Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> "Warmhatch" do lekkiego tuningu do 100 000zł
lovwelas
post Tue, 15 Feb 2022 - 09:10
Post #21


Forum Homee
Dołączył: Wed, 30 December 2009





W tym budżecie wg mnie Audi S1
2.0 TSI pod maską, Quattro, tyle, że one chyba nie miały opcji DSG.
Samym programem zdobedziesz +50km a i do 350+ droga stosunkowo łatwa i przetarta.
Do tego auto w tej wersji bardzo zgrabne i nietuzinkowe na naszych drogach.



--------------------
@CoiloversPl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 15 Feb 2022 - 09:10
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
bogus122
post Tue, 15 Feb 2022 - 09:20
Post #22


User
Dołączył: Tue, 10 November 2015





Mam M4 RS Trophy (nie R) - na daily średni wybór, trochę zbyt twarde - zwykłe M4 RS jest duuużo miększe smile.gif
Za to porównując do obu wersji M4 RS - Golf 7.5R jest dużo wygodniejszy + ma regulowaną twardość zawiasu


--------------------
---
Megane RS Trophy 2019 : Silesia Ring 2.00.30; Poznań 1:50.87; Slovakia Ring: 2:32.40; Brno: 2:31.8
Subaru Impreza WRX 2001 : Silesia Ring 1.59:43
Clio RS 2009: Silesia Ring (VR2): 2:07; Brno 2:43
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WNRstreetracer
post Tue, 15 Feb 2022 - 09:26
Post #23


User
Dołączył: Sun, 10 January 2021





CYTAT(Honada @ Mon, 14 Feb 2022 - 20:49) *
Megane RS to nie jest auto na tor, to normalne daily, wygodniejsze od Golfa GTI na dziurach i dające jednocześnie poczucie jazdy sportowym samochodem. Na tor masz Trophy-R.

Polo GTI to nuda do sześcianu. Lepiej brać w tej klasie Fiestę ST (czy nawet jak kolega Maciek napisał Pumę) bo przynajmniej odczujesz, że masz do czynienia z wersją sportową. Polo GTI nie ma prawie w ogóle sportowego charakteru, za to jest szybki na prostej i elastyczny w trasie.

Jedyne auto bazujące na MQB, które dało mi poczucie obcowania ze sportową maszyną to było o zgrozo ostatnie TT. Jak przesiadłem się z Audi TT 230 KM do Golfa GTI Perormance to miałem wrażenie, ze na zakrętach jadę Caddym wink.gif nisko położony środek ciężkości, lepszy rozkład mas i półleżąca pozycja w fotelu robią swoje. Tylko bazowa wersja bez szpery. Optymalnie brać TT-S bo jednak ma ostrzej zestrojone podwozie przy nadal akceptowalnym komforcie.


Przed zakupem Ibizy zastanawiałem się nad TT 8j i stwierdziłem, że nie jest to dobre daily dla mnie.
Na dziś najmocniejsi kandydaci to Polo GTI i i20N.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WNRstreetracer
post Tue, 15 Feb 2022 - 09:28
Post #24


User
Dołączył: Sun, 10 January 2021





CYTAT(lovwelas @ Tue, 15 Feb 2022 - 09:10) *
W tym budżecie wg mnie Audi S1
2.0 TSI pod maską, Quattro, tyle, że one chyba nie miały opcji DSG.
Samym programem zdobedziesz +50km a i do 350+ droga stosunkowo łatwa i przetarta.
Do tego auto w tej wersji bardzo zgrabne i nietuzinkowe na naszych drogach.


A1 było moim dreamcarem przed zakupem Ibizy.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Tue, 15 Feb 2022 - 09:36
Post #25


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





CYTAT(bogus122 @ Tue, 15 Feb 2022 - 09:20) *
Mam M4 RS Trophy (nie R) - na daily średni wybór, trochę zbyt twarde - zwykłe M4 RS jest duuużo miększe smile.gif
Za to porównując do obu wersji M4 RS - Golf 7.5R jest dużo wygodniejszy + ma regulowaną twardość zawiasu


Dlatego pisałem o zwykłym RS bo kolega chce ok. 250 KM po programie. A tak będzie miał wygodniejszy zawias i 280 KM w serii. Golf R odpada bo kolega chce FWD. Swoją drogą R-ka strasznie się szybko męczy na takim Słomczynie w porównaniu do GTI. Jak któryś kolega wcześniej napisał, w zakrętach to jest po prostu jeszcze cięższa ośka od GTI wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bogus122
post Tue, 15 Feb 2022 - 12:36
Post #26


User
Dołączył: Tue, 10 November 2015





CYTAT(Honada @ Tue, 15 Feb 2022 - 09:36) *
Dlatego pisałem o zwykłym RS bo kolega chce ok. 250 KM po programie. A tak będzie miał wygodniejszy zawias i 280 KM w serii. Golf R odpada bo kolega chce FWD. Swoją drogą R-ka strasznie się szybko męczy na takim Słomczynie w porównaniu do GTI. Jak któryś kolega wcześniej napisał, w zakrętach to jest po prostu jeszcze cięższa ośka od GTI wink.gif


