GRE Nissan Almera GTI N/A >> Turbo |
GRE Nissan Almera GTI N/A >> Turbo |
Wed, 25 May 2005 - 16:24
Post
#41
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
CYTAT("leon20vt":21826syr) Nie wspomnę już o setkach godzin nad każdym życzeniem Łukasza , siedzeniu po nocach , spełnianiu kazdej zachcianki jak on to mówił "przyjaciela firmy" i to totalnie za friko , wydzwaniania po kilka razy dziennie do każdego z nas od pół roku , setek maili , PW itd itp i naprawdę miłego podejścia do niego .
LOL. Małą próbkę tego miałem z moimi wtryskami. Kolega grencan był uprzejmy zawracać mi o nie d... tak namiętnie, że odwołałem kupca, który gotów był je brać od ręki i wysłałem kol. grencanowi wtryski priorytetem - kol. grencan jak się dowiedział, że wysłałem, to radośnie oświadczył, że fajnie, ale mu są już niepotrzebne. No i teraz szukaj wiatru w polu, wtrysków nie ma, kasy za wtryski nie ma, kol. grencan, czyli Łukasz Granat oferował się wspaniałomyślnie, że pójdzie sprawdzić "co z nimi" na pocztę (z której miesiąc temu miał odebrać wtryski i zapłacić za zestaw 1/8 jego rynkowej ceny). Kompletnie niepoważne zachowanie. Nazwałbym je mocniej, ale mi żal dzieciaka. I tak zainwestowałem w drania komplet bardzo ładnych wtrysków... Jak dla mnie to może mieć AFR 18. Lepszy i tak mu się nie należy. Na szczęście z dziką rozkoszą mogę o nim napisać piękny i długi artykuł -------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 25 May 2005 - 16:24
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 25 May 2005 - 18:12
Post
#42
|
|
Super User Dołączył: Fri, 06 February 2004 Skąd: Wrocław |
Jeździłem z Michałem almerą... wszystko grało, zapier... jak potłuczone, sprzęgło się nie ślizgało, nic nie gasło, wszystko było tak jak powinno być. Auto zostało przygotowane dobrze i chyba nie ma co na nie narzekać.A tuning to jest drogi i bardzo czasochłonny sport i niestety wszystko nie idzie jak po maśle.
-------------------- www.srsteam.pl
|
|
|
Wed, 25 May 2005 - 20:10
Post
#43
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: www.dogbox.pl |
CYTAT("Coube":2yawu5m8) Leon....Twoja wypowiedz NIE ISTNIEJE w swietle tego, ze fura wyjechala i jezdzi z AFRem >14
popieram a co powiesz ze dziś w drodze do wawy silnik zrobil BLOW ?? I JAK TERAZ Z GWARANCJĄ?? |
|
|
Wed, 25 May 2005 - 20:12
Post
#44
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 20 March 2003 Skąd: Wrocek |
CYTAT("grencan":2a88nk11) CYTAT("Coube":2a88nk11) Leon....Twoja wypowiedz NIE ISTNIEJE w swietle tego, ze fura wyjechala i jezdzi z AFRem >14 popieram a co powiesz ze dziś w drodze do wawy silnik zrobil BLOW ?? I JAK TERAZ Z GWARANCJĄ?? wybuchł ? -------------------- Jetronik employee
>>Tu byłem<< Ninja EVO(A Honda Hunter & V8 Eater) <b>[url=http://www.srtw.pl/portal.php:27mqq1nl]Streetracing Team Wrocław[/url:27mqq1nl]</b> |
|
|
Wed, 25 May 2005 - 20:17
Post
#45
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: www.dogbox.pl |
tak !!jadąć do wawy auto zgasło!nie wiedziałem co sie stało,odpaliłem go po kilku minutach memłania sie z nim,ale cośklekotało jak w dieslu takim oldschoolowym;/:(
ciekawe co to jest??na szczesie dojechałem do wawy szczesliwie....ale juz nie almerą;/ A CO MICHAŁ POWIESZ NA TO ZE USTAWIŁES AUTO NA 1 BARA 14PSI NAWET WIECEJ I POWIEDZIAŁEŚ ZE BEDZIE OK?? JA SAM PO RADACH BOBIKA I KILKU INNYCH OSÓB ZMNIEJSZYŁEM DOŁADOWANIE NA 8 PSI,I STAŁO SIE TO NA 8 PSI:( |
|
|
Wed, 25 May 2005 - 20:19
Post
#46
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 31 August 2003 Skąd: Wrocław |
a może to bezpiecznik jak ostatnio;)? sprawdzałeś?
