BMW M3 E46 Power Stage Bednary, szybkie auto do jazdy po zakrętach na czas Opcje

[reza]

w tym miejscu jest nierówny asfalt, jest taka jakby "fala" której tak na oko nie widac

[Wspieraj forum]

[Miko z Łodzi]

Cześć

skrzatbz

tak zgadza. W tym sezonie mam w planach wystartować w cyklu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska. Jest to w tej chwili 2 liga rajdowa w Polsce po Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Startuje Honda Civic Type-R EP3.

Tutaj możecie zobaczyć onboard z odcinka na którym dojechałem na podium w klasyfikacji generalnej (3 miejsce).

https://www.youtube.com/watch?v=DVJT9sW7MsQ

Ostatecznie w rajdowym debiucie zająłem
3 miejsce w klasie RO1 na 20 zawodników którzy stanęli na starcie
6 miejsce w klasyfikacji generalnej na 48 zawodników którzy stanęli na starcie.

Rajdy wymagają trochę innych umiejętności i zrozumienia, ale mam nadzieje, że się odnajdę
Relacja: https://www.facebook.com/mikomarczykmotorsp...1074818929456:0

W sobotę natomiast wybrałem się na II runda Power Stage Bednary III. Na starcie zawodów stanęła rekordowa liczba uczestników w ilości 147.

Szczęśliwie udało się zająć:

1 miejsce w klasyfikacji generalnej
1 miejsce w klasie IV
1 miejsce w klasie BMW

Film z zewnątrz: https://www.youtube.com/watch?v=7CY6v9B1cq4
Relacja: https://www.facebook.com/mikomarczykmotorsp...4655875238017:0

Dlaczego auto tam podskakuje to kurcze nie wiem- ale powstaje konkretnie w tym zakręcie taki efekt- możliwe że jest trochę nierówności.

Pozdrawiam Miko
www.facebook.com/mikomarczykmotorsport

[piwo]

niezle. gratulacje.

[Hudy]

Miko, czy w civicu odkręciły Ci się śruby od kierownicy? Bo na onboardzie są trzy (czy pozostałe 3 są ciemne?)

Bardzo fajne przejazdy, za każdym razem zbieram szczękę z podłogi jak oglądam Cię w akcji.

[Miko z Łodzi]

Cześć

Hudy
nie, wydaje mi się, że poprostu pozostałe są ciemne stąd takie efekt- kierownica jest jak najbardziej na swoim miejscu

w ostatni weekend miał miejsce 6 Rajd Zamkowy- czyli druga runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska, a dla mnie drugi rajd w życiu

Szczęśliwie udało się zająć:

1 miejsce w klasyfikacji generalnej całego rajdu
1 miejsce w klasie RO1

w co nie do końca jest w stanie uwierzyć. Bardzo się z tego cieszę i mam nadzieję, że to ważny krok.

Zapraszam do onboardu z OS5 który wygrałem- 1 miejsce w klasyfikacji generalnej na odcinku:
https://www.youtube.com/watch?v=mhul-xnAuKM

Zapraszam do zapoznania się z moją relacją z rajdu:
https://www.facebook.com/mikomarczykmotorsp...7379353965669:0

Oraz do obejrzenia filmu z zewnątrz jak prezentuje się nasze autko na odcinkach:
https://www.youtube.com/watch?v=U0LNiURT3bs

Pozdrawiam wszystkich serdecznie i do usłyszenia
MikoMarczyk

www.facebook.com/mikomarczykmotorsport

[yEzOzWiErZ]

Te osiągnięcia są fascynujące jaka była obsada tego rajdu że udało się wygrać generalkę ośką? Może wykażę się ignorancją ale chętnie to tutaj przeczytam a nie na stronie rajdu

Co do onboarda to fajnie by było jakbyś podpiął intercoma też do kamery, chętnie posłuchamy na pewno wszyscy opisu i pracy pilota

[Gumi5]

Jesteś dzik, ciśnij dalej, nie odpuszczaj!

