegrzewanie, przemarzanie.... skoro rzadko auta używasz to pasowało by od czasu do czasu podłączyć go do prostownika. nawet szybko-złącze możesz sobie na taką ewentualność wyprowadzić co by za każdym razem nie podnosić machy czy gdzie tam masz aku.

ja używam aku marki banner, szczerze polecam jeśli ktoś rozważa.

[tumba]

a jakis lekki akumulator ktory znosi dlugie rozladowania i wstrzasy? niestety uzytkuje opla dosc rzadko i czesto mi aku juz z napieciem siada. dwa to dosc duze wibracje i dgrania na pojezdzawkach (twarde zawieszenie). mialem juz kilka aku i wytrzymuja zazwyczaj maks dwa lata. obecnie ukrainski forse siedzi i na poczatku byl super ale teraz po dwoch latach juz tragedia. i tak zmieniam co dwa lata ale to dosc wkurzajace.

Jeżeli 6kg dla Ciebie jest ok to popatrz na Aku motocyklowe AGM. Ja mam unibat 270A i nie było problemów po kilkutygodniowych postojach.

[redwater]

a jakis lekki akumulator ktory znosi dlugie rozladowania i wstrzasy? niestety uzytkuje opla dosc rzadko i czesto mi aku juz z napieciem siada. dwa to dosc duze wibracje i dgrania na pojezdzawkach (twarde zawieszenie). mialem juz kilka aku i wytrzymuja zazwyczaj maks dwa lata. obecnie ukrainski forse siedzi i na poczatku byl super ale teraz po dwoch latach juz tragedia. i tak zmieniam co dwa lata ale to dosc wkurzajace.

ta optima jest 50Ah i jest wielkosci wlasnie jak akumulatory 45Ah, czy lekki? ok 18 kg, wstrzasoodporny jest bo takiego wlasnie szukalem po awarii zapa.
Prad rozruchowy ok 1000A.

[dany_47]

tylko te ceny optimy..... około 800 za 50-55ah. srooogo. 55ah - 20kg więc w kwestii wagi nic do ugrania raczej
w grupach car audio można używki poszukać ale cholera wie co się trafi

[tumba]

Jeżeli samochód używany tylko na pojeżdżawki to nie widzę sensu używania akumulatora o dużej pojemności i o wysokim prądzie rozruchowym.

[redwater]

tylko te ceny optimy..... około 800 za 50-55ah. srooogo. 55ah - 20kg więc w kwestii wagi nic do ugrania raczej
w grupach car audio można używki poszukać ale cholera wie co się trafi

Wiesz ... wolę dać 800pln raz na 13 lat, niż 300pln co dwa-trzy. Ale fakt wydatek jednorazowy duży. Z tym, że nie wiem jak teraz z jakością, trzeba by poszukać na forach.

[Batorer]

Zawsze kupuję najtańsze akusy i nigdy mi jeszcze żaden nie padł. Raz kupiłem Fiamm to mam go już chyba ze 4 lata i działa elegancko.

[Andrzejsr]

a jakis lekki akumulator ktory znosi dlugie rozladowania i wstrzasy? niestety uzytkuje opla dosc rzadko i czesto mi aku juz z napieciem siada. dwa to dosc duze wibracje i dgrania na pojezdzawkach (twarde zawieszenie). mialem juz kilka aku i wytrzymuja zazwyczaj maks dwa lata. obecnie ukrainski forse siedzi i na poczatku byl super ale teraz po dwoch latach juz tragedia. i tak zmieniam co dwa lata ale to dosc wkurzajace.

W kitkarze gdzie drgań conieco używam Bpower 18Ah z serii supreme . 18Ah to około 6 kg, pewnie mniejszy by też wystarczył spokojnie, ale pod takiego mocowanie mialem. W poz leżącej , dowolnej można montować. Między wyjazdami co jakiś czas podładowywałem choć zawsze praktycznie migały diody ładowarki mówiące o "podtrzymywaniu" a nie ładowaniu, na pewno nie głębokim.
Podobnej pojemności i wymiarów i ciężaru ale "mokry" , pionowo Yuasa mialem w Alfie 156 Pucharówce kilka sezonów, też dość twardo choć to nie offroady tory jednak. 3 lata auto stało w serwisie , czasem podładowali tam rzekomo, byłem docierać i o dziwo kręci dalej. Ale ze wzgl na wybór możliwości ułożenia , wymiarów itp to bym teraz tylko taki żelowy zakładał. Na kitcarowych forach co jakiś czas wpisy o pożarach tych lekutkich (litowo cośtam), może sąróżnej jakości, nie wszystkie ponoć na trackdaye sądopuszczone, tak czy siak dla 4-5 kilogramów w i tak lekkim aucie nie ma co (wg mnie oczywiście) .