-------------------- AUQ k04-01 - było
: Kawasaki Z750s..- też było teraz- STI bug |
|
|
Wed, 25 May 2005 - 22:11
Post
#47
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 01 July 2003 Skąd: Człuchów/Chojnice |
CYTAT("grencan":15nrtwwt) A CO MICHAŁ POWIESZ NA TO ZE USTAWIŁES AUTO NA 1 BARA 14PSI NAWET WIECEJ I POWIEDZIAŁEŚ ZE BEDZIE OK?? Brak słów nawet jesli auto bylo zle utrzymane to sie odmawia modyfikacjii a nie brnie dalej i co ?? do czego to doprowadza ?? efektów chyba nie trzeba opisywac ??
JA SAM PO RADACH BOBIKA I KILKU INNYCH OSÓB ZMNIEJSZYŁEM DOŁADOWANIE NA 8 PSI,I STAŁO SIE TO NA 8 PSI:( BTW Michal proponuje sie przebranzowić BTW LeonClub ma sie naprawde dobrze. Cavaas z całym szacunkiem dla twojej osoby porozmawiaj z chłopakami z SRTW, jest tam pare osób znających prawte. -------------------- |
|
|
Wed, 25 May 2005 - 22:23
Post
#48
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: www.dogbox.pl |
tak bezpiecznik!na bank oj!!! cavas cavas wleciał do 3go cylindra ot tak sam od siebie...bezpieczniki tak mają...auto jest w warsztacie,bedzie rozebrane w poniedziałek i napisze co i jak...szkoda że tak daleko od domu...ale cóż...
nie zycze ci żeby ci tak bezpiecznik poszedł ja mi |
|
|
Wed, 25 May 2005 - 22:40
Post
#49
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
Po dłuższym zastanowieniu napiszę tak:
Grencan - masz czego chciałeś. Chciałeś tanio, szybko i dobrze, a wszyscy na tym forum łącznie ze mną wiedzą, że te trzy przymiotniki nie mogą występować w jednym zdaniu. Więc moja rada: ciesz się, chłopaku, że masz gwarancję i twój tuner jeszcze ma ochotę z tobą gadać i ją honorować. Bo na jego miejscu i bez takiej gwarancji to bym cię wystawił za warsztat jako stracha na wróble. A na przyszłość: więcej pokory i napalaj się tylko na to, na co cię stać.. Bo wszyscy byśmy chcieli mieć tanio, szybko i dobrze, ale tak się nie da. Jakbyś czytał forum 3 lata temu, to byś przeczytał, że nawet ja to wiem. -------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
Wed, 25 May 2005 - 22:45
Post
#50
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: www.dogbox.pl |
CYTAT("hwojtek":26hrz5fp) Po dłuższym zastanowieniu napiszę tak:
Grencan - masz czego chciałeś. Chciałeś tanio, szybko i dobrze, a wszyscy na tym forum łącznie ze mną wiedzą, że te trzy przymiotniki nie mogą występować w jednym zdaniu. Więc moja rada: ciesz się, chłopaku, że masz gwarancję i twój tuner jeszcze ma ochotę z tobą gadać i ją honorować. Bo na jego miejscu i bez takiej gwarancji to bym cię wystawił za warsztat jako stracha na wróble. A na przyszłość: więcej pokory i napalaj się tylko na to, na co cię stać.. Bo wszyscy byśmy chcieli mieć tanio, szybko i dobrze, ale tak się nie da. Jakbyś czytał forum 3 lata temu, to byś przeczytał, że nawet ja to wiem. spoko jeszcze raz sorry za wtryski ale po co mi one jesli moje co miałem wczesniej zadziałały nie ważne a co do zwrotu to byłem na poczcie zeby je odesłano ci!!!!! a co do tanio szybko i ..coś tam to ja chciałem jechac do wawy zrobić auto w cenie normalnej...ale michał mpowiedział ze zrobi mi to taniej po kosztach i bedzie profi teraz to juz nie ważne |
|
|
Wed, 25 May 2005 - 23:09
Post
#51
|
|
Flashmaster Dołączył: Sun, 08 June 2003 Skąd: Katowice |
CYTAT("hwojtek":2zloa7o3) Po dłuższym zastanowieniu napiszę tak:
Grencan - masz czego chciałeś. Chciałeś tanio, szybko i dobrze, a wszyscy na tym forum łącznie ze mną wiedzą, że te trzy przymiotniki nie mogą występować w jednym zdaniu. Więc moja rada: ciesz się, chłopaku, że masz gwarancję i twój tuner jeszcze ma ochotę z tobą gadać i ją honorować. Bo na jego miejscu i bez takiej gwarancji to bym cię wystawił za warsztat jako stracha na wróble. A na przyszłość: więcej pokory i napalaj się tylko na to, na co cię stać.. Bo wszyscy byśmy chcieli mieć tanio, szybko i dobrze, ale tak się nie da. Jakbyś czytał forum 3 lata temu, to byś przeczytał, że nawet ja to wiem. Wojtus, rozumiem, ze rozzlosciles sie sprawa wtryskow i to z pewnoscia rzutuje na Twoja powyzsza wypowiedz. Masz 100% racji trwierdzac, ze juz dawno pokazano, ze w PL tanio i dobrze sie rzeczy nie robi. Posiadajac taka wiedze i swiadome brniecie w "kupe" jest oczywiscie bledem. ...ale jest tez druga strona o ktorej zapomniec w tej dyskusji nie mozna. Nazywajac sie profesjonalista i swiadczac swoje uslugi osobom trzecim w zakresie modyfikacji turbo, nie nalezy stroic parametrow pracy silnika bez uzycia sondy afr czy egt i wypuszczac auta na ulice z tak ubogim AFRem i barem doladowania Tok rozumowania, Filipa jest tu bardzo sluszny Dalbym Ci Filip pochwale -------------------- Opel Z-series Counsellor
Z20LET Z20LEL Z20LER Z20LEH |
|
|
Wed, 25 May 2005 - 23:24
Post
#52
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
CYTAT("grencan":2szvpeyd) tak !!jadąć do wawy auto zgasło!nie wiedziałem co sie stało,odpaliłem go po kilku minutach memłania sie z nim,ale cośklekotało jak w dieslu takim oldschoolowym;/:(
ciekawe co to jest??na szczesie dojechałem do wawy szczesliwie....ale juz nie almerą;/ A CO MICHAŁ POWIESZ NA TO ZE USTAWIŁES AUTO NA 1 BARA 14PSI NAWET WIECEJ I POWIEDZIAŁEŚ ZE BEDZIE OK?? JA SAM PO RADACH BOBIKA I KILKU INNYCH OSÓB ZMNIEJSZYŁEM DOŁADOWANIE NA 8 PSI,I STAŁO SIE TO NA 8 PSI:( Współczuję! Nie sądziłem,że będą z tym projektem takie problemy,choć wiele różnych rzeczy już o MX słyszałem. Miejmy nadzieję,że da się to wszystko wyprostować. Powodzenia |
|
|
Wed, 25 May 2005 - 23:42
Post
#53
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 13 October 2002 Skąd: gda |
Przestancie sobie tu wygarniac na forum, bo pozytku z tego zadnego, a jeszcze sie okaze ze bedziecie zalowac. Sprawa do zalatwienia miedzy MX a zainteresowanym. Ewentualnie efekt koncowy podac do wiadomosci i tyle
-------------------- 318is
|
|
|
Thu, 26 May 2005 - 00:15
Post
#54
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 01 July 2003 Skąd: Człuchów/Chojnice |
CYTAT("piechur":g41t01f3) Sprawa do zalatwienia miedzy MX a zainteresowanym. Co prawda to prawda ale chyba nie chcial bys miec auta stojacego na trasie zrobionego przez "firme"CYTAT("piechur":g41t01f3) Ewentualnie efekt koncowy podac do wiadomosci i tyle Jak najbardziej ale osobiscie uwazam, ze kresem mozliwosci tej firmy jest zalozenie dedykowanegi stozka czy tez box-a do klekota.Pozdro i sorry za przemyslenia z kilku ostatnich lat. Added after 1 minutes: CYTAT("Tonny S":g41t01f3) CYTAT("piechur":g41t01f3) Sprawa do zalatwienia miedzy MX a zainteresowanym. Co prawda to prawda ale chyba nie chcial bys miec auta stojacego na trasie i zrobionego przez "firme" tak jak w tym przypadku.CYTAT("piechur":g41t01f3) Ewentualnie efekt koncowy podac do wiadomosci i tyle Jak najbardziej ale osobiscie uwazam, ze kresem mozliwosci tej firmy jest zalozenie dedykowanegi stozka czy tez box-a do klekota.Pozdro i sorry za przemyslenia z kilku ostatnich lat. -------------------- |
