V10 rozleciał się w drobny mak |
V10 rozleciał się w drobny mak |
Fri, 24 Jan 2020 - 11:59
Post
#801
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 11 January 2005 Skąd: łódzkie |
to teraz trzeba znaleźć wypożyczalnię, która wypisze kwit na 7-letni najem auta o podobnych parametrach to tej S6 7 lat to 84 miesiące... 10 tysięcy za miesiąc daje jakieś... 840 tysięcy złotych. Plus prawnik i naprawa. No bańka powinna chrupnąć
-------------------- Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07) |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 24 Jan 2020 - 11:59
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 24 Jan 2020 - 14:15
Post
#802
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 19 August 2004 Skąd: Sosnowiec |
"Może nawet nie odpowiadać za wady ukryte o ile w umowie znajdą się odpowiednie zapisy" Papier wszystko przyjmie oraz niezbadane są wyroki sądów powszechnych natomiast w przypadku sprzedaży konsumenckiej, jak przypadku tego wątku, byłoby to postanowienie bezskuteczne. Art.558 § 1. Strony mogą odpowiedzialność z tytułu rękojmi rozszerzyć, ograniczyć lub wyłączyć. Jeżeli kupującym jest konsument, ograniczenie lub wyłączenie odpowiedzialności z tytułu rękojmi jest dopuszczalne tylko w przypadkach określonych w przepisach szczególnych. § 2. Wyłączenie lub ograniczenie odpowiedzialności z tytułu rękojmi jest bezskuteczne, jeżeli sprzedawca zataił podstępnie wadę przed kupującym”. Ale fakt - z przepisów wynika, że przy sprzedaży konsumenckiej możliwe jest jedynie skrócenie czasu obowiązywania rękojmi. -------------------- sygnatury komercyjne są dostępne dla kont PRO
|
|
|
Sun, 26 Jan 2020 - 14:25
Post
#803
|
|
Super User Dołączył: Mon, 10 February 2014 |
Gratuluję ponownie. Teraz odwdzięcz się i też nie idź na żadne ugody. Niech buli, ile tylko dasz radę z niego wycisnąć.
|
|
|
Mon, 27 Jan 2020 - 21:32
Post
#804
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 19 August 2004 Skąd: Sosnowiec |
Teraz na ugodę to jest za późno.
-------------------- sygnatury komercyjne są dostępne dla kont PRO
|
|
|
Sat, 29 Feb 2020 - 18:08
Post
#805
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 29 September 2005 Skąd: Częstochowa |
To przypadkiem nie ta sztuka? Przebieg się mniej więcej zgadza.
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-s6-audi-...ml#gallery-grid -------------------- W210 430 4matic
|
|
|
Sun, 01 Mar 2020 - 00:29
Post
#806
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 31 October 2010 |
który przebieg? Ten licznikowy, czy z historii serwisowej
|
|
|
Sun, 01 Mar 2020 - 07:14
Post
#807
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 29 September 2005 Skąd: Częstochowa |
Ten bardziej optymistyczny.. dla potencjalnego kupującego
Z drugiej strony widać, że lekcja od zdeterminowanego klienta niczego ich nie nauczyła i dalej posługują się cofniętym stanem licznika. -------------------- W210 430 4matic
|
|
|
Sun, 01 Mar 2020 - 09:57
Post
#808
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
no to trochę slabo
ale skoro wystawiają te pozostałościi auto to chyba w koncu sprawa bedzie skonczona dla George540 -------------------- |
|
|
Sun, 01 Mar 2020 - 10:29
Post
#809
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 May 2009 Skąd: Lublin |
George, można widzieć ile kosztowała ich przyjemność 7letniej walki z Tobą?
