Shoutbox 0 nowych PW 


5 Stron V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> A6 313 ps chip
(A)rturo
post Sat, 03 Dec 2016 - 13:12
Post #21


Forum Homee
Dołączył: Tue, 15 March 2005
Skąd: Bełchatów





Ja u siebie mam ~370KM@770NM , IC by się przydał w gorące dni i wtedy można chyba nawet mieć realne 400KM
Leciałem 300km/h i dalej szło
Masz u siebie aktywny wydech?

U mnie tak brzmi z dodatkowym modułem w trybie dynamic: https://www.youtube.com/watch?v=PldcXc6qv8A
Mam jakiś filmik z autostrady jak widać przyspieszenie: https://www.youtube.com/watch?v=HgevilXimVo

Generalnie świetny silnik jak dla mnie, mało pali, jeździ poprawnie


--------------------
Było A3:152KM->S3:272KM->EvoIX:391KM->EvoX:403KM->F10->A6 C7 BiT 370KM@770NM
Jest: S1000XR || E63s W212: 701KM@1002NM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 03 Dec 2016 - 13:12
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
nandoz
post Sat, 03 Dec 2016 - 16:48
Post #22


Frequent User
Dołączył: Tue, 25 September 2007





Tak mam aktywny wydech wink.gif

Też myślałem nad zamontowaniem dodatkowego modułu . Kupiłeś na ebay ? Jest spora różnica miedzy fabrycznym dynamic ,a z dodatkowym modułem ?

Widzę na filmiku , że masz fajny display . Można to jakoś odblokować ? Chodzi o te diody sygnalizujące zmianę biegu ? Widziałem to kiedyś w 3.0 tfsi.

Pozdr.


--------------------
A4 AWX Switzer P196/400 by Ecuproject .

A6 Avant 3.0 Bitdi 430/833 by Vagtune .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kicall
post Sat, 03 Dec 2016 - 18:10
Post #23


User
Dołączył: Thu, 24 September 2009





Taaa dobreee z tym 300!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gongo
post Sat, 03 Dec 2016 - 18:42
Post #24


User
Dołączył: Wed, 28 January 2015
Skąd: Warszawa/UK





Ot tam przy tej mocy licznikowe 300 może robić tongue.gif


--------------------
Nissan Almera N16
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kicall
post Sat, 03 Dec 2016 - 19:58
Post #25


User
Dołączył: Thu, 24 September 2009





chyba na wstecznym;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
(A)rturo
post Sat, 03 Dec 2016 - 22:25
Post #26


Forum Homee
Dołączył: Tue, 15 March 2005
Skąd: Bełchatów





CYTAT(kicall @ Sat, 03 Dec 2016 - 19:58) *
chyba na wstecznym;)


Jak dobrze pamiętam chyba przy 285 km/h wrzuca sobie 8 bieg - skrzynia jest ta sama co w RS6.
No ale co ja to moge wiedzieć, całe życie na forum i bicie piany biggrin.gif


--------------------
Było A3:152KM->S3:272KM->EvoIX:391KM->EvoX:403KM->F10->A6 C7 BiT 370KM@770NM
Jest: S1000XR || E63s W212: 701KM@1002NM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
(A)rturo
post Sat, 03 Dec 2016 - 22:26
Post #27


Forum Homee
Dołączył: Tue, 15 March 2005
Skąd: Bełchatów





CYTAT(nandoz @ Sat, 03 Dec 2016 - 16:48) *
Tak mam aktywny wydech wink.gif

Też myślałem nad zamontowaniem dodatkowego modułu . Kupiłeś na ebay ? Jest spora różnica miedzy fabrycznym dynamic ,a z dodatkowym modułem ?

Widzę na filmiku , że masz fajny display . Można to jakoś odblokować ? Chodzi o te diody sygnalizujące zmianę biegu ? Widziałem to kiedyś w 3.0 tfsi.

Pozdr.


Moduł już był. Dla mnie rewelacja, bardzo duża różnica - kupuj.

Nie masz takiej opcji u siebie z laptimerem, light shiftem ? Myślałem, że każda 313 to ma - w dizlu to wiadomo bajerek ale bajer jest.