[Rezor]

Mam GWL Power, LiFePO4 20Ah, waży 3.5kg. https://shop.gwl.eu/LiFeYPO4-batteries-12V-...4-12V-20Ah.html

[piwo]

to może warto się zastanowić dlaczego umierają co 2 lata?
niewłaściwa obsługa zapewne jak 98% przypadków.
Głębokie rozładowania, przegrzewanie, przemarzanie.... skoro rzadko auta używasz to pasowało by od czasu do czasu podłączyć go do prostownika. nawet szybko-złącze możesz sobie na taką ewentualność wyprowadzić co by za każdym razem nie podnosić machy czy gdzie tam masz aku.

ja używam aku marki banner, szczerze polecam jeśli ktoś rozważa.

Napisałem dlaczego. Głębokie rozładowania i duże wstrząsy. Szukam lekkiego Aku na to odpornego. Ta Optima wydaje się mega ciężka, kilka kg cięższa od zwykłego kwasiaka

[lipass]

a może jakiś AGM motocyklowy?

[Bio]

Napisałem dlaczego. Głębokie rozładowania i duże wstrząsy. Szukam lekkiego Aku na to odpornego. Ta Optima wydaje się mega ciężka, kilka kg cięższa od zwykłego kwasiaka

Na głębokie rozładowania pomoże... prostownik.

Jeśli dobrze kojarzę, to na całym rynku baterii (nie tylko aku samochodowe, ale wszelakie inne) nie ma takowych, które przeżyją regularne, pełne rozładowania. Jak masz własne podwórko, to dorobić szybkozłączkę do prostownika i mieć po prostu wóz na prostowniku jak siedzi pod kocem - nic lepszego nie wymyślisz.

[flapjck1]

Na głębokie rozładowania pomoże... prostownik.

Jeśli dobrze kojarzę, to na całym rynku baterii (nie tylko aku samochodowe, ale wszelakie inne) nie ma takowych, które przeżyją regularne, pełne rozładowania. Jak masz własne podwórko, to dorobić szybkozłączkę do prostownika i mieć po prostu wóz na prostowniku jak siedzi pod kocem - nic lepszego nie wymyślisz.

i to taki za 50-60 zł z LIDLa styknie w zupelnosci

[piwo]

Nie mam ani czasu ani ochoty na doładowywania. Już dużo prościej w takim razie dla mnie jest wymienianiu Aku co dwa lata. Dużo prostsze i przyjemniejsze.

[jackkpl]

Nie mam ani czasu ani ochoty na doładowywania. Już dużo prościej w takim razie dla mnie jest wymienianiu Aku co dwa lata. Dużo prostsze i przyjemniejsze.

Łatwiej kupić bezpiecznik automatyczny 150-200A z allegro (ok 50zł). Mi służy jako rygiel do rozłączania aku, jak nie używam samochodu.
W "mx5" 1.8, która stała 4mce (październik-luty) bez doładowywania , aku motocyklowy 10Ah spokojnie odpalił silnik kilka razy . Nie był doładowywany przez ten czas.

[Andrzejsr]

Taki bezpiecznik to zamiast wył głównego ?
A doładowywanie to ot dla sprawdzenia przy przygotowywaniu się do wyjazdu i tak i tak jest się przy wozie, cośtasm szykuje, pakuje , nie trzeba specjalnej wycieczki dla _doładowania_. To element sprawdzania przed wyjazedem - ładowarka automatyczna po podłączebniu zaraz pokazuje czy musi ładować mocno czy tylko podtrzymuje = aku sprawny, do odhaczenia. Może inaczej być gdy auto z elektrycznym wstecznym i się manewruje dużo po trackday'u.
A jak pokazuje że wymaga dużego doładowania to jak ktoś wyżej zauważył - coś nie gra - regulator napięcia? coś innego ? i lepiej to sprawdzić bo można sobie wyjazd zmarnować , a tak to jedna rzecz mniej z otencjalnych problemów.
Inna sprawa jak auto 3 lata stoi .
Akumulatory o ile wiem nie lubią stać rozładowane, takie sprawdzenie przy całej litanii spraw do przygotowyania na wyjazdy to niezauważalne przecież jest.

Edit, a najlżejszy aumulator to taki jest :

https://www.youtube.com/watch?v=CN9F_tIUIOc

[jackkpl]

Taki bezpiecznik to zamiast wył głównego ?

Tak. Przy okazji, jak coś zewrze na przewodzie z aku, to bezpiecznik cyknie. Ja akurat mam 100A i starcza mi na 10s kręcenia, po tym czasie się przegrzewa i wyłącza.
https://allegro.pl/oferta/bezpiecznik-autom...-48v-9892118733

[pornstar]

Polecam te grupe:
https://pl-pl.facebook.com/groups/mrAkumulatorFORUM/

[killme]

Chyba nadchodzi już pora na mojego Molla 100Ah, i raczej chętnie kupie takiego samego - trzyma już ponad 8 lat w 3.0d, w zimie codziennie rano 15min. webasto, krótkie odcinki, ale doładowywany w każdą sobotę.

Orientuję się ktoś z Was, czy jest na śląsku jakiś sklep co ma świerze MOLLe na miejscu ?