[uxon]

Te osiągnięcia są fascynujące jaka była obsada tego rajdu że udało się wygrać generalkę ośką? Może wykażę się ignorancją ale chętnie to tutaj przeczytam a nie na stronie rajdu

Co do onboarda to fajnie by było jakbyś podpiął intercoma też do kamery, chętnie posłuchamy na pewno wszyscy opisu i pracy pilota

Nalezy chyba wyjasnic, ze w rajdach okregowych najwyzsza klasa to samochody z silnikiem do dwoch litrow i napedem na jedna os. Mozesz jechac czyms innym (np. awd albo r2), ale nie liczysz sie wtedy do generalki. Tak wiec Miko startuje w najwyzszej klasie. Co nie umniejsza jego sukcesu - wygrana w drugim starcie w rajdzie w zyciu

Co do onboardu, to rzeczywiscie przydalby sie glos pilota, a najlepiej tez lepiej ustawiona kamerka - na onboardzie widac bardzo niewiele, bo obraz z zewnatrz jest przepalony.

[Miko z Łodzi]

Cześć,

dzięki za miłe słowa.

Tak jak uxon napisał- wygrałem w klasyfikacji generalnej Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska- są to samochody do 2 litrów pojemności z napędem na jedną oś- głównie Hondy Civic gen. 5,6,7 , Renault Clio, BMW 318is czy Citroen Saxo. Wszyscy musimy jeździć na zwykłych oponach z homologacja drogową E. Wsumie na starcie stanęło ok. 40 zawodników w RSMŚL.

Oprócz tego w klasach RO R jadą z nami np. Peugeoty 208 R2 czy Fordy Fiesty R2 na profesjonalnych oponach sportowych typu Michelin Pilot Sport ERC. Jest jeszcze klasa RO 4WD gdzie jadą Lancery i Imprezy tylko, że ze zwężką która gwarantuje im moc na poziomie 240 koni mechanicznych- również na profesjonalnych oponach

Jeżeli chodzi o klasyfikację patrząc na profesjonalne auta RO R (koszt samochodu ok. 350 000 zł, koszt jednej opony ok. 1200 zł/sztuka) to jechało 10 takich samochodów a 2 były przede mną- Peugeoty R2 prowadzone przez Zbigniewa Gabrysia (straciłem 28 sekund do niego na całym rajdzie) i Bartłomieja Grzybka (straciłem ok. 3 sekund do niego na całym rajdzie). Są to dwaj bardzo dobrzy kierowcy w profesjonalnych sprzętach.

Jeżeli chodzi o auta z RO 4WD to jechały 3 a jedno dojechało przede mną- Subaru Impreza prowadzona przez Mistrza Polski GSMP Marcina Słobodziana- na koniec rajdu traciłem do niego ok. 3 sekund.

Pozdrawiam MikoMarczyk
www.facebook.com/mikomarczykmotorsport

[Miko z Łodzi]

Cześć

W sobotę odbył się 4 Rajd Ziemi Bocheńskiej im. Janusza Kuliga, który stanowił 3 rundę Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska.

Szczęśliwie zakończyliśmy rywalizację na:

2 miejscu w klasyfikacji generalnej ze stratą 1,3 s. do zwycięzcy
2 miejscue w klasie RO1

Dla zainteresowanych podsyłam link do onboardu z OS6, który wygraliśmy w klasyfikacji generalnej- drugi zawodnik stracił do nas 1,9 s.

https://www.youtube.com/watch?v=q4CY4aHrM9w

Oraz link do relacji:
https://www.facebook.com/mikomarczykmotorsp...9566869413584:0

Pozdrawiam serdecznie,
MikoMarczyk
www.facebook.com/mikomarczykmotorsport

[m52owner]

Tak z ciekawości,czym ci sie lepiej jeździ ,tą szlifierką czy m3?