Tu gościu startuje z hamulca i wykręca nawet dobry czas: https://www.youtube.com/watch?v=V0BWtBp9WEc
na prawie 2 tonowego kloca to niezły winik sądze


--------------------
Było A3:152KM->S3:272KM->EvoIX:391KM->EvoX:403KM->F10->A6 C7 BiT 370KM@770NM
Jest: S1000XR || E63s W212: 701KM@1002NM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
OVE
post Sun, 04 Dec 2016 - 19:39
Post #28


User
Dołączył: Sat, 17 October 2009





CYTAT((A)rturo @ Sat, 03 Dec 2016 - 22:25) *
Jak dobrze pamiętam chyba przy 285 km/h wrzuca sobie 8 bieg - skrzynia jest ta sama co w RS6.


Jak się zachowuje ta skrzynia w manualu? Przepina bieg na wyższy przy redlinie?


--------------------
Racing, competing is part of me. It’s part of my life.
A. Senna
_________________
Tor Poznań 1:45.38
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kicall
post Sun, 04 Dec 2016 - 20:04
Post #29


User
Dołączył: Thu, 24 September 2009





Miałem identyczne A6 375&760 Nm, wiekszy IC , 300km/h wybacz ale nie realne prędkosci.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Cichy12
post Sun, 04 Dec 2016 - 21:26
Post #30


Rookie
Dołączył: Sun, 23 October 2016





290 km/h przy 380 PS
https://www.youtube.com/watch?v=MpIZekQTA2k
Go to the top of the page
 
+Quote Post
(A)rturo
post Sun, 04 Dec 2016 - 21:31
Post #31


Forum Homee
Dołączył: Tue, 15 March 2005
Skąd: Bełchatów





CYTAT(kicall @ Sun, 04 Dec 2016 - 20:04) *
Miałem identyczne A6 375&760 Nm, wiekszy IC , 300km/h wybacz ale nie realne prędkosci.


To małe coś wyniki.
Ok może była duża górka, duży wiatr i jeszcze większe emocje smile.gif
Co nie zmienia faktu że wyniki dla tego silnika są naprawde fajne


--------------------
Było A3:152KM->S3:272KM->EvoIX:391KM->EvoX:403KM->F10->A6 C7 BiT 370KM@770NM
Jest: S1000XR || E63s W212: 701KM@1002NM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
(A)rturo
post Sun, 04 Dec 2016 - 21:37
Post #32


Forum Homee
Dołączył: Tue, 15 March 2005
Skąd: Bełchatów





CYTAT(OVE @ Sun, 04 Dec 2016 - 19:39) *
Jak się zachowuje ta skrzynia w manualu? Przepina bieg na wyższy przy redlinie?


Tak przepina sama .


--------------------
Było A3:152KM->S3:272KM->EvoIX:391KM->EvoX:403KM->F10->A6 C7 BiT 370KM@770NM
Jest: S1000XR || E63s W212: 701KM@1002NM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Cichy12
post Mon, 05 Dec 2016 - 23:19
Post #33


Rookie
Dołączył: Sun, 23 October 2016





Jakie tam w tym BiTdi siedzi to większe turbo ? gtb22? czy może to jest to GTD2060vz?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MS13
post Tue, 06 Dec 2016 - 18:31
Post #34


Frequent User
Dołączył: Wed, 04 March 2009
Skąd: Łuków





Gtb17 i gt30


--------------------
Mk4 asz gtb2260vk
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fiodor
post Tue, 06 Dec 2016 - 19:47
Post #35


Super User
Dołączył: Mon, 17 September 2012





GTb1752 dokładnie ma mniejsze wirniki niż te co w gTB1756v. Cos podobnego jak arl z tym ze wirnik kuty. A ta duża w cale nie jest duża bo wirnik ma tylko 70mm szkoda ze na WG tobym już to upchał do ibizy biggrin.gif


--------------------
ibiza ALH 305/544
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dkosowa1
post Wed, 07 Dec 2016 - 23:32
Post #36


Frequent User
Dołączył: Sat, 18 October 2003
Skąd: Kielce





CYTAT((A)rturo @ Sat, 03 Dec 2016 - 22:26) *
Moduł już był. Dla mnie rewelacja, bardzo duża różnica - kupuj.

