Zakup BMW G30 , a może stinger? |
Zakup BMW G30 , a może stinger? |
Thu, 07 Jan 2021 - 23:22
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 07 January 2021 |
Witam.
Rozważam w tym roku bliżej czerwca/lipca zakup +/- 2-3 letniego bmw G30 530i 252km i chciałbym się zapytać dokładniej co do awaryjności, wad oraz zalet tej jednostki, jak i serwisowania. Gdyż niezbyt wiele znalazłem do tej pory informacji co to tego silnika. Przeglądając ogłoszenia większość g30 z tym silnikiem ma niewielkie przebiegi do 60, jak i różne ceny. Dodam również że przeglądając ogłoszenia niektórzy pisali o wymianie silnika np. przy przebiegu 30tys km. czy również np. 10-15tyś km temu Głównie zalezy mi na samochodzie pod względem poruszania sie głownie trasa w cyklu mieszanym/miasto, raz na jakis czas autostrada Co sądzicie o 540i lub kia stinger 2.0 / 3.3 |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 07 Jan 2021 - 23:22
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 08 Jan 2021 - 07:30
Post
#2
|
|
User Dołączył: Tue, 06 May 2014 |
Jeśli Stinger to tylko 3.3, 2.0 nie ma kompletnie sensu.
|
|
|
Fri, 08 Jan 2021 - 08:39
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 18 April 2011 Skąd: Gdańsk |
Mam silnik b48 czyli to co jest w 30i i jestem zadowolony, dzielnie znosi stage 2. Spalanie w mieście jak i w trasie jest znośne dzięki dobrym przełożeniom, aczkolwiek nie nazwałbym tego silnika super oszczędnym.
40i czyli silnik b58 zbiera bardzo dobre opinie i pięknie znosi mody. |
|
|
Fri, 08 Jan 2021 - 10:10
Post
#4
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
Co do Stingera mogę go jak najbardziej polecić w wersji 3.3 V6. Zwłaszcza po 2019 roku i z opcjonalnym wydechem. Jest bardziej agresywny w prowadzeniu od G30, trochę mniej komfortowy. Takie M5 e39 na sztywniejszych lekko sprężynach. Będzie głośniejszy na autostradzie, ale przy 240 km/h zmiana pasów prawo-lewo nie robi na nim wrażenia. Coś za coś. Dobry balans, choć bardziej nerwowy w pierwszej fazie poślizgu niż RWD BMW. Ale nawet z AWD lata bokiem (jeśli lubisz). Fajne audio, super przednie fotele, niezłe hamulce Brembo, które trochę się pocą po kilku próbach hamowania raz za razem. Dobry automat, zwłaszcza w trybie sportowym, czytelny układ kierowniczy. Jakość skór pozornie dobra, ale widziałem egzemplarz który po 30 tys. km miał już problemy ze skórą. Może jakaś wada, bo kumpel ma już 120 tys. km zrobione i nic złego nie widać. Ale BMW ma lepsze skóry. Ogólnie Stinger GT to trwała, szybka i świetnie prowadząca się maszyna, warta swojej ceny. Ale jeśli znaczek ma znaczenie, to czego by człowiek nie napisał, nie przekona.
PS. pamiętaj, że podwozie opracowywał gość, który robił M Powery z najlepszych lat. I w tym przypadku nie jest to pusty slogan. http://dailydriver.pl/test/test-kia-stinger-gt-3-3-v6-awd/ BMW większa wygoda, Stinger sport (choć to nadal limuzyna). PS2. BMW to szukaj z silnikiem 3.0 R6. |
|
|
Fri, 08 Jan 2021 - 12:07
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 18 April 2011 Skąd: Gdańsk |
Pamiętam, że Stinger RWD ma szperę mechaniczną, a jak jest w AWD?
|
|
|
Fri, 08 Jan 2021 - 12:11
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
Też jest szpera mechaniczna. Blokuje aż miło.
|
|
|
Fri, 08 Jan 2021 - 12:58
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 03 June 2009 |
Jak ma być komfortowo to z tych 2 zdecydowanie BMW, najlepiej z fotelami komfortowymi. Nie mam pojęcia jak silnik B48 spisuje się w G30, w F30 i G22 jest ok i potrafi palić zaskakująco mało. Nie wiem czy lifting Stingera coś poprawił w kwestii wnętrza, bo przed liftem materiały i multimedia były mocno przeciętne.
|
|
|
Sat, 09 Jan 2021 - 20:39
Post
#8
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 07 January 2021 |
Co do różnicy spalania 530i a 540i to jak wychodzi realne spalanie w mieście. trasie i autostradzie 160-180?
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 21:47 |