Bo w R'ce to robisz program i ganiasz się na autostradzie z pastuchami ;p
To zdecydowanie nie jest pojazd nastawiony na performance w zakrętach, tylko raczej na "napinki" na światłach ze stulejarzami ;p


--------------------
---
Megane RS Trophy 2019 : Silesia Ring 2.00.30; Poznań 1:50.87; Slovakia Ring: 2:32.40; Brno: 2:31.8
Subaru Impreza WRX 2001 : Silesia Ring 1.59:43
Clio RS 2009: Silesia Ring (VR2): 2:07; Brno 2:43
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pawel934
post Tue, 15 Feb 2022 - 18:36
Post #27


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 November 2006
Skąd: Warszawa WN





CYTAT(WNRstreetracer @ Tue, 15 Feb 2022 - 09:26) *
Przed zakupem Ibizy zastanawiałem się nad TT 8j i stwierdziłem, że nie jest to dobre daily dla mnie.
Na dziś najmocniejsi kandydaci to Polo GTI i i20N.


Pisałeś że musi być automat, i20N to tylko manual.


--------------------
"If in doubt, flat out" Colin McRae

Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WNRstreetracer
post Tue, 15 Feb 2022 - 19:31
Post #28


User
Dołączył: Sun, 10 January 2021





CYTAT(pawel934 @ Tue, 15 Feb 2022 - 18:36) *
Pisałeś że musi być automat, i20N to tylko manual.


Auto mi się na tyle podoba, że mogę odpuścić ten warunek. Podobnie jak program.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
roswell89
post Tue, 15 Feb 2022 - 22:34
Post #29


Frequent User
Dołączył: Fri, 12 July 2013





Ale to się w ogóle kupy nie trzyma, gdzie i20n a gdzie Golf R
Przecież to zupełnie inna koncepcja auta, inne osiągi, inne odczucia, inne gabaryty, inne zastosowanie

Jak segment C i koniecznie DSG to jak nagle i20n, dlatego że Ci się podoba? Ale pod jakim względem

i20n to na kręte, wąskie drogi/tory, a R to na autostradę, albo ściganie spod świateł. Za cholerę nie wiem jak te auta porównywać w ogóle.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WNRstreetracer
post Wed, 16 Feb 2022 - 08:50
Post #30


User
Dołączył: Sun, 10 January 2021





Wybór padł na przejęcie Polo GTI DSG z 2020.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lovwelas
post Wed, 16 Feb 2022 - 08:57
Post #31


Forum Homee
Dołączył: Wed, 30 December 2009





Sprawdź też Leona Cupra 5F.
Piec z Golfa R ale napęd przód, DSG, lepsza geometria i szybszy układ kierowniczy niz w Golfie GTI.
Po programie masz 350-370koni i 100/200 w okolicy 10s. Dużo osób ich używa na trackdayach, amatorskich ligach i to z powodzeniem, stając na podiach.
Miałem i byłem bardzo zadowolony

Co ciekawe APEX Nurburgring mają takiego i używają w wyscigach VLN, w któryms z odcinków u Mischy stwierdzili, że wg nich to równie dobra propozycja co Megi 3/4 RS


--------------------
@CoiloversPl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
InnyLogin
post Thu, 17 Feb 2022 - 17:43
Post #32


Super User
Dołączył: Thu, 02 April 2020





Samo spełniająca się przepowiednia.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kontrolm
post Fri, 18 Feb 2022 - 06:27
Post #33


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 09 March 2007
Skąd: Błonie

Ikona grupy



CYTAT(lovwelas @ Wed, 16 Feb 2022 - 08:57) *
Sprawdź też Leona Cupra 5F.
Piec z Golfa R ale napęd przód, DSG, lepsza geometria i szybszy układ kierowniczy niz w Golfie GTI.
Po programie masz 350-370koni i 100/200 w okolicy 10s. Dużo osób ich używa na trackdayach, amatorskich ligach i to z powodzeniem, stając na podiach.
Miałem i byłem bardzo zadowolony

Co ciekawe APEX Nurburgring mają takiego i używają w wyscigach VLN, w któryms z odcinków u Mischy stwierdzili, że wg nich to równie dobra propozycja co Megi 3/4 RS

potwierdzam na dobrych oponach totalna seria jest bardzo szybka.


--------------------
VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WNRstreetracer
post Fri, 18 Feb 2022 - 08:32
Post #34


User
Dołączył: Sun, 10 January 2021





CYTAT(InnyLogin @ Thu, 17 Feb 2022 - 17:43) *
Samo spełniająca się przepowiednia.


Raczej samospełniające się proroctwo.

Jeśli formalności pójdą gładko po auto pojedziemy w przyszłym tygodniu. Zostanie ze mną 25 miesięcy.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 15:47