[Miko z Łodzi]

Cześć

M52owner

Prawdę powiedziawszy są to tak zupełnie dwa odmienne samochody, że ciężko pokusić się o porównanie.
To co zachwyca mnie w Hondzie to rajdowe zawieszenie, które potrafi robić niesamowite rzecz. Tam gdzie normalnym autem wyleciałbyś w powietrze rajdówka dopiero zaczyna pracować- to jest wyjątkowe w Hondzie.

W BMW znowu super sprawą jest to, że podróżujesz po torze/odcinku bardzo szybko, a to auto daje duży komfort prowadzenia- wydawałoby się, że jak jest tak mocne i szybkie to chce Cię zabić, a tak naprawdę daje sygnały i daje się intuicyjnie kontrolować- na razie jeździłem nią tylko rallysprinty czyli na 2,3 i czasami 4 biegu. Mam nadzieję, że uda mi się nią wybrać na tor to powiem jak przy wyższych prędkościach. To auto mnie samo zaskakuje czasami, ma niesamowitą trakcje czego dowodem jest to, że udało się nią wygrywać przejazdy w klasyfikacji generalnej w pełnym deszczu nawet na śliskim Torze w Kielcach.

Po kilku poprawkach auto waży ok. 1250 kg. Wybrałem się nim na tor kielce i tempo jazdy na poszczególnych przejazdach było bardzo dobre- na poziomie Mistrza Polski GSMP w A grupowym Mitsubishi Lancerze Evo.

Filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=RB4G5j2lW6M

Relacja:
https://www.facebook.com/mikomarczykmotorsp...e=3&theater

Pozdrawiam serdecznie,
MikoMarczyk
www.facebook.com/mikomarczykmotorsport

[jackkpl]

Cześć

M52owner

Prawdę powiedziawszy są to tak zupełnie dwa odmienne samochody, że ciężko pokusić się o porównanie.
To co zachwyca mnie w Hondzie to rajdowe zawieszenie, które potrafi robić niesamowite rzecz. Tam gdzie normalnym autem wyleciałbyś w powietrze rajdówka dopiero zaczyna pracować- to jest wyjątkowe w Hondzie.

W BMW znowu super sprawą jest to, że podróżujesz po torze/odcinku bardzo szybko, a to auto daje duży komfort prowadzenia- wydawałoby się, że jak jest tak mocne i szybkie to chce Cię zabić, a tak naprawdę daje sygnały i daje się intuicyjnie kontrolować- na razie jeździłem nią tylko rallysprinty czyli na 2,3 i czasami 4 biegu. Mam nadzieję, że uda mi się nią wybrać na tor to powiem jak przy wyższych prędkościach. To auto mnie samo zaskakuje czasami, ma niesamowitą trakcje czego dowodem jest to, że udało się nią wygrywać przejazdy w klasyfikacji generalnej w pełnym deszczu nawet na śliskim Torze w Kielcach.

Po kilku poprawkach auto waży ok. 1250 kg. Wybrałem się nim na tor kielce i tempo jazdy na poszczególnych przejazdach było bardzo dobre- na poziomie Mistrza Polski GSMP w A grupowym Mitsubishi Lancerze Evo.

Filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=RB4G5j2lW6M

Relacja:
https://www.facebook.com/mikomarczykmotorsp...e=3&theater

Pozdrawiam serdecznie,
MikoMarczyk
www.facebook.com/mikomarczykmotorsport

A masz onboard jakiś? Chętnie bym porównał niektóre zakręty z moją wizytą na Kielcach .

[Miko z Łodzi]

Jackkpl,

z ostatniego weekendu nie mam, ale tutaj np. filmik z SuperOESu z marca- 3 czas zawodów

https://www.youtube.com/watch?v=CpMMG5utWlA

albo tutaj w pełnym deszczu i zimnie z lutego- 1 miejsce na przejeździe w generalce

https://www.youtube.com/watch?v=tFDTaG_7M38

Pozdrawiam Miko

[Miko z Łodzi]

Cześć

w ostatni weekend miałem okazje przejechania się po pełnej nitce Toru Poznań.

