2.7 Bit, reanimuje klocka |
2.7 Bit, reanimuje klocka |
Tue, 12 Jan 2021 - 18:34
Post
#1
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
Cześć, jestem w trakcie reanimacji Allroada z BES pod maską.. piec w szlifierni na dniach składam. Z racji że 5hp19 nie należy do zbyt wytrzymałych i bezawaryjnych stwierdziłem że wrzucę manuala.. auto nie ma być żadnym killerem a daily -> lubię długie przełożenia, więc wpada skrzynia z 2.5 (nie pamiętam oznaczeń) ALE! pytań mam. Jak poskładać sprzęgło i zamach żeby działało..
Oryginalnie było patrząc od wału -> dystans, koło zabierakowe/zębate, dystans, i dalej hydrokinetyk itp. Pytanie jaki założyć zamach żeby działało to z czujnikiem wału, jakie założyć sprzęgło.. no i co z rozrusznikiem? Kilka lat temu szukałem tych informacji w internecie to było tego tony.. dziś już nic nie umiem znaleźć Pozdrawiam. |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 12 Jan 2021 - 18:34
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 13 Jan 2021 - 14:10
Post
#2
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: łódzkie |
|
|
|
Wed, 13 Jan 2021 - 18:13
Post
#3
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
Podziękuj rakowi w postaci Facebooka i innych portali społecznościowych do których ludzie się wyprowadzili...cenna wiedza ginie w oczach być może jest jak mówisz, mam nadzieje że tutaj znajdą się osoby które będą potrafiły mi pomóc.. albo chociaż nakierują komu pupe zawracać |
|
|
Wed, 13 Jan 2021 - 19:32
Post
#4
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 21 March 2013 |
Ja akurat przekładam silnik z A6 do 80 i mam manuala.
To co potrzebujesz.... przekładka między skrzynię a blok. Nie pamietam jaką mam grubość ale były chyba dwa rodzaje. Koło zamachowe możesz założyć oryginalne od manuala, czyli dwumas... Nowy trochę drogi. Sprzęgło też oryginał od manuala. Ja zakładam kustom zamach i sprzęgło dwutarczowe od 3.0 tdi A5... koszt ok 3000pln. Ale sprzęgło nie do zajeżdżenia. Rozrusznik powinien być ten sam, jak coś to mogę zerknąć jaki mój ma numery oryginału. Najważniejsze to sprawdź jakie masz przełożenia dyfra i jakie przełożenie główne w skrzyni. Bo allroad miał inne, a zwykły miał inne. Jak coś podaj oznaczenia to dam Ci znać czy masz właściwe. |
|
|
Thu, 14 Jan 2021 - 13:46
Post
#5
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 31 October 2010 |
> Nowy trochę drogi
A do tego spotkałem pare opinii, że nowe dwumasy luka stukają od razu po wyjęciu pudełka. Reklamacje co prawda uznali i wymienili, ale kolejny dwumas nie wytrzymał 2 tys km. Gdzie ori wytrzymuje katanie przez prawie 20 lat. I sam mam niezłą zagwozdkę, czy szukać używki, czy ryzkować nówke... Jak będziesz składął manuala to pamietaj, ze pod czujnikiem wału powinien być dystans. Zresztą zerknij w etce, jakie częsci podchodzą do oryginalnego 2.7 w manualu |
|
|
Thu, 14 Jan 2021 - 13:53
Post
#6
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 21 March 2013 |
No ja właśnie swój dwumas ze sprzęgłem sprzedałem, był w super stanie. Teraz już takich nie robią.
