auto na trasy ~ 120km/dzień budżet 10-30k pln |
auto na trasy ~ 120km/dzień budżet 10-30k pln |
Tue, 22 Aug 2017 - 11:06
Post
#1
|
|
User Dołączył: Mon, 30 March 2009 Skąd: Kwidzyn |
to co może pospamujemy trochę
możliwe, że będę potrzebował auto na trasę 120km dziennie ? jako, że praktycznie całą gotówkę puściłem na inwestycję to budżet najlepiej coś pomiędzy 10-30k. zdrowo rozsądkowo i niezawodnie to np. corolla / auris 1.4 d4d w tym budżecie mógłbym ogarnąć też np. cupre 1M i wrzucić LPG Ze względu na bezpieczeństwo i wadę wzroku komfortowo byłoby mieć auto z dobrą lampą = czyli ksenon byłby mile widziany a wszystkie powyższe niestety brak - jedynie auris w jakiś topowych wersjach go ma. Może coś poradzicie ciekawego ? |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 22 Aug 2017 - 11:06
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 22 Aug 2017 - 13:34
Post
#2
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 December 2005 |
Okresl sie konkretniej czego wymagasz od tego auta, itd, dobre reflektory to juz wiemy.
Jezdzilem kiedys do pracy codziennie w jedna strone 130km Passatem B5 1.9tdi 110tka z tempomatem i bylo ok |
|
|
Tue, 22 Aug 2017 - 13:43
Post
#3
|
|
User Dołączył: Mon, 30 March 2009 Skąd: Kwidzyn |
jechałem ostatnio tą trasę corollą 1,4d - ogólnie spoko, ale lepiej byłoby coś szybszego, szczególnie wyprzedzanie.
główne wymagania to w miarę tania eksploatacja i niezawodność. |
|
|
Tue, 22 Aug 2017 - 16:28
Post
#4
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 December 2005 |
Liftowe S60 D5
|
|
|
Tue, 22 Aug 2017 - 21:22
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 March 2015 |
330d e46 polift, w miarę komfortowy, szybki, dobre lampy, spalanie nie zabija, w automacie nie będzie się czuć pokonanej drogi. Części w miarę nie drogie.
|
|
|
Thu, 24 Aug 2017 - 22:12
Post
#6
|
|
Super User Dołączył: Thu, 23 October 2003 Skąd: Białystok |
330d w automacie to ryzyko fuckup'u skrzyni
-------------------- Renault Talisman Grandtour TCe200 EDC
Honda S2000 AP1 - płakałem jak sprzedawałem |
|
|
Fri, 25 Aug 2017 - 09:57
Post
#7
|
|
Super User Dołączył: Sat, 14 October 2006 Skąd: że znowu |
No i? Kupujesz następną za 500-1000 zł, dolewasz oleju i jedziesz dalej. Nie opłaca się naprawiać w wiekowym już aucie. Serio.
|
|
|
Thu, 31 Aug 2017 - 10:28
Post
#8
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 05 September 2012 Skąd: Warszawa |
peugeot 607 2.2pb, lub v6pb.
Ew jak jesteś fanem diesli, to 2.2hdi ujdzie, tyle ze dużo trudniej o dobra sztuke niż benzyniaka 95% sztuk ma ksenony, na prawde dobrze swiecące, a po trasie 120 km czujesz się lepiej niż w kompakcie po przejechaniu 20km. |
|
|
Thu, 31 Aug 2017 - 16:36
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 14 August 2003 Skąd: Klucze |
e39.
|
|
|
Thu, 31 Aug 2017 - 16:43
Post
#10
|
|
Super User Dołączył: Thu, 30 June 2011 Skąd: PO |
Saab 9-5, za marny piniądz mozna to miec, jak na moje standardy jest wybitnie wygodny. W dobrej cenie można mieć całkiem świeży rocznik.