Na imprezie wystartowało 71 kierowców i szczęśliwie udało zająć się 1 miejsce w klasyfikacji generalnej z czasem 1.42.2 .

Czas ten zrobiłem już w drugiej sesji pomiarowej- jest to pewnie moje 6-7 szybkie kółko tym autem po Torze Poznań. Potem zaczęliśmy kombinować z ustawieniami zawieszenia i oponami
natomiast czasy były na poziomie 1.42.3-1.42.7. Moim zdaniem w tej specyfikacji na używanych oponach to auto jest w stanie pojechać ok. 1.41.0-1.41.9. Na ten moment jest 1.42.2 co wydaje się
nienajgorszym wynikiem jak na BMW M3 E46 bez dodatków aerodynamicznych i mocy ok. 350 koni mechanicznych- niestesty tydzień temu wybuchł silnik, dlatego w tej chwili włożyliśmy nowy.
Hamownia inercyjna pokazała, że ten silnik jest trochę słabszy- pojadę może jeszcze na hamownie MAHA. Auto natomiast w między czasie schudło o około 50 kg i w tej chwili masa własna wynosi 1250 kg.

Zapraszam Was do oglądania- jeżeli macie jakieś uwagi bądź rady- z chęcia wysłucham bo sam widzę kilka miejsc do poprawy

Pełna relacja na: https://www.facebook.com/mikomarczykmotorsport

Onboard: https://www.youtube.com/watch?v=keTLdMRgPJw

Zapraszam również na moją stronę https://www.patronite.pl/mikomarczyk

Pozdrawiam serdecznie,
MikoMarczyk

[EssiRS]

Czasy z Poznania niesamowite!

Na filmie na FB nawiązujesz do doświadczeń z torów wyścigowych. Powiedź coś więcej na ten temat.

[kamilen]

Miko nie bądź taki skromny. Widziałem Cię na żywo i Twoje wyniki i czasy mają nie wiele wspólnego ze szczęściem To raczej trening, talent i dobre auto Gratuluję wyników.

[yotomeczek]

Czasy z Poznania niesamowite!

Na filmie na FB nawiązujesz do doświadczeń z torów wyścigowych. Powiedź coś więcej na ten temat.

Miko to trzykrotny mistrz Polski w kartingu halowym

[EssiRS]

No to wszystko zaczyna się układać w rozsądną całość, bo czytając ten cały temat, gdzie kolega Miko cały czas mówi o szczęściu i zaskoczeniu z wygranych, można było odnieść wrażenie, jakby dopiero rozpoczynał przygodę z motorsportem.

To oczywiscie nie umniejsza rangi sukcesów jakie obecnie osiąga, jedynie potwierdza odwieczną regułę obowiązującą w każdym sporcie - trening czyni mistrza.
Na pewno będę śledził i kibicował dalszym startom Miko zarówno w BMW jak i w Hondzie. Świetna robota!

[yotomeczek]

No to wszystko zaczyna się układać w rozsądną całość, bo czytając ten cały temat, gdzie kolega Miko cały czas mówi o szczęściu i zaskoczeniu z wygranych, można było odnieść wrażenie, jakby dopiero rozpoczynał przygodę z motorsportem.

To oczywiscie nie umniejsza rangi sukcesów jakie obecnie osiąga, jedynie potwierdza odwieczną regułę obowiązującą w każdym sporcie - trening czyni mistrza.
Na pewno będę śledził i kibicował dalszym startom Miko zarówno w BMW jak i w Hondzie. Świetna robota!

Jak na motosport to zaczął zdaje się dość późno - na gokartach - jako starszy nastolatek... więc bardzo szybko się rozwija.
To jest ten typ że wsiada do byle czego i śmiga od razu bardzo szybko -zupełnie jak RK