Nie masz takiej opcji u siebie z laptimerem, light shiftem ? Myślałem, że każda 313 to ma - w dizlu to wiadomo bajerek ale bajer jest.

u mnie shift light, laptimer nie dziala mimo iz jest wlaczony vcds'em
U siebie mam modul sterowany aplikacja przez wifi, bardzo fajny bajer z ogromnym wyborem charakteryski dzwieki jak i glosnosci, itd..


CYTAT(kicall @ Sun, 04 Dec 2016 - 20:04) *
Miałem identyczne A6 375&760 Nm, wiekszy IC , 300km/h wybacz ale nie realne prędkosci.

U siebie mam 385@770 i licznikowe 296 mialem wielokrotnie ale jakie to ma przełożenie na realna predkosc to tego nie wiem. Generalnie do ok 280km/h to idzie calkiem calkiem potem do juz takie gniecenie...


CYTAT((A)rturo @ Sun, 04 Dec 2016 - 21:37) *
Tak przepina sama .

Vcds'em mozna to wylaczyc i nie bedzie wrzucala wyzszego biegu;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nandoz
post Thu, 08 Dec 2016 - 08:18
Post #37


Frequent User
Dołączył: Tue, 25 September 2007





Nie ma jak to przy 3 paczkach cyknac fotkę wink.gif .
Jaki masz moduł ? Rzucisz jakiś link , moze zażycze sobie pod choinke;).

Bardzo cenna uwaga z ta skrzynia . Mnie tam ona denerwuje . Nigdy nie lubiłem automatów , na ale tu nie było wyboru . Manual to manual ! Moze chociaz to samowolne przepinanie da sie wyeliminować .
Przepina szybko i płynnie , ale po rozkazie z łopatki jest chwila zastanowienia . Wrr...
Super jest długi 8 bieg 2500 rpm i chyba 220 km/h.

Jeszcze pytanko o limiter rpm . Wiem , ze to dla uzyskiwanej mocy bez sensu , ale czy mozna przesunąć limiter o 100-150 rpm w gore tak zeby czasem wejść na "czerwone " smile.gif- .

Pozdr .


--------------------
A4 AWX Switzer P196/400 by Ecuproject .

A6 Avant 3.0 Bitdi 430/833 by Vagtune .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sztybor
post Thu, 08 Dec 2016 - 10:54
Post #38


User
Dołączył: Wed, 16 September 2015





jakie macie tam egt przy tych licznikowych 300kmh?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dkosowa1
post Thu, 08 Dec 2016 - 15:32
Post #39


Frequent User
Dołączył: Sat, 18 October 2003
Skąd: Kielce





CYTAT(sztybor @ Thu, 08 Dec 2016 - 10:54) *
jakie macie tam egt przy tych licznikowych 300kmh?


fabryczny limiter EGT mam podniesiony dosłownie minimalnie ale poki co nie odczulem zeby zadzialal kiedykolwiek, zapewne na to ma tez wplyw FMIC Wagnera.
Soft mam zrobiony przez firme która nie ma parcia na wyniki ale przede wszystkim na bezpieczeństwo modyfikacji tym bardziej ze od pocztaklu mowilem o ezdzie autostradowej z duzymi predkosciami. Pewnie jakby limiter egt zdjął lub bardzo podniósł w gore to byłoby ponad 400KM ale co dzialoby sie przy predkosciach bliskich max to nietrudno chyba sobie wyobrazic..

co do modułu wydechu to mam takie coś:

https://youtu.be/S4wbAVNLC64

sterowanie poprzez telefon, fabryczny wybir w mmi lub przycisk start/stop badz esp, do wyboru do koloru. Mozna sobie ustawic max 5 poziomow do wyboru w kazdym momencie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sztybor
post Sat, 10 Dec 2016 - 15:29
Post #40


User
Dołączył: Wed, 16 September 2015





robiliscie razem z chipsem takze skrzynie? rozumiem ze to 8 biegowy nowy tip.. da sie w nim np. podniesc limitery, max rpm, itp? ktos konkretnie juz to robi w PL?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 Stron V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 13:47