Ja kupiłem całe A6 w manuału i silnik że skrzynią przekładam w całości, więc wszystko mam. Faktycznie pod czujnikiem jest podkładka. Myślałem że to integralna część |
|
|
Sat, 16 Jan 2021 - 22:12
Post
#7
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
Dzięki Pany, co do dyfra mam od zestawu z 2.5 więc luz, no to muszę szukać kompletnego sprzęgła od 2.7 manuala...
jeszcze pytanie, dość nietypowe. Składam sporo nowych silników.. tam wszędzie mamy używany "silikon".. ttuaj dużo metalowych uszczelek, mogę je zastąpić nowocześniejszym środkiem? (pytam bo np. w motocyklach niewolno wszystko jest dokładnie policzone nawet grubość uszczelki) |
|
|
Sun, 17 Jan 2021 - 08:30
Post
#8
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Podziękuj rakowi w postaci Facebooka i innych portali społecznościowych do których ludzie się wyprowadzili...cenna wiedza ginie w oczach Ten rak to jest coś strasznego... Kiedyś wchodzisz na forum i masz opisane wszystko, stworzone guidy itd. a teraz ? Grupa vw wiecznie te same pytania kurna co tydzien o to samo. Na forum byly informacje np jakie moduły jkakie numery itd a teraz na fb poszukiwania kto wie jaki kupic zeby dzialalo... |
|
|
Mon, 25 Jan 2021 - 13:14
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 14 September 2015 |
Ten rak to jest coś strasznego... Kiedyś wchodzisz na forum i masz opisane wszystko, stworzone guidy itd. a teraz ? Grupa vw wiecznie te same pytania kurna co tydzien o to samo. Na forum byly informacje np jakie moduły jkakie numery itd a teraz na fb poszukiwania kto wie jaki kupic zeby dzialalo... Bo na forum w szukajke wstukałeś, a FB to twór bez jakiegokolwiek uporządkowania, ładu, składu, do tego zamula. -------------------- AGU 1,8t + det3 PB , gsxf 1200 + speeduino
|
|
|
Mon, 25 Jan 2021 - 13:46
Post
#10
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 31 October 2010 |
Dzięki Pany, co do dyfra mam od zestawu z 2.5 więc luz, no to muszę szukać kompletnego sprzęgła od 2.7 manuala... jeszcze pytanie, dość nietypowe. Składam sporo nowych silników.. tam wszędzie mamy używany "silikon".. ttuaj dużo metalowych uszczelek, mogę je zastąpić nowocześniejszym środkiem? (pytam bo np. w motocyklach niewolno wszystko jest dokładnie policzone nawet grubość uszczelki) w ktorych miejscach sa metalowe uszczelki? Bo tak na szybko to kojarze dekiel odmy i chyba obudowe ktoregos simeringu (przód lub tył). |
|
|
Mon, 25 Jan 2021 - 16:41
Post
#11
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
w ktorych miejscach sa metalowe uszczelki? Bo tak na szybko to kojarze dekiel odmy i chyba obudowe ktoregos simeringu (przód lub tył). Hm no właśnie obudowy np. uszczelniaczy wału... może głupie pytania. ALE! po tym co spotkało mnie w motocyklu.. gdzie zamiast uszczelki papierowej oryginalnej do "kartera" użyłem Dirko zakleszczyłem rozrusznik... bo jego łożyskowanie było w owym karterze.. byłem w gigantycznym szoku.. i teraz myślę czy jeżeli użyje właśnie w przypadku uszczelniaczy i One się przesuną to czy nie będą mi walić olejem.. (pytam bo nie widziałem wału od kilku m-c i nie pamiętam jak tam wygląda ) |
|
|
Mon, 25 Jan 2021 - 17:15
Post
#12
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 31 October 2010 |
szczerze to brak mi wiedzy.
Natomiast nie widzę powodu w modyfikacji tych elementów, gdyż nie są one problematyczne. Bardziej mnie wnerwiają np. uszczelki dekli. |
|
|
Mon, 25 Jan 2021 - 19:04
Post
#13
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 21 March 2013 |
Ja nie widzę potrzeby kombinacji.
Dostępne są zestawy uszczelek silnika w których masz pełen komplet na silnik. Zaczniesz kombinować... Będziesz robił dwa razy. |
|
|
Tue, 26 Jan 2021 - 14:08
Post
#14
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 31 October 2010 |
kupowanie uszczelek reinza 'na sztuki' wychodzi taniej, niz kompletem na silnik/głowice itd.
|
|
|
Fri, 05 Feb 2021 - 07:34
Post
#15
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 22 January 2016 |
odpal etkę i jedziesz z nr
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 15:57 |