Witam
Jestem zainteresowany kupnem E36 325 i dzis ogladałem takie auto.....sprowadzone pare dni temu rok 91 przebieg 202 tys. wszystko niby sprawne ,wygladalo naprawde dobrze...tylko podpadł mi silnik a mianowicie przy gaszeniu silnika doslownie przez sekunde slychac delikatny metaliczny stukot jakby z dołu silnika......co to moze być?
Kiedys ojciec mial audi 100 2,3E i w tym aucie stukot byl identyczny i po jakims czasie siadly panewki
Niechcial bym kupic auta ktore zaraz trzeba bylo by naprawiac.
Jeszcze dwa moje pytania......jedno odnosnie spalania takiego bmw-u w miescie przy raczej spokojnej jezdzie ,a drugie co tak naprawde daje Vanos?
Ten stukot, jeżeli jest przy gaszeniu, to raczej koło zamachowe niż panewki. Znaczy, że pomału daje o sobie znać.
Panewki słychać przy 2-3 tys obrotów i jest to stukot ciągły w tym zakresie obrotów.
Zresztą do wymiany panewek powinno się podchodzić jak do wymiany klocków hamulcowych. Może nie aż tak często, ale szczególnie w autach ze sporym przebiegiem z niepewnego źródła przy zakupie taka wymiana napewno nie zaszkodzi. Nie jest to specjalnie droga impreza, a może nam zaoszczędzić wielu późniejszych kłopotów.
koles cos wspominal o kole dwu masowym ale nie wiem czy to to samo jest to powazna usterka?
a jak ze zużyciem paliwa tego auta i co daje Vanos?
zgadzam sie z ///M3, ze to kolo zamachowe.mialem kiedy podobna historie jak przymierzalem do kupna e34 M5.wtedy koles sam mi powiedezial, ze to kolo zamachowe i ze trzeba wymienic.
ja mam zagazowana 325i. gazu pali ok.17l w miesie(na 18" felgach) przy raczej normalnej jezdzie benzyny na 100% spali mniej.przy delikatnej jedzie 12l wystarczy.
VANOS miedzy innymi daje to, ze mniej pali . to sa zmienne fazy rozrzadu.325i z VANOSEM ma troche lepsze przyspieszenie.
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)