|
|
|
Thu, 31 Aug 2017 - 21:43
Post
#11
|
|
User Dołączył: Mon, 30 March 2009 Skąd: Kwidzyn |
Liftowe S60 D5 wolałbym coś mniejszego 330d e46 polift, w miarę komfortowy, szybki, dobre lampy, spalanie nie zabija, w automacie nie będzie się czuć pokonanej drogi. Części w miarę nie drogie. ciekawa propozycja - dobry silnik ? na co zwrócić uwagę ? peugeot 607 2.2pb, lub v6pb. Ew jak jesteś fanem diesli, to 2.2hdi ujdzie, tyle ze dużo trudniej o dobra sztuke niż benzyniaka 95% sztuk ma ksenony, na prawde dobrze swiecące, a po trasie 120 km czujesz się lepiej niż w kompakcie po przejechaniu 20km. landara e39. spore auto, ale ta bryła mi się zawsze podobała - z jakim silnikiem warto ? Saab 9-5, za marny piniądz mozna to miec, jak na moje standardy jest wybitnie wygodny. W dobrej cenie można mieć całkiem świeży rocznik. która wersja i jaki silnik ? na tą chwilę wersja budżetowa to leon 1 w tdi trochę droższa astra h gtc 1,9cdti 150 KM |
|
|
Thu, 31 Aug 2017 - 21:54
Post
#12
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 14 August 2003 Skąd: Klucze |
Generalnie jak ma służyć do jazdy a nie do ślinienia się to:
525i po lifcie 528i przed liftem A z klekotów to m57 525 530 Automaty lubiły w dieslach padać. Jak już to bezpieczniej 525d Chociaż z 2 strony z UK się najechało tego dużo i automat używka niewiele kosztuje. |
|
|
Thu, 31 Aug 2017 - 22:08
Post
#13
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 27 March 2007 Skąd: Gliwice/Rybnik |
Do robienia tras używam C270T CDI w manualu. Dość pancerna 5cyl jednostka , 350tyś km, oleju 5w-30 po takim przebiegu bierze zaledwie 1l/10 000km. W trasie jest komfortowo, momentu na dole i w środkowym zakresie wystarcza, zużywa średnio 7,5l/100km.Do tego 5 garów brzmi o niebo przyjemniej niż klekot 1.9TDI. Jak się przesiadam z ST MK7, który ma zawieszenie jak deska to mam wrażenie, że jadę Maybachem
-------------------- 200KM/290Nm/1088kg
|
|
|
Fri, 01 Sep 2017 - 09:07
Post
#14
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 14 August 2003 Skąd: Klucze |
Też dobre rozwiązanie, byleby polift.
|
|
|
Fri, 01 Sep 2017 - 13:21
Post
#15
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Górna polka cenowa to może exeo 1.8t ale i świeższe auto . Sam e39528ia 99 320 tys na blacie robię 70-90 dziennie na dojazdy do pracy . I w tym roku sypie się niemiłosiernie . Co chwila cos pada . Na szczęście nic co nie umożliwiało by jazdy .
|
|
|
Fri, 01 Sep 2017 - 16:10
Post
#16
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 14 August 2003 Skąd: Klucze |
Generalnie tak to jest że po pewnym wieku/przebiegu zaczynają się sypać.
Ale są to auta które jeszcze w miarę tanio da się ogarnąć. Gdzieś w sieci jest książka serwisowa e39 z m57 która miała powyżej miliona i by jeździła gdyby nie wypadek. Tak więc tego, są to wytrzymałe auta. |
|
|
Fri, 01 Sep 2017 - 16:25
Post
#17
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 December 2005 |
Jak kolega napisal W203 tez fajna opcja,tylko wersja avantgarde po lifcie.
S60 wcale duze nie jest, wewnatrz bardzo zwarte, mankament to ogromny promien skretu. |
|
|
Fri, 01 Sep 2017 - 18:12
Post
#18
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Liczę na to że te awarie są przejściowe bo wcześniejszy rok był bezawaryjny .
|
|
|
Fri, 01 Sep 2017 - 21:51
Post
#19
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 14 August 2003 Skąd: Klucze |
Generalnie sam żałuję że kupiłem 3.0d zamiast 528. Ale w salonie nie kupowałem więc trudno. Ale co by nie mówić o e39 to z tyłu jest mniej miejsca niż w pastuchu b5.
|
|
|
Fri, 01 Sep 2017 - 21:57
Post
#20
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Miejsca może minimalnie więcej w pastuchu , ale ogólnie nie ma czego porównywać . Raz zbłądziłem i kupiłem paserrati b5 więcej tego błędu nie popełnię Miło tylko wspominam silnik 1.8t .
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 20:47 |