|
|
Thu, 26 May 2005 - 00:45
Post
#55
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 13 October 2002 Skąd: gda |
CYTAT("Tonny S":3l1qf542) CYTAT("piechur":3l1qf542) Sprawa do zalatwienia miedzy MX a zainteresowanym. Co prawda to prawda ale chyba nie chcial bys miec auta stojacego na trasie zrobionego przez "firme"CYTAT("piechur":3l1qf542) Ewentualnie efekt koncowy podac do wiadomosci i tyle Jak najbardziej ale osobiscie uwazam, ze kresem mozliwosci tej firmy jest zalozenie dedykowanegi stozka czy tez box-a do klekota.Widze ze sie ze mna zgadzasz, a mimo to wciaz wypominasz. Zrozum ze w ten sposob mozna bez konca, a i tak nic nowego to nie wnosi. -------------------- 318is
|
|
|
Thu, 26 May 2005 - 09:40
Post
#56
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 07 November 2002 Skąd: Wrocław |
Ciesze sie , ze ludki mające znikome info o tym aucie zabierają głos
Gwarancja jest jak najbardziej i auto jeśli ma być zdiagnozowane i naprawione powinno do nas wrócić . Z tym że Łukasz ma to do siebie że tym autem zajmują sie wszyscy a na końcu oczywiście wina jest nasza . SAM sobie reguluje ciśnienie i ja za to odpowiedzialności brać nie mogę . Skąd ja mam wiedzieć co on tam kręci , non stop mu mało mocy ! Sam pisał na PW że mu teraz po 20 psi łąduje to sobie skręci . Wielokrotnie powtarzałem mu co trzeba jeszcze zrobić i co dokupić . Kończyło się waleniem grochem o ściane i teraz jest efekt . Głowice miał kupić seryjną i seryjne wałki - NIE EGT - NIE Izolacja dolotu - NIE N75 albo jakiś elektroniczny kontroler - NIE itd itp. Oczywiście z największą chęcią rozbierzemy auto i naprawimy . Muszę się z ręką na sercu przyznać że pluje sobie w twarz że podjąłem się tej "koleżeńskiej" przysługi mimo ryzyka i tutaj macie 100% racje . Przyznaje się bez bicia , nie jest sztuką mówić że to nie ja itd itp a przyznać się do pomyłki a takową było wkładanie turbo do auta o podwyższonym stopniu ryzyka . A co do AFRu u nas było 10-11 , potem bez naszej ingerencji zrobiło się 14 , auto zostało sprawdzone ponownie u nas , podlane zdrowo i oddane . Znając Łukasz musiałbym być samobójcą oddając mu auto które wyleci zaraz i jeszcze dając mu pisemną gwarancję . Pomyślcie ! Dalej sie dziwie że u nas nigdy nic się nie stało mimo łacznie wieeluu godzin jazd . Nie wazne , Łukasz ma pisemną gwarancję która obowiązuje i zgodnie z nią mamy obowiązek naprawić auto co też uczynimy , nikt z nas tego nie neguje . Z tym ze obowiązuje pkt 3 gwarancji , którą Łukasz juz kilka razy nadwyrężył a mianowicie że autem zajmujemy się wyłącznie my do końca gwarancji półrocznej . A na marginesie nie dziwie się że SLuger czyli RSSSS czy też mój przyjaciel TonnyS mają o nas złe zdanie , w końcu subiektywne odczucia są najważniejsze a podczas spotkań w Petrze trzeba o czymś porozmawiać Pozdrówka i dam znać jeśli będę miał sposobność co sie skończyło . Added after 52 minutes: Rozmawiałem włąśnie z Łukaszem i z tego co powiedział czyli wyciek płynu chłodniczego i spadek komprechy na 1 cylindrze wskazuje na uszczelkę pod głowicą . W poniedziałek zadzwoni powie dokładniej co tam się stało i mu naprawimy za friko . -------------------- http://www.mx.com.pl - HAMOWNIA DYNOCONCEPT , Chiptuning VTG , Moduły PSI , Nitro NX , Cry02 , CASTROL , zestawy TURBO , dorabianie ukl.wyd ze stali nierdzewnej , serwis i setki innych !