|
|
|
Sun, 01 Mar 2020 - 10:38
Post
#810
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 29 September 2005 Skąd: Częstochowa |
George pisał wcześniej że wyrok się uprawomocnił więc temat chyba zakończony
-------------------- W210 430 4matic
|
|
|
Sun, 01 Mar 2020 - 13:59
Post
#811
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 31 October 2010 |
Spoko, może to nie ta sztuka ;-)
|
|
|
Wed, 13 Jan 2021 - 12:53
Post
#812
|
|
User Dołączył: Mon, 11 August 2003 Skąd: 3-Miasto |
Zapłacili ?
|
|
|
Fri, 22 Jan 2021 - 13:15
Post
#813
|
|
Super User Dołączył: Thu, 02 April 2020 |
Po przeczytaniu teraz całego tematu mam parę przemyśleń. Ponieważ kiedyś zdarzało mi się wykonywać badania elementów złącznych.
Śruby i korbowody zapewne zostały wykonanego przez kogoś całkiem innego i kraj produkcji nie ma tu nic do tego. W przypadku śrub jest to co gorsza dość popularny błąd z przyśpieszeniem samego procesu produkcji i tak zamiast wydłużenia czasu nagniatania gwintu o parę procent. Producent woli wyprodukować tych parę procent elementów złącznych więcej. Ponieważ koszt czasu pracy produkcji jest praktycznie taki sam a produkcja większa. Dobrze że w samolotach używa się trzy krotnie więcej elementów złącznych niż potrzeba (w nich te wady u czołowych producentów też występują)... Badanie - dobrze że znaleźli wadę wykonania gwintu. W innym przypadku niewiele by znaleźli. Struktura materiału po takim czasie nijak się ma czy to struktury z czasu produkcji jak i co ważniejsze czasu wystąpienia usterki. Dodatkowo część urwana dostała jeszcze sporo uderzeń przez ruchome części co również zmieniło strukturę. Czemu śruba choć bardziej wytrzymała nie została wyrwana z korbowodu? Ponieważ olbrzymia część gwintu była w korbowodzie i na śrubę zawsze działa siła na zrywanie. Która kumuluję siły przy łbie śruby w tym przypadku w miejscu wady. Zmęczenie tylko pomogło no i nagle pękła cała. To nie był powolny proces że pęknięcie się powoli zwiększało. Choć występował etapowo ale to był szybki proces. Montaż tych śrub totalnie nie miał nic do rzeczy. W przypadku złego montażu czy to zbyt mocnego czy słabego dokręcenia pęknięcie wyglądało by inaczej albo było w innym miejscu. Kute korbowody - wada zakucie wystąpiła zapewne przez to że ktoś nie przeprowadził poprawnie symulacji lub po rozpoczęciu produkcji zmodyfikował proces. Możliwości powstania jest wiele. Choć zapewne od złego przygotowania matrycy lub przedkuwki - tego z czego powstaję odkuwka, w tym przypadku korbowód przed obróbka końcową. Jako że wykryli brak obróbki cieplnej tzn. zapewne była duża różnica w twardości materiału w różnych miejscach jak i różnica w mikrostrukturze. Aczkolwiek o to chodzi w kuciu aby jednak występowały te różnice ale na odpowiednim poziomie. Takie przemyślenia po tym co przeczytałem i po części zdjęć bo większości już nie widać. Szkoda że nie trafiłem na temat wcześniej bo bardzo ciekawy. Tylko jak się zakończył? |
|
|
Thu, 18 Nov 2021 - 06:39
Post
#814
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
Jak tam wsiarz zapłacił ?
-------------------- SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _) _http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl |
|
|
Thu, 01 Dec 2022 - 13:11
Post
#815
|
|
User Dołączył: Fri, 05 December 2008 Skąd: Łódź |
odkop
oglądałem właśnie film z demontażu 5.2 V10 z S6 USA niezła destrukcja : https://www.youtube.com/watch?v=AMj5bIRqiLE...channel=IDoCars moim zdaniem zaczęło się od pękniętego tłoka.. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 08:24 |