|
|
|
Thu, 26 May 2005 - 09:45
Post
#57
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: www.dogbox.pl |
kto sie autem zajmował?ze pojechałem do Jetronika zmierzyć afr to jest zajmowanie??że zrobiłem diagnostyke w Jetroniku(gdzie maja sprzęt do tego)to jest nadwyrężenie gwarancji?nie wydaje mi sie...
ale teraz tak ja nie chce juz pod żadnym pozorem auta zostawić w MX, zraźiłem sie(ty michał piszesz żę ja cie męczyłem, że chciałem szybko;a powiedz mi co sie stało z pompą paliwa?? jak idziemy na fakty to pisz wszystko...o pompie wydajnej zewnętrznej co miała być w baku a ... jej nie było---->gdyby nie moja dociekliwość to to dalej żyłbym w przeświadczeniu ze mam BOSCHa pompe, a została seryjna....skasowałeś mnie za nią...jak ja wykryłem to krętactwo to powiedziałeś że twój mechanik ją zajebał a ty oddałeś kase,mechanik powiedział że jej nie zajabał----->powiem ci ze mu ufam,bo po co grzesiowi pompa,do roweru??) chcesz żebym zostawił u ciebie auto ale po tych wałkach boję sie zostawiać u ciebie auto,chyba mnie rozumieją tu wszyscy?? dałem ci propozycje pokrycia kosztów(nawet nie w pełnym stopniu,bez robocizny ocywiscie bo za to ja zapłace)częsci co sie zmęczyły od twojego setupu...zobaczymy w poniedziałek jak bede wiedział co sie stało Added after 1 minutes: spadek komprechy na 3cim cylindrze, do poniedziałku michał ja wiem ze ty powiesz po oględzinach silnika ze to nie twoja wina i zostane z autem którym we wrocku nie ma sie kto zająć... Added after 3 minutes: napisałes ze afr był u was 11,hehe na czym to zmierzyłeś?? |
|
|
Thu, 26 May 2005 - 09:48
Post
#58
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 13 October 2002 Skąd: gda |
CYTAT CYTAT("Cavaas":12tkf21d) kiedy byłeś w Jetroniku? byłem wczoraj znaczy wtorek i już nie gasnie,zwiększono mi ciśnienie na listwie... CYTAT JA SAM PO RADACH BOBIKA I KILKU INNYCH OSÓB ZMNIEJSZYŁEM DOŁADOWANIE NA 8 PSI,I STAŁO SIE TO NA 8 PSI:( CYTAT("grencan":12tkf21d) kto sie autem zajmował?ze pojechałem do Jetronika zmierzyć afr to jest zajmowanie??że zrobiłem diagnostyke w Jetroniku(gdzie maja sprzęt do tego)to jest nadwyrężenie gwarancji?nie wydaje mi sie...
Kpisz? -------------------- 318is
|
|
|
Thu, 26 May 2005 - 10:27
Post
#59
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
Panowie!
Ta kłótnia nie ma sensu,a do tego zaśmieca ten topic i jest niezgodna z regulaminem. Musicie wyjaśnić to sobie osobiście (nie sugeruję metody naszego Endrju ),bo w ten sposób to tylko się oczernicie i nikt nie będzie chciał z wami współpracować. Nikt nie przyjedzie do MX uturbiać auto i nikt nie podejmie się prac przy almerze! Pozdrawiam |
|
|
Thu, 26 May 2005 - 10:36
Post
#60
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: www.dogbox.pl |
i tu masz racje rsss.z mojej strony to wszystko w pon naisze co jest do zrobienia